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    [한국경제] 뉴스 31-40 / 14,131건

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      [백승현의 시각] 아무도 책임지지 않는 최저임금

      ... 공중에 떠 있는 야당의 발이 땅에 붙을 때까지는 다소 시간이 필요할 것 같다. 하지만 넋 놓고 있기에는 중차대한 문제가 한둘이 아니다. 당장 다음달부터 논의가 시작되는 최저임금도 그중 하나다. 올해 최저임금 심의의 최대 관심사는 ... 끝내자며 반장선거 하듯 화이트보드에 ‘바를 정(正)’자 써대는 구태를 언제까지 반복할 것인가. 노사 어느 편이냐의 문제도 아니다. 22대 국회에서는 미래지향적인 논의가 이뤄져야 한다. 백승현 경제부 부장&mi...

      한국경제 | 2024.04.14 18:13 | 백승현

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      "10분 일찍 출근해" 시켰다가…벌어진 날벼락 같은 일 [곽용희의 인사노무노트]

      ... 임금을 지급하라고 주장했다. 연장근로의 경우 통상임금의 1.5배를 지급해야 한다. 요양보호사들의 야간 근무시간도 문제가 됐다. 요양원에서는 오후 6시부터 다음날 9시까지 15시간 동안의 야간근무시간 중 요양보호사 2명이 근무했다. ... 수당도 붙어야 한다고 판시했다. 요양보호사에 대해서도 매일 2시간씩 임금체불이 발생했다고 봤다. 법원은 2020년 노사협약에 따라 야간근무시간 중 휴게시간이 7시간에서 5시간으로 줄어든 점을 근거로 들었다. 법원은 "2명의 ...

      한국경제 | 2024.04.14 09:00 | 곽용희

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      식용견 구하는 시민단체 '카라'에서 벌어진 '이전투구'

      개 식용 금지법 통과되는 정국을 막후에서 이끈 것으로 평가되는 국내 대표 동물단체 '카라'가 노사 간 내홍에 시달리고 있다. 작년 설립된 노동조합이 2021년 취임한 전진경 대표가 '단체를 사유화하고 있다'고 주장하며 내부 경영 문제와 노동문제 해결을 요구하고 있다. 시민단체 활동가들이 노조를 세웠다는 사실 자체가 이례적이라는 평가가 나오는 가운데 전 대표를 비롯한 사측은 노조의 모든 주장이 '억측'이라며 ...

      한국경제 | 2024.04.11 11:52 | 정희원

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      경제계 "22대 국회, 노동개혁·민생입법 힘써달라"

      ... 대한상공회의소는 “한국 경제는 지정학적 리스크, 산업 구조 급변, 성장 잠재력 약화, 인구·사회문제 심화 등 그 어느 하나 해결이 쉽지 않은 문제들에 직면해 있다”며 민생, 저출생, 경제재생 등 이른바 ... 노력을 다해주길 바란다”고 촉구했다. 경총은 이어 “우리 노동시장의 글로벌 경쟁력 강화와 노사 관계 안정을 위해 국회가 주도적으로 나서 시대적 과제인 노동개혁을 성공적으로 이끌어달라”고 거듭 당부했다. ...

      한국경제 | 2024.04.10 21:07 | 김채연/빈난새/김형규

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      '65세 정년' 25년 준비한 일본…걸음마 단계인 한국

      ... 심각한데 의료 대란까지 겹쳐 개혁은 요원하다. 2021년 한국보건사회연구원이 실시한 ‘의사 인력 수급 추계 연구’에 따르면 2035년엔 2만7232명의 의사가 부족할 것으로 전망된다. 간병인 부족도 큰 문제다. 한 사회복지 전문가는 “2020년 기준 65세 이상 인구 100명당 장기요양기관 근무 간호사는 0.04명으로 준비가 부족하다는 일본(1.1명)과 27.5배 차이”라며 “강도 높은 개혁 없이는 미래가 ...

      한국경제 | 2024.04.09 18:10 | 곽용희

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      "남들 15만원 벌 때 10만원"…주40시간 일한 택시기사 결국

      ... 일한 택시기사에 징계를 내린 회사가 소송전에 휘말렸다. 택시기사 A씨는 '주 40시간'을 지키겠다며 노사 합의로 정한 근무시간을 어겨 규정상 면직 사유에 해당됐는데 정직으로 징계 수위를 낮췄음에도 부당하다며 회사를 상대로 ... 판단을 유지했다. 동양택시 소속 기사 A씨가 노조에 가입한 뒤 약 2개월간 정해진 근무시간보다 적게 일한 게 문제의 발단이 됐다. 동양택시 노사는 식사와 휴게시간을 포함해 하루 10시간을 배차시간으로 정했는데, A씨는 임의로 하루 ...

      한국경제 | 2024.04.09 14:06 | 김대영

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      임금 오르고 물가도 상승하는 日, 정상 궤도 되찾을까 [글로벌 핫이슈]

      ... 2.8% 치솟았다. 물가가 상승하자 임금도 덩달아 뛰었다. 일본의 봄철 임금협상인 '춘투'에서 노사는 올해 임금 상승률을 평균 5.3%로 합의했다. 1991년 이후 최대 인상 폭이다. 일본 중앙은행도 17년 만에 ... "아직 미숙하지만 일본 경제는 정상적인 방향으로 나아가고 있다"고 설명했다. 다만 아직 구조적인 문제가 해결되지 않았다는 반박도 나온다. 실질 임금 상승률이 정확히 얼마나 되는지에 대한 데이터가 부족하다는 지적이다. ...

      한국경제 | 2024.04.09 13:09 | 오현우

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      지지층도 '책상물림' 비판한 조국의 '사회연대임금제' 공약

      ... 덧붙였다. 기자회견을 마친 뒤 조 대표는 사회연대임금제에 대한 질문을 받고 “우리나라의 가장 큰 문제점 중 하나가 젊은이들이 지역기업과 중소기업에 가지 않는 것”이라며 “정부와 대기업, 중소기업이 ... 중앙집중식 산별노조 체계를 이미 갖추고 있었다. 정부와 노동조합, 사용자단체가 모여 주요 현안을 논의하는 협력적인 노사관계도 연대임금제를 시행할 수 있었던 배경으로 꼽힌다. 하지만 스웨덴의 연대임금제는 불과 27년 뒤인 1983년 ...

      한국경제 | 2024.04.04 17:19 | 오형주

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      "PX 들어가면 싸구려 된다" 했는데…대박난 '효자 화장품'

      ... 방문객들을 '환자'가 아닌 '고객'으로 불렀다는 것을 높이 평가했다며 "피부에 문제가 있는 환자가 아니라 '내가 도와줘야 하는 고객'으로 생각한 것"이라고 했다. 이를 토대로 ... 있다. 이 대표는 이런 회사의 '제1 성공비결'로 조직문화를 꼽았다. 고운세상코스메틱은 고용노동부와 노사발전재단이 주관하는 '2023 근무 혁신 우수기업' 및 '2023년 경기가족친화 일하기 좋은 ...

      한국경제 | 2024.04.03 21:00 | 김세린

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      대리기사 "요금 올려라"…카카오 "담합 소지"

      ... 40% 사업자다. 노조에 가입한 대리기사는 5000명가량(약 3%)이지만 민주노총 산하 노조여서 플랫폼업계에서는 이 문제에 촉각을 곤두세우고 있다. 양측의 가장 큰 쟁점은 대리운전 요금이 단체협상으로 결정될 수 있는지다. 2022년 ... 노력한다’고 합의했다. 노조 측은 이 합의 내용을 근거로 대리운전 기사의 임금 기반인 대리비를 ‘노사가 정하자’는 주장을 고수하고 있다. 반면 카카오모빌리티 측은 ‘운임 문제는 회사 고유 권...

      한국경제 | 2024.04.01 18:36 | 정희원