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경제기획원은 15일 노태우대통령이 공약한 18개 주요 건설 사업중 제2 경인고속도로 건설등 9개 사업을 임기말인 92년안에 착수하겠다고 발표했다. 기획원은 또 송정리-목포간 철도복선화 사업등 9개 사업에 대해서는 내년 에 ... 착공사업과 타당성 조사사업은 다음과 같다. (괄호안은 소요재원.단위:억원) [ 임기내 착수사업 ] 제2경인고속도로(1,060) 대전-진주간 고속도로(4,970) 대구-김해간 고속도로(4,270) 중부내륙 고속도로(6,890) ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

노태우대통령은 3일 경남도의 새해 업무보고를 받고 중부경남권의 발전을 촉진시켜줄 김해-대구간 고속도로와 서부경남의 개발을 앞당겨 줄 진주-대구 간 고속도로 건설을 가급적 빨리 착수하라고 지시했다. 노대통령은 또 "수산업분야도 최근 국제경쟁의 시대가 도래하고 있다"고 지 적 수산기술의 연구개발과 연안수산자원의 조성사업 확대 연근해어선의 장비현대화 영세어민을 위한 공동어장 조성확대등을 서둘도록 당부했다. 노대통령은 경남은 우리 수출물량의 ...

한국경제 | 1989.03.03 00:00

노태우 대통령은 13일 오전 충북도청을 순시, 올해의 업무계획을 보고받 은후 대구-제천-춘천간을 연결하는 중앙고속도로를 올 하반기에 착공할 계획 이라고 밝혔다. 노대통령은 이어 지난해 타당성조사를 끝낸 여주-충주-구미간을 잇는 중부 내륙 고속도로의 건설도 조속히 착수할 계획이며 청주공항건설도 계속 추진 중에 있다고 말했다. 노대통령은 또 최근의 고추파동과 같은 가격파동이 반복되지 않도록 과학 적인 농사정보체계를 도입하는등 근본적인 대책을 ...

한국경제 | 1989.02.13 00:00

... 있다. 영동권 = 북방교역이 가시화되고 금강산개발참여가 구체화됨에 따라 속초 고성 동해등지에 국지적인 투기조짐이 뚜렷하다. 주문진 삼척지역은 준설사업확정으로 외지인의 관심이 높아지고 있고 인제 홍천지역은 서울~설악산 관광고속도로 통과예정지로 주목되면서 지가가 올랐 으나 거래는 한산한 편. 중부권 = 대단위 석유화학공단이 들어서고 해상관광 어업단지가 조성될 서 산의 경우 시승격과 함께 서해안시대의 거점도시로 각광받고 있어 도시기반 시설이 확충되면 외지인의 ...

한국경제 | 1989.02.05 00:00

도로공사는 설날 귀성차량의 교통체증을 막기위해 4일부터 7일까지 특별 근무체제를 갖추고 치안본부와 협의, 혼잡이 예상되는 서울 반포/서초/양재/ 판교 인터체인지의 차량진입을 제한하며 화물차량의 경우 경부고속도로중 서 울-오산구간의 ... 특히 기상변화에 대비해 제설작업에 필요한 1,700명의 인원과 345 대의 장비, 모래 7만입방미터, 염화칼슘 5만2,900부대(25kg)를 확보하고 가 급적 덜붐빌 것으로 예상되는 중부고속도로를 이용토록 유도키로 했다.

한국경제 | 1989.02.02 00:00

마이카붐의 확산과 함께 고속도로 이용차량이 급증하고 있으며 특히 소형 승용차의 이용비중이 커지고 있다. 25일 한국도로공사에 따르면 지난해 하루평균 고속도로 이용차량은 46만 8,000대로 전년의 36만대보다 무려 30% ... 통행료수입은 경부고속도로가 1,180억 4,900만원으로 가장 많고 다음이 남해고속도로 237억 7,600만원 호남고속도로 227억 9,000만원 경인고속도로 179억 9,100만원 중부고속도로 148억 100만원 영동고속도로 ...

한국경제 | 1989.01.25 00:00

... 지 못하게하며 시화지구 2단계 도시개발, 남동공단2단계사업등 이미 확정된 개발계획도취소하거나 축소하겠다고 말했다. 박장관은 이와함께 국토의 균형개발을 위해 중부권 동남권 서남권등 지역 경제권을 육성하고 강원도 및 경북북부지역등 낙후지역을 중점개발하여 서해 안고속도로는 고속화도로와의 절충형으로 하되 고속화도로부분은 10월께 착 공할 계획이라고 밝혔다. 박장관은 도로부문에서는 92년까기 국도/지방도를 100% 포장하고 올해에 는 1조3,885억원을 ...

한국경제 | 1989.01.23 00:00

지난해 12월3일 준공된 중부고속도로가 오는3일로 개통1주년을 맞는 다. 도공은 29일 서울-대전간 기존 경부고속도로의 교통량 분산과 중부내 륙지역의 개발을 촉진시키기 위해 개통된 이 중부고속도로가 평일 25.4%, 주말 30%의 경부고속도 교통량 분산효과를 가져 왔다고 분석했다. 이같은 교통분산효과는 명절과 연휴시에는 44.2%에 이르는 것으로 집 계됐다. 도공은 경부선 이용차량 평균증가율이 지난1년동안 2.3%에 머문데 반 해 중부선은 ...

한국경제 | 1988.11.29 00:00

중부고속도로 이용률이 경부고속도로의 30%선에 불과, 산업동맥으로서의 제구실을 다하지 못하고 있는 것으로 나타나 이용극대화를 위해서는 진입도 로등 연계도로의 확충과 편의시설 보강등이 시급한 것으로 지적됐다. 31일 건설부와 ... 것은 서울쪽의 진입도로가 경부고속 도로에 비해 북쪽에 위치해 있으면서도 서울북부지역 및 경기 북부지역과의 연계도로 개설이 이루어지지않고 있는데다 휴게소 주유소 차량정비소등의 편 의시설이 경부고속도로에 비해 뒤지고 있기 때문이다. ...

한국경제 | 1988.10.31 00:00