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    [한국경제] 뉴스 28781-28790 / 28,824건

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      한국경제 | 1989.01.28 00:00

    • 포철, 조강생산 1억톤고지에 "우뚝"

      포항제철이 고로에서 쇳물을 뽑아낸지 15년 7개월만인 27일 조강생산누계 1억톤을 달성했다. 이땅에 "철강혁명"을 일으킨 포철의 조강생산 1억톤생산은 선진국 제철소들 것보다 기간면에서 가장 짧은 새기록이다. 이는 최신예설비도입, 조업기술개발, 현장근로자들의 사명등이 서로 상승작 용을 일으켜 조업률제고 및 생산성향상을 이뤘기 때문으로 포철측은 설명하고 있다. 이를 제품별 생산가능량으로 환산할때 경운기 1억3,400만대, 냉장고 22억 ...

      한국경제 | 1989.01.27 00:00

    • 온산 니켈제련소 오는 5월 준공...국내 최초로 니켈국산화

      ... 국제가격을 좌우하고 있으며 이 때문에 87년 1월 톤당 4,118달러 하던 국 제가격이 현재는 1만8,000달러로 사상 최고의 수준을 보이고 있다. 니켈은 그동안 국내수요가 연간 6,000톤 이하로 제련소 건설의 경제규모가 되지 못해 국내에서 생산을 해오지 않았으나 포항제철의 스텐레스 핫코일공 장이 오는 4월부터 가동하게 돼 수요가 연간 2만톤으로 늘게돼 자급이 시급 하게 됐다. 이 공장이 가공되면 연간 2억달러이상의 수입대체효과를 보게된다.

      한국경제 | 1989.01.26 00:00

    • 전국에 5개 테크노벨트 (거대기술도시) 조성키로

      ... 군산의 자동차부품, 인천의 에너지등을 벨트화할 계획이다. 남해안의 경우는 목포 여수 진해등 마리노폴리스(해양도시)와 창원의 에어 로폴리스, 옥포의 조선공업단지를 서로 연결키로 했다. 동해안은 울산의 정밀화학, 중공업, 포항, 삼척, 묵호의 신소재등을, 남북 은 수원의 생명공학, 정자반도체와 서울의 종합기술, 대구의 섬유, 부산의 신 발산업등을 각각 벨트화하기로 했다. 동서벨트는 기존의 대덕연구단지를 중심으로 하여 청주 강릉을 연결, 의료 복지, ...

      한국경제 | 1989.01.25 00:00

    • 산업연, 첨단산업 적지 6곳 선정

      ... 선정하고 이를 첨단기술산 업발전심의회에 제출했다. KIET는 또 기존의 공업단지가 연구소의 기능강화, 지방대학과의 연계, 첨단 산업체의 집적등을 통해 첨단산업단지로 변모하고 있는점을 들어 이들 지역과 새로운 첨단산업단지의 연계도 고려해야 할 것이라고 지적했다. 기존단지 중에서는 구미의 통신산업단지화 창원의 메커트로닉스단지화 포항의 신소재단지화 수원일대의 생명공학단지화 안양 안산 기흥일대의 아미크로일렉트로닉스단지화가 진행되고 있다.

      한국경제 | 1989.01.21 00:00

    • 소련 외항선 2척 화물적재 포항에 입항

      소련의 외항선 한척이 최근 화물을 싣고 포항에 들어온데 이어 또 한척 이 25일경 부산에 입항한다. 20일 해운업계에 따르면 소련의 극동해운공사(FESCO)소속의 4만5,000급화 물선 루브초프스크호가 블라디보스토크에서 고철3,100톤을싣고 18일 포항에 입항한데 이어 같은 FESCO소속의 6만5,000톤급 외항선인 미하일 블라디미르 크호가 중국산 사료곡물을 싣고 오는 25일경 부산에 들어올 예정이다. 소련이 작년 서울올림픽을 전후해 여객선을 ...

      한국경제 | 1989.01.20 00:00

    • 한전의 공모가격 1만원 안 넘을듯

      국민주2호로 공개예정인 한국전력의 공모가격은 1만원을 넘지 않을 것으 로 분석됐다. 20일 럭키증권은 지난해 공모가 1만5,000원으로 공개한 포항제철의 87년말 현재 1주당 순이익이 831원, 1주당 순자산이 1만5,759원을 감안해 볼때 1주 당 순이익이 791원, 순자산이 3,259원인 한전의 공모가는 1만원을 상회하지 않을 것으로 전망했다.

      한국경제 | 1989.01.20 00:00

    • 포철, 광양제철소 제1냉연공장 준공

      포항제철은 19일 연산 122만5,000톤규모의 광양제철소 제1냉연공장을 준 공, 본격 가동에 들어갔다. 광양 1냉연공장의 준공으로 포항제철은 기존의 포항 1냉연(90만톤)과 2냉 연(102만톤)공장과 함께 연산 총 335만3,000톤규모의 냉연설비를 갖춤으로써 냉연제품의 대량생산체제를 구축, 냉연제품의 공급난 해소에 크게 기여할 것 으로 기대된다. 이 공장은 외자 1억7,306만달러를 포함, 총 4,134억원이 투자됐다.

      한국경제 | 1989.01.19 00:00

    • 교통부, 수상 관광헬기 노선개발키로

      ... 시킬 경우 이들 수상에서 운항되는 관광유람선등과의 안전문제,헬기 운항회 수 증회에 따른 전반적인 항공 안전문제등 주로안전문제인 것으로 알려졌다. 교통부는 이와함께 울릉도와 충무 일대를 각각 운항하는 관광헬기 노선의 개발도 추진중이며 포항-울릉도, 강릉-울릉도, 목포-흑산도-홍도,김해-충무- 여수, 서울-용평등 5개의 부정기 헬기노선도 연내에 개설할 계획이다. 교통부가 올해부터 이같이 헬기노선의 확충을 추진케된 것은 우리 국토및 교통, 관광환경등의 여건상 헬기노선의 ...

      한국경제 | 1989.01.19 00:00

    • >>>>> 증 시 루 머 (18일) <<<<<

      ... 주총후 무상 25% 포함한 유/무상 증자설. # 조흥은행 : 주총시 유상 25%, 무상 5%를 실시할 계획. # 신원통상/동성화학 : 주총후 무상실시 가능설. # 진도/신화실업 :무상증자 검토중설. # 삼성전자 : 3월이후 대폭 유/무상 증자설. # 삼성전관 : 주총후 유상 16%, 무상 12% 확실시설. # 포항제철 : 주식배당 현실적 어려워 주총후 대폭 무상증자설. # 태창 : 무상증자 30%설. # 제일제당 : 유/무상증자 기대.

      한국경제 | 1989.01.18 00:00