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... 행정부에서 굉장히 목말라하는 조선업 역량 강화 방안에 대한 (대화가) 잘 맞아 들어갔다”고 전했다. HD현대의 대미 인력·기술 교류, 한화오션의 필리조선소 투자 등이 좋은 사례로 언급된 것으로 보인다. 안 장관은 ... 내용(군수지원함)은 미국 측 단골 질문이었다”고 설명했다. 미국은 비상시 물자를 수송할 수 있는 민간 선박인 전략상선단과 군수지원함, 전투함 등의 건조를 추진 중이다. 전략상선단은 전시에만 동원할 수 있고, 전투함은 비밀 사항이 많아 ...

한국경제 | 2025.04.25 18:12 | 김대훈/이상은

... 상반기 반납할 예정이고 사선(회사 보유 선박) 3척은 1700TEU급 소형으로, 동남아시아 노선이 주력이다. SM상선도 선박 12척 중 용선 2척만 중국산이다. 미국이 아닌 지역에서 건조한 자동차운반선도 CEU(1CEU는 차 1대를 ... 척당 97만5000달러(약 14억원)의 수수료를 물어야 한다. 자동차운반선은 미국산이 현재 세계에 2척만 있다. 현대글로비스를 포함해 모든 해운사가 동일한 입장이란 얘기다. 현대글로비스가 운영 중인 자동차운반선 98척 중 대부분은 ...

한국경제 | 2025.04.18 18:01 | 김보형/김동현/김진원

... 보인다"며 "그런 면에서 세계 1위 조선 기술을 확보하고, 조선 시장에서 중국과 경쟁하고 있는 한국은 미국에 즉각적인 구제책을 제공할 수 있다"고 조언했다. 박 위원은 지난 10년간 한국이 3천척의 상선과 해군 함정을 건조한 것을 들며 특히 국내 대표 조선업체인 한화오션과 HD현대중공업이 미국 조선업 재건에 중추적 역할을 할 수 있을 것이라고 내다봤다. 또 미국과 한국의 조선업 협력은 중국의 해상활동을 효과적으로 억제할 수 있을 ...

한국경제 | 2025.04.17 07:55 | 신현보

... 조선업계의 반응은 뜨뜻미지근했다. 돈 될 만한 게 딱히 보이지 않는다는 이유에서였다. 수익성 좋은 미 군함이나 상선을 만드는 건 해외 건조를 막는 번스-톨리프슨 수정법과 존스액트법 탓에 불가능하고, 군수지원함 MRO 사업은 마진이 ... 원유 운송선과 알래스카 에너지 개발에 필요한 쇄빙선, 이지스급 구축함 등이 거론된다. 다만 국내 조선 3사(HD현대중공업·삼성중공업·한화오션)가 이미 3~4년치 일감을 확보한 만큼 일반 상선용 독을 확보하는 ...

한국경제 | 2025.04.11 18:02 | 김우섭/김대훈

... 강화하는 정책을 추진 중이다. 해군 함정에 2054년까지 최대 1조달러를 투입하고, 군사적 목적으로 투입하는 전략상선단을 70대에서 250대로 확대하는 방안을 마련했다. 전날 트럼프 대통령은 계획을 뒷받침할 ‘해양 지배력 ... 제안할 수 있다는 관측이 나온다. 11일 국내 ‘조선 빅3’ 주가는 일제히 상승했다. HD현대중공업은 전날보다 5.71%, 한화오션은 6.16%, 삼성중공업은 3.94% 올랐다. 빅3 주가는 트럼프 대통령 당선 ...

한국경제 | 2025.04.11 18:00 | 김대훈/김우섭/이상은

... 처음으로 "해외 선박을 구매할 수 있다"고 직접 언급하면서다. 조만간 미국이 군함과 드릴십, 전략상선 등에 대한 패키지 건조요청을 할 수 있다는 관측이 나온다. 실제 주문이 이뤄지고 우리 정부와 K조선사들이 이 기회를 ... 제출하도록 요구했다. 해양산업 관련 공급과 수요를 유지하는 데 필요한 사항을 목록화하고, 선원 교육 및 미연방 상선사관학교 현대화 등 해양인력 문제 해결을 위한 보고서를 국무장관, 국방장관, 노동장관에게 작성하라고도 명령했다. 조선업계 ...

한국경제 | 2025.04.11 13:16 | 김대훈

SK증권은 11일 HD현대중공업에 대해 하반기로 갈수록 실적 개선 폭이 커지는 데다 특수선 모멘텀까지 기대된다며 목표주가를 기존 37만원에서 38만5000원으로 올렸다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. HD현대중공업은 ... DF 엔진 비중 확대와 납품 물량 증가로 인한 외형과 이익의 동반 성장이 점쳐졌다. 한 연구원은 “상선과 해양분야의 실적 개선뿐만 아니라 특수선 모멘텀까지 기대된다”고 말했다. HD현대중공업은 최근 헝틴턴 ...

한국경제 | 2025.04.11 08:01 | 한경우

HD현대가 그리스 해운사와 컨테이너선 20척을 2조2500억원에 건조하는 대형 수주 계약을 앞두고 있다. 미국 정부가 중국제 선박에 거액의 입항 수수료를 예고하자, 선주가 중국에서 한국 조선사로 마음을 돌렸기 때문이다. 이런 흐름이 이어지면 ‘K-조선사’들이 그간 중국에 밀렸던 상선 시장을 되찾을 전망이다. ◆그리스 해운사, 컨船 20척 발주 전망 4일 해운업계에 따르면 그리스 해운사 캐피탈 마리타임은 HD현대삼호에 8...

한국경제 | 2025.04.04 16:52 | 김진원

... 비율도 점차 높아지고 있는 것으로 나타났다. 최근 6개월 동안 하자 판정이 가장 많이 나온 건설사는 한화 건설부문, 현대건설, 대우조선해양건설 등으로 집계됐다. 국토교통부가 24일 공개한 하자심사분쟁조정위원회의 공동주택 하자분쟁 사건은 ... 건설사는 GS건설로 1458건을 기록했다. 계룡건설산업은 603건, 대방건설은 507건, 대명종합건설 349건, 에스엠상선 322건 순으로 많았다. 국토부 관계자는 “명단 공개 이후 대형 건설사를 중심으로 하자보수에 적극 대응함에 ...

한국경제 | 2025.03.24 16:34 | 유오상

... 올해 2분기부터 3개의 부유식 액화천연가스(FLNG) 시설 3개를 건조할 예정"이라며 "올해 상선 인도량은 전년대비 7척 줄어들겠지만 이 부문의 역성장을 방어할 수 있을만큼 LNG에 대한 미국의 의지가 강하다"고 ... 전략을 추천한다"고 설명했다. 투자고수들이 이 날 오전 가장 많이 순매도한 종목은 전력기기 기업인 HD현대일렉트릭으로 집계됐다. HD현대일렉트릭은 초고압 변압기 등을 미국에 수출하고 있다. 실리콘투 코오롱 등에도 순매도가 ...

한국경제 | 2025.03.20 15:06 | 나수지