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... 벌이고 있다. 18일 도료업계에 따르면 고려화학 대한페인트잉크 동주산업 건설화학등 자동차용 도료제조업체들은 국내 자동차용도료수요의 40%가량을 차지하는 전착도료시장을 선점하기 위해 그동안의 반제품수입및 가공의 형태에서 벗어나 외국업체와의 기술제휴로 국산화를 서두르고 있다. 또 현대자동차 기아산업 대우자동차 쌍용자동차등을 상대로 시장쟁탈전을 벌이고 있으며 신제품개발도 추진하고 있다. 이중 고려화학은 현대자동차에 연간 120억원어치의 전착도료를 ...

한국경제 | 1989.10.18 00:00

... 중소형승용차의 계약에서 출고까지의 기간이 1-2주일로 크게 단축 됐다. *** 휴일도 비상체제 가동 *** 현대 기아등 자동차업계는 올해 생산과 매출계획의 차질을 줄이고 출고 서비스를 강화하기위해 휴일근무 토요일 작업시간연장 ... 이미32대로 늘렸고 올해말까지 15대를 증차할 방침이다. *** 배정 전산화...고객불만 최소화주력 *** 현대는 출고배정의 전산화를 도입, 계약순서에 따라 차를내줘 고객들의 불만을 없애고 있다. 승용차의 경우 지난상반기 ...

한국경제 | 1989.10.18 00:00

... 내수공급을 늘려 적체가 해소되고 있는 반면 상용차는 생산이 원활하지 못해 적체해소가 느리게 진행되고 있다. 현대는 노사분규로 부품조달에 차질이 있었던 지난 5월에 적체가 7만4,000대에 이르렀으나 요즘은 4만7,000대로 ... 4만8,000대에서 2만4,000대로 감소, 일반모델은 계약에서 출고까지 2주정도가 걸리는 정상화 단계에 왔다. 기아도 6만대를 넘었던 적체가 4만9,000대로 줄었고 대우도 2만대를 웃돌다가 1만6,000대선으로 해소됐다. 자동차 ...

한국경제 | 1989.10.16 00:00

... 내수공급을 늘려 적체가 해소되고 있는 반면 상용차는 생산이 원활하지 못해 적체해소가 느리게 진행되고 있다. 현대는 노사분규로 부품조달에 차질이 있었던 지난 5월에 적체가 7만4,000대에 이르렀으나 요즘은 4만7,000대로 ... 4만8,000대에서 2만4,000대로 감소, 일반모델은 계약에서 출고까지 2주정도가 걸리는 정상화 단계에 왔다. 기아도 6만대를 넘었던 적체가 4만9,000대로 줄었고 대우도 2만대를 웃돌다가 1만6,000대선으로 해소됐다. 자동차 ...

한국경제 | 1989.10.16 00:00

... 높은 한신증권은 대폭적인 유무상증자가 추천사유로 꼽혔다. 이밖에 대우중공업 새한미디어 삼성물산 삼성항공 쌍용자동차 대우증권 동양화학 기아산업 진도 인켈 현대건설 현대미포조선 대우통신 한일은행등 14개종목이 2곳에서 추천을 받았다. ...--------------------- 대우경제연 | 보 합 | 보 합 | 강 세 | 삼성전자 삼성전관 인켈 현대자동차 | | --> | | 만도기계 럭키 유공 대우중공업 | | 상 승 | | 대우증권 상업은행 ----...

한국경제 | 1989.10.13 00:00

... 대한 수요도 크게 증가하자 다른 완성차메이커들도 대형자동차시장에 경쟁적으로 뛰어들고 있다. 대우자동차는 현대의 3,000cc급 대형차가 선보이기 훨씬 전인 지난 3월에 이미 3,000cc의 임페리얼 출고했고 자동차 3사의 하나인 기아도 최근 이에 질세라 합작선인 미 포드사의 머큐리세이블을 거의 완성차형태로 수입, 판매 키로 하고 지난 10일부터 본격 계약접수에 들어갔다. 이같이 국내 자동차 3사가 일제히 대형자동차의 판매에 들어가고 수입개방 ...

한국경제 | 1989.10.12 00:00

... 낮아지고 있고 기아는 3/4분기에 회복 되는 추세를 보여 각각 19.7%와 18.3%로 격차가 좁혀졌다. 소형차 시장에선 현대가 2/4분기중에 신형엑셀을 시판하면서 점유율을 높였고 대우 르망과 기아 프라이드간의 셰어싸움이 치열했다. ... 중형차시장은 다소 낮아졌다. 승용차시장의 경쟁은 3,000cc급의 고급차종으로 확산되고 있고 그레이드별 경쟁범위가 넓어지고 있다. 앞으로 승용차시장은 현대의 독주와 대우 기아간의 싸움이 어떻게 변화 할지에 관심이 쏠리고 있다.

한국경제 | 1989.10.10 00:00

... 1억724만7,000달러의 수입대체효과를 거둔 것으로 나타났다. 5일 자동차조합및 관련업계에 따르면 올들어 현대자동차 74개품목, 대우 자동차 116개품목, 기아산업 23개품목, 아시아자동차와 쌍용자동차가 각각 40개및 38개품목의 ... 대림자동차 8개품목 국산화 *** 또 부품업체에서는 대성정기 42개품목, 창원기화기 17개품목을 비롯해 대동케이블과 기아기공이 각각 5개와 2개품목의 국산화를 완료했고 2륜차 업체인 대림자동차가 8개품목을 국산화했다. 이같은 국산화완료에 ...

한국경제 | 1989.10.06 00:00

자동차 수출이 내년에도 계속 부진할 것으로 예상되는 반면 내수시장은 호황 기조를 유지해 내수판매대수가 처음으로 연간 100만대선을 돌파할 전망이다. 4일 관련업계에 따르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 3사는 ... 대나 적은 30만대로 줄여 잡고 있는 반면 내수판매계획은 올해 목표보다 8만대 많은 46만대로 늘려잡고 있다. 기아산업은 올해 말에 아산만공장의 승용차 조립라인이 완공됨에 따라 내년도 생산목표를 올해보다 16만대 늘어난 50만대로 ...

한국경제 | 1989.10.04 00:00

... 특장차의 판매증가율 50%는 같은기간대비로 트럭의 18%보다 훨씬 높아 선진사회로의 발전에 따라 특수용도의 차량에 대한 수요가 커지고 있음을 반영하고 있다. *** 기아산업, 생산부문 확대추진 *** 일반트럭에 대한 특장차의 ... 기아산업은 특장부문을 기아정기로 넘겨 생산확대를 꾀하고 있고 여러 기업들이 특장제작에 참여하고 있다. 특장차도 차종별 생산제한이 없어져 자유경쟁체제를 맞은 업계가 판촉 경쟁을 벌여 수요증가를 촉진시키고 있다. 현대는 대형에서 ...

한국경제 | 1989.10.03 00:00