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KAL 노사협상 타결 .. 대형병원들 파업 계속

... 보였던 외국인조종사 축소문제 등에 합의, 극적인 타결을 보았다. 이날 노사는 △회사측이 형사고소.고발을 취하하고 관계당국에 선처 호소 △징계 최소화 △2001년말까지 외국인 조종사 수를 동결하고 2007년말까지 25∼30% 감축 △운항규정심의위원회 노사 동수 구성 등에 합의했다. 이에 따라 지난 12일 시작된 대한항공의 파업은 이틀 만에 마무리됐으며 이르면 14일 오후부터 전노선이 정상화될 것으로 보인다. 한편 이날 아시아나항공 노조는 임금인상 등을 요구하며 파업을 벌였다. ...

한국경제 | 2001.06.13 22:33

[사상 초유의 '항공大亂'] '항공노사협상 쟁점 뭔가'

... 상당히 다르다. 대한항공은 조종사노조가,아시아나항공은 일반노조(조종사 제외)가 파업 주체이기 때문이다. 대한항공 노사간의 핵심쟁점은 ''운항규정심의위원회''의 노사동수(同數)구성. 운항규정심의위원회는 조종사에 대한 검열 재훈련 교육 및 수급계획 등 안전운항과 관련된 사항을 심의하는 신설기구다. 기장과 부기장 1천4백여명으로 구성된 대한항공 조종사노조는 무엇보다 이 위원회의 조기구성에 초점을 맞추고 있다. 조종사노조는 이를 위해 12일 새벽 ...

한국경제 | 2001.06.12 17:26

KAL 파업 극적 타결 .. 23일부터 정상 운항

... 국내 및 국제선 3백84편중 3백22편이 결항돼 극심한 혼란이 빚어졌으며 조종사들의 준비 등으로 23일 오전까지도 부분적인 운항차질이 예상된다. 노사 양측은 22일 최종협상을 갖고 △내년 4월부터 비행수당을 시간당 1만2천원(월 90만원)씩 인상하고 △비행수당이 지급되는 비행시간을 최소한 월 75시간 이상 확보하며 △노사간 운항규정 심의위원회를 즉각 신설키로 하는 등의 임.단협안에 합의했다. 대한항공은 23일부터 정상운항에 들어갈 예정이나 조종사들이 ...

한국경제 | 2000.10.23 00:00

[ 대기업그룹 규제완화요청 278개 과제 ] <1> 현대 ; 대우등

... .물류/운수 1. 중대교통사고에 대한 감차위주 처분->과징금 처분으로 전환 2. 지방교통영향평가를 위한 지방교통심의위원회 위원수축소및 전문화 3. 교통영향평가서 심의 절차 간소화 4. 렌터카 등록차종 확대 (승용, 승합->소형 ... 유도선법을 적용 2. 관광버스의 버스전용차선 진입규제 완화 3. 관광단지내 콘도미니엄에 대한 여신 규제 완화 1. 운항규정 변경 내용에 대한 사전인가제 개선 주요내용은 시행규칙등에 세부적으로 정하여 모든 항공사에 공통 적용 2. ...

한국경제 | 1996.05.08 00:00

월 1회이상 국내운항 외국선사 운임신고 의무화

... 해항청에, 운임은 해운산업연구원의 운임 신고사무소로 분리했다. 운임신고시에 일반운임 외에 특별계획운임이 있을 경우 특별계약운임도 신고토록 했으며 신고시점은 최초 신고시에는 시행예정 10일전, 변경신고시 에는 지체없이 바로 신고토록 했다. 이밖에도 운임심의위원회에 운임덤핑 혐의판정 및 운임신고접수관리, 조사 활동등에 대한 분석, 평가 기능을 부여하는 한편 운송사업자의 불공정행위시 이해관계자가 해항청에 고바할수 있도록 근거규정을 두었다.

한국경제 | 1989.12.18 00:00