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“나는 닛산과 일본 정부의 공모로 희생됐다.” 일본에서 형사 재판을 앞두고 레바논으로 탈출한 카를로스 곤 전 닛산(日産)자동차 회장이 2020년 1월 기자회견에서 한 발언이다. 곤은 “일본은 닛산과 ... 파견돼 1999년 최고운영책임자(COO)가 됐으며 다음 해 사장으로 취임, 철저한 경영 합리화를 추진했다. 이후 닛산의 실적을 ‘브이(V)자’로 회복시킨 ‘카리스마 경영자’로 평가받았다. ...

한국경제 | 2024.05.14 07:49 | 김일규

현대자동차그룹의 영업이익이 올해 1분기 폭스바겐그룹을 처음으로 넘어 세계 2위로 올라섰다. 12일 글로벌 완성차 실적을 분석한 결과 현대차그룹은 올해 1분기 영업이익이 6조9831억원으로 글로벌 판매량 2위인 폭스바겐그룹(... 6조7800억원)을 웃돌았다. 도요타그룹은 영업이익 1조1126억엔(약 9조8000억원)으로 1위를 지켰다. 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스는 매출과 영업이익을 공개하지 않았지만, 판매 대수 등을 고려하면 현대차그룹에 미치지 못했을 것으로 ...

한국경제 | 2024.05.13 00:39 | 신정은

올 1분기 일본 자동차회사들이 약진한 배경에는 전기차 ‘캐즘’(대중화 직전 일시적 수요 둔화)이 자리잡고 있다. 전기차 판매 증가세가 뚝 떨어지면서 하이브리드와 내연기관 차량을 찾는 수요가 빠르게 늘어났기 ... 혼다도 같은 기간 17.3% 증가한 33만3824대를 팔았다. 4위 스텔란티스(33만4841대)와 비슷한 수치다. 닛산·미쓰비시(9.5%) 스바루(6.7%) 마쓰다(13.3%) 등도 높은 증가율을 보였다. 반면 GM(-1.5%)을 ...

한국경제 | 2024.05.08 18:22 | 김재후/신정은

일본 자동차 회사들이 질주하고 있다. 전기자동차 '캐즘'(대중화 직전 일시적 수요 둔화)을 틈타 하이브리드 기술과 역대급 엔저를 무기로 일본 차들이 미국·인도 등 주요 시장에서 날개 돋힌 듯 팔리고 있다. ... 기아는 하이브리드카 모델을 서둘러 내는 등 반격 전략을 수립하고 있다. 美시장서 일본車 모두 판매 증가 8일 자동차업계에 따르면 지난 1분기 미국 시장에서 도요타 혼다 닛산 등 주요 일본 차 판매량은 일제히 큰 폭으로 증가했다. ...

한국경제 | 2024.05.08 16:48 | 김재후/신정은

[한경ESG] 스페셜 리포트 일본은 평균 이상의 소득, 탄탄한 자동차산업, 높은 신차 구매율, 기술을 수용하는 문화 등 전기차 시장의 선두 주자가 되기 위한 모든 조건을 충족한다. 하지만 지난해 일본에서 판매된 신차 중 전기차의 ... 선호하는 고가의 장거리 패밀리 카보다 게이카(일본어로 ‘경차’)로 알려진 경제적 소형 도시형 자동차가 인기 있다. 미국 전기차 판매의 절반은 테슬라가 차지하지만, 일본 전기차 시장의 절반은 닛산의 소형차 사쿠라가 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

르노코리아는 이달 3일 새로운 브랜드 전략을 내놨다. 핵심은 기존 ‘태풍의 눈’ 로고를 르노 고유의 ‘로장주’로 변경하는 것이었다. 르노삼성과 르노닛산 등을 거치면서 숨어있던 프랑스 감성을 차에 심겠다는 뜻으로 해석된다. 프랑스 르노의 자동차 역사는 125년으로 브랜드 가치가 크다. 로고가 바뀌면서 르노코리아의 기존 차량들에도 변화가 찾아오고 있다. 한국 시장에서 대중적인 인지도로 친밀도가 높은 QM6 ...

한국경제 | 2024.04.23 16:15 | 김재후

... 보조금만 3300억엔에 이른다. 이번에 추가 지원하는 5900억엔을 합치면 총 1조엔에 가까운 규모가 된다. 도요타자동차, NTT 등이 출자한 라피더스는 2020년대 후반 2㎚(나노미터·1㎚=10억분의 1m)급 차세대 반도체 ... 조합한 칩렛 등 후공정 기술이 향후 경쟁력을 좌우할 것이라는 판단에서다. 경제산업성은 지난달 29일에도 도요타, 닛산 등의 차량용 반도체 R&D에 10억엔을 보조한다고 발표했다. 자율주행 등에 쓰이는 첨단 제품으로, 2030년 ...

한국경제 | 2024.04.02 06:00 | 도쿄=김일규

... 탄생한 '일본판 승산마을'이 있다. 시즈오카현 최대 도시 하마마쓰가 그 무대다. 일본을 대표하는 자동차 기업인 도요타자동차 혼다 스즈키, 세계 최대 악기 제조사이면서 엔진 전문 기업인 야마하, 피아노 생산업체인 가와이악기제작소의 ... 실내공간으로 '경차는 작은 차'라는 선입견을 뒤집었다. 1999년 발매한 경승합차 에브리는 현재 혼다와 닛산에도 납품하면서 일본의 물류를 책임지고 있다. 현재 일본 자동차 시장의 40%가 경차다. 경차 비중이 50%를 넘는 ...

한국경제 | 2024.03.30 10:33 | 정영효

... 따른 인건비 증가분을 판매 가격에 전가한 영향도 크다. 앞서 도요타 등 일본 대기업들은 수십 년 만에 최대 규모의 임금 인상에 합의했다. 도요타는 최대 월 2만8440엔(약 25만원)을 올리기로 했다. 25년 만의 최대 규모다. 닛산자동차, 일본제철, 도시바, 파나소닉홀딩스 등도 일제히 임금을 올렸다. 이는 임금과 물가의 선순환으로 오랜 디플레이션에서 탈출하려는 일본 정부의 압박 덕분이다. 임금을 올리면 물가가 뛰고, 다시 임금을 올리는 구조를 만들겠다는 전략이다. ...

한국경제 | 2024.03.30 06:00 | 김일규

... 미국 행정부가 다리 붕괴 사고로 폐쇄된 볼티모어 항구의 가동 중단이 장기화할 가능성을 경고했다. 미국으로 수입되는 자동차의 15%를 담당해 온 볼티모어항의 마비로 글로벌 차 수출업체들의 실적에도 연쇄 타격이 가해질 수 있다는 우려가 나온다. ... 볼티모어항에선 두 척의 컨테이너선이 항로 변경을 위해 정박 중인 모습이 관찰됐다. 로이터통신에 따르면 볼티모어항을 이용하는 자동차 업체는 닛산, 도요타, 제너럴모터스(GM), 볼보, 재규어랜드로버, 폭스바겐 등이다. 그러나 선박들의 이동량이 ...

한국경제 | 2024.03.28 07:52 | 장서우