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    [한국경제] 뉴스 21-30 / 37,083건

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      "한국도 산유국?" 尹 한마디에 '무더기 상한가'

      ... 피팅제품을 만든다. 이날 유가증권시장과 코스닥 시장에서 10% 이상 상승한 49개 종목 중에서도 피팅제품을 비롯해 석유개발과 관련된 종목이 27개에 달했다. 절반이 넘는 비중이다. 눈에 띄는 종목은 포스코인터내셔널이다. 미얀마의 해상 가스전을 탐사부터 시작해 개발하고 생산된 가스를 판매하고 있다. 가스 판매 사업은 종합상사인 포스코인터내셔널의 주력 수익원 중 하나다. 조선사와 철강사가 강세를 보인 점도 주목할 만하다. 해저유전을 개발하기 위한 시추장비와 부유식 ...

      한국경제 | 2024.06.03 15:49 | 한경우

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      현대글로비스·에코프로, 배터리 재활용 사업 확대 위해 맞손 잡았다

      ... 및 설비 사용에 대한 역량을 갖추기도 했다. 현대글로비스는 국내 52개, 해외 96개의 주요 물류거점을 확보하고 있으며 자동차운반선 90척을 운용 중이다. 물류 업계 관계자는 “폐배터리는 폭발 위험이 있기 때문에 해상 운송 과정에서 전문성이 요구된다”며 “현대글로비스는 전기차 운송 등을 통해 노하우를 축적하고 있다”고 말했다. 글로벌 1위 양극재 제조사인 에코프로는 계열사인 에코프로씨앤지가 사업 파트너로 나선다. ...

      한국경제 | 2024.06.03 15:19 | 김재후

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      코스피, 1.8% 올라 2680선 회복…석유·가스주 급등

      ... 흥구석유(27.44%)와 중앙에너비스(20.36%), 대동스틸(14.95%), SK가스(13.73%), SK이노베이션(11%), 대성산업(8.42%), 극동유화(7.44%) 등 관련주가 일제히 급등 중이다. 해운주도 급등세를 나타냈다. 최근 홍해 사태로 해상 운임이 상승한 영향이다. 해운업계에 따르면 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 31일 전주 대비 341.34포인트 오른 344.77을 기록했다. 현재 흥아해운(7.79%)과 HMM(6.94%), 팬오션(4.41%), KSS해운(2.4%) ...

      한국경제 | 2024.06.03 11:06 | 신민경

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      '사면초가' 놓인 러시아…"中 무리한 요구 들어줘야 할 판"

      ... 미트로바 연구원은 “밀러의 부재는 매우 상징적”이라고 평가했다. ○상대적 여유 있는 중국 중국 입장에서도 러시아를 통해 가스 공급처를 다변화해두는 것이 유리하다. 대만, 남중국해에서 분쟁이 발생할 경우 해상 경로가 아닌 육상 경로로 안전하게 가스를 공급받기에 러시아가 최적이기 때문이다. 알렉산더 기부에프 베를린 카네기 러시아 유라시아 센터 소장은 “(러시아 가스를 공급받을) 그만한 가치가 있으려면 중국은 매우 저렴한 가격과 ...

      한국경제 | 2024.06.03 10:03 | 한경제

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      "팬데믹 이후 처음으로 3000 뚫은 SCFI"…해운주 '고공행진'

      해운주들이 고공행진하고 있다. 해상 컨테이너 운임 지표인 상하이컨테이너선운임지수(SCFI)가 코로나 팬데믹 이후 처음으로 3000을 돌파하면서다. 중동 지역 지정학적 불안이 이어지는 가운데, 미국의 중국산 제품에 대한 관세부과를 앞두고 중국이 밀어내기 수출을 하면서 해상 운송 수요가 급증한 탓이다. 3일 오전 9시8분 현재 HMM은 전일 대비 1120원(6.22%) 오른 1만9120원에, 팬오션은 190원(4.41%) 상승한 4495원에, 흥아해운은 ...

      한국경제 | 2024.06.03 09:21 | 한경우

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      韓美日, 해상 넘어 우주·사이버까지 연합훈련 확대

      ... 한·미, 한·일로 나눠서 하던 훈련을 하나로 합친다는 의미가 담겨 있다. 한·미·일은 그동안 수색·구조훈련(SAREX)과 미사일 경보훈련, 전략폭격기 호위 훈련 등 해상 혹은 공중에서 일회성으로만 3자 훈련을 했다. 프리덤 에지는 공중, 수중, 해상, 우주, 사이버 등 다양한 영역에서 실시한다는 설명이다. 국방부 관계자는 “북한 비핵화를 달성하기 위한 3국 간 안보협력의 지속적인 의지도 ...

      한국경제 | 2024.06.02 21:35 | 김동현

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      中, 웃돈 얹어 컨선 싹쓸이…한국 中企, 수출품 못 실어 '발동동'

      ... 운송비로 637억원을 썼다. 지난해 1분기(549억원)보다 16% 늘었다. 넥센타이어가 생산한 타이어는 올해 1분기 1096만 개로 지난해 같은 기간 대비 6.7% 늘어나는 데 그쳤지만, 물류비는 이보다 더 증가했다. 4월부터 해상운임 상승이 본격화한 만큼 물류비 증가폭은 더 커질 가능성이 높다. 국내 유일한 국적선사인 HMM은 웃고 있다. HMM은 1분기 매출 2조3298억원, 영업이익 4070억원을 기록했다. 영업이익률은 17.4%에 달했다. 해운업 ...

      한국경제 | 2024.06.02 19:06 | 김진원/신정은

    • 中 초저가 직구 급증…항공운임도 고공행진

      ... 늘고 있다. 통상 중국 항공 화물은 한국을 거쳐 미국과 유럽으로 향한다. 중국 관세청에 따르면 지난 1분기 중국의 e커머스 수출입액은 5776억위안(약 108조5000억원)으로 지난해 같은 기간보다 9.6% 증가했다. 업계에선 해상 운임 상승이 항공 운임 뜀박질을 부추길 것으로 우려하고 있다. 항공업계 관계자는 “성수기인 3~4분기에 배편 구하기가 힘들어질 가능성이 커지면서 항공화물 문의전화가 크게 늘고 있다”며 “항공화물 운임이 ...

      한국경제 | 2024.06.02 19:05 | 김재후

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      韓·美 '군사기술 고위급 협의체' 신설 검토

      ... 범위와 수준을 더욱 심화·확대해 나갈 것을 약속했다”고 전했다. 한편 신 장관은 지난 1일 기하라 미노루 일본 방위상과도 한·일 국방장관회담을 열었다. 여기서 두 장관은 ‘양국이 해상에서 함정·항공기 간 안전거리를 유지하고, 양국 간 통신 주파수의 우선순위를 정해 소통을 강화한다’는 요지의 합의문을 채택했다. 주파수 우선순위를 정하면 유사시 양국 군이 서로 쉽게 소통할 수 있다. 한국이 주파수 우선순위를 ...

      한국경제 | 2024.06.02 19:04 | 김동현

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      '눈높이' 바꾼 학습지 대교…시니어 사업 매출 100억 넘길 듯

      “더 높은 해상도로 시니어를 바라봐야 합니다. 건강하고 경제력 있는 고령층이 많아지는 상황에서 이들이 어떤 교육 서비스를 요구하는지 고민하고 있습니다.” 강호준 대교·대교뉴이프 대표(사진)는 최근 한국경제신문과의 인터뷰에서 “대교뉴이프를 선보인 지 올해로 3년”이라며 “아동 교육 사업에 비하면 매출 규모가 작지만 내부 기대치를 초과 달성하는 등 의미 있는 성과를 내고 있다”고 ...

      한국경제 | 2024.06.02 18:54 | 이미경/이솔