[한국경제] 뉴스 21-30 / 3,947건
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"공업지역 족쇄 풀린다"…들썩이는 영등포·강서
... 알려졌다. 강서구는 준공업지역에 더해 고도지구 완화 기대까지 겹쳤다. 염창우성1·2차, 삼천리, 한강타운아파트 등이 주목받고 있다. 이들 단지는 지난해 8월 용적률 완화 근거를 담은 법 개정이 이뤄진 후 400% 개발을 ... 모아타운 대상지 81곳 중 30곳이 강서구 등 서남권에 있다. ◆가양등촌지구, 노후도시특별법 기대 수도권 1기 신도시를 겨냥해 만들어진 노후계획도시 특별법 혜택에 대한 기대도 나온다. 서울에서 이 법의 대상지(택지조성사업 후 20년 ...
한국경제 | 2024.02.28 17:46 | 이유정/한명현
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"다들 떨어졌는데 여긴 올랐어요"…집주인들 '환호성' 지른 동네
... 서구는 GTX뿐 아니라 서울 지하철 5호선 연장이라는 겹호재를 안고 있다. 5호선은 인천 서구 검단을 경유해 김포 한강2신도시로 이어지게 된다. 2033년에 운행이 가능할 전망이다. 김포 장기역 일대가 최대 수혜지로 꼽힌다. 현재 2량짜리 ... GTX와 5호선까지 들어서게 될 것으로 예상돼서다. 국토부 실거래가 공개시스템에 따르면 김포 장기동 ‘김포한강중흥S-클래스리버티’ 거래량은 작년 12월 단 한 건뿐이었는데, 지난달 12건으로 불어났다. 인천 서구에선 ...
한국경제 | 2024.02.25 18:03 | 이인혁
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"여기는 호재밖에 없어요"…집값 4주 연속 뛴 이 동네
... 서구는 GTX뿐 아니라 서울 지하철 5호선 연장이라는 겹호재를 안고 있다. 5호선은 인천 서구 검단을 경유해 김포 한강2신도시로 이어지게 된다. 2033년에 운행이 가능할 전망이다. 김포 장기역 일대가 최대 수혜지로 꼽힌다. 현재 2량짜리 ... GTX와 5호선까지 들어서게 될 것으로 예상돼서다. 국토부 실거래가 공개시스템에 따르면 김포 장기동 ‘김포한강중흥S-클래스리버티’ 거래량은 작년 12월 단 한 건뿐이었는데, 지난달 12건으로 불어났다. 같은 기간 ...
한국경제 | 2024.02.24 18:02 | 이인혁
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"72% 올려달라"…재건축 복병된 공사비 갈등
... 이미 공사 원가 급등과 고금리 여파로 공사비가 많이 오른 가운데 엎친 데 덮친 격이라는 얘기다. 한 건설사 관계자는 “고층일수록 골조 공사, 콘크리트 압송 등 공정이 까다로운 데다 기간도 오래 걸린다”며 “서울 한강변과 수도권 1기 신도시 등 초고층 재건축 단지가 증가하면 공사비 문제로 발목이 잡힐 것”이라고 말했다. 공사비 우려로 초고층 재개발을 포기하는 단지도 잇따르고 있다. 서울 성동구 성수전략정비구역 1지구는 최근 재개발 ...
한국경제 | 2024.02.19 17:41 | 유오상/심은지
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6억으로 역세권에 한강뷰까지?… 특별법 막차 탄 '2030 영끌 성지'
... 2·3·6·9-2단지가 재건축을 추진하고 있다. 이 가운데서도 가양 6단지는 한강변 아파트에 지난해 4월 예비안전진단을 통과한 단지다. 이번 특별법이 시행되면 재건축이 빨라질 수 있다는 기대감이 ... 가양역은 2025년 착공할 예정인 '대장홍대선'의 정차역이기도 하다. 대장홍대선은 경기 부천 대장신도시에서 서울 2호선 홍대입구역을 연결하는 노선이다. 한강변에 역세권... CJ 공장부지도 인접 단지와 가까운 마곡지구에는 ...
한국경제 | 2024.02.19 07:00 | 안정락
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수도권에 대단지 아파트 많아진다…재건축 필수조건 된 '이것'
정부가 용적률이 높은 1기 신도시 단지들의 재건축 문턱을 낮추는 조건으로 ‘통합 재건축’을 내걸었다. 서울시 역시 통합 재건축시 용도지역상향 등을 적극 검토하기로 하면서 수도권에 단지와 단지를 묶은 대규모 ... 도시·건축공동위원회를 통과한 ‘이촌아파트지구 지구단위계획(안)’에 따르면 현대한강과 동아그린은 통합 재건축을 할 경우 3종일반주거지역(용적률 최대 300%)인 용도지역을 준주거지역(용적률 최대 500%)으로 ...
한국경제 | 2024.02.10 15:29 | 이유정
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"재건축 사업성 좋아진다"…가양·수지 들썩
... 완화된다는 얘기다. 서울에선 강서구 가양지구가 최대 수혜지라는 반응이 나온다. 이 지역은 지하철 9호선 역세권에 한강변이라는 장점에도 소형 평형 위주의 중층 아파트가 많아 사업 진행이 더딘 편이었다. 가양지구에선 현재 2&mid... 인프라 개선 등 다른 여건도 꼼꼼히 확인해야 한다고 조언했다. 여경희 부동산R114 수석연구원은 “1기 신도시는 워낙 인프라가 잘 갖춰진 지역이기 때문에 당연히 수혜지가 되겠지만 나머지 지역은 생각보다 주거 여건이 안 좋을 ...
한국경제 | 2024.02.01 17:47 | 심은지/이인혁/한명현
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[차장 칼럼] 5호선 연장, 더 미룰 순 없다
... 방안이었다. 지자체 간 갈등에 시민만 피해 정부 중재안이 나오자 두 지자체 간 반응은 크게 상반된 모습을 보였다. 검단신도시 우회 역 4곳을 요구해 온 인천시는 2곳으로 축소되자 불만의 목소리가 터져 나왔다. 김포시는 요구 사항이 모두 반영되지 ... 설명이다. 5호선 연장 사업은 김포 골드라인과 공항철도 혼잡 완화안으로 2017년부터 논의돼 온 사안이다. 김포 한강신도시와 김포공항역을 잇는 김포 골드라인은 출퇴근 시간(오전 7시50분~8시10분) 혼잡도가 최고 289%에 달한다. 매일 ...
한국경제 | 2024.01.31 18:00 | 안정락
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김병수 김포시장 "김포, 10년내 70만 도시…지하철 더 들어와야"
... 고촌역 인근, 호텔 마리나베이 근처에 자리 잡게 된다. 관광 수요를 잡을 방법이라고도 했다. 김 시장은 “한강 2신도시가 생기고 김포의 서울 편입과 결부해 해당 일대를 전체적으로 개발하면 관광 수요가 생긴다”며... 있다”고 덧붙였다. 20년 뒤 인구 구조를 고려한 ‘정주 여건 개선’ 방안도 꺼냈다. 걸어서 한강으로 가기 좋은 ‘수변로’를 적극적으로 확보하고, 안전한 도시 환경을 위해 ‘김포 ...
한국경제 | 2024.01.30 18:52 | 오유림/이상은
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교통호재 무섭네…한달새 호가 1억 오른 김포
... 경기도는 1월 내내 -0.07% 하락을 유지하고 있는 것과 온도 차가 상당하다. 지난 19일 발표된 5호선 연장안 영향으로 신축 대단지 등에 수요가 몰렸다는 게 부동산원의 설명이다. 연장안에 따르면 서울 방화역에서 인천 서구 검단신도시를 거쳐 경기 김포 한강신도시까지 10개 역사(서울 1개)를 연장하게 된다. 김포에 7개, 검단에 2개 역사가 들어선다. 김포 중에서도 장기동, 풍무동, 감정동이 영향을 받고 있다. 최근 장기동 ‘e편한세상캐널시티’(2017년 ...
한국경제 | 2024.01.28 16:55 | 이유정