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... 2년 이하의 징역이나 2000만원 이하 벌금을 받는다. 하지만 산업 현장에선 노조가 법을 위반한 채 전임자를 과도하게 요구하는 사례가 속출하면서 노사 간 갈등이 끊이지 않고 있다. 현대자동차에 자동차 부품인 섀시 모듈 등을 납품하는 현대모비스의 자회사 모트라스가 대표적이다. 이 회사는 지난해 11월 현대모비스의 협력업체 9개를 통합해 출범한 회사다. 현행법상 근로시간면제 인원 한도는 8명인데 노조는 35명에 달하는 전임자를 두고 있다. 지난해 11월 ...

한국경제 | 2024.06.18 18:19 | 곽용희

... 설명했다. 기존 2조 개정안은 근로계약을 직접 체결한 당사자가 아니라도 근로조건을 실질적으로 지배·결정할 수 있는 자도 단체교섭 대상자인 사용자 범위에 포함하도록 했다. 이렇게 되면 현대자동차 하청업체 근로자도 성과급 확대 등을 요구하며 현대차를 상대로 파업을 벌이는 게 가능하다. 여기에 플랫폼 근로자와 해고자까지 단체교섭 대상에 오르면 노사 갈등이 더욱 증가할 것으로 경제계는 우려하고 있다. 이 의원 측 관계자는 “이번에 ...

한국경제 | 2024.06.17 23:31 | 배성수

현대자동차 노동조합이 회사가 제시한 올해 임금협상안을 거부하고 파업 준비 수순에 들어간다. 현대차 노조는 13일 울산공장에서 열린 8차 교섭에서 올해 임협 결렬을 선언했다. 이날 회사는 노조에 기본급 10만1000원 인상, ... 인상, 금요일 4시간 근무제 도입, 연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세) 등을 회사에 요구했다. 현대차 노사는 2019년부터 지난해까지 5년 연속 파업 없이 단체교섭을 마무리한 바 있다. 차은지 한경닷컴 기자 c...

한국경제 | 2024.06.13 15:01 | 차은지

현대자동차 노사는 23일 올해 임금 인상 규모와 정년 연장 등을 다룰 단체교섭 상견례를 열었다. 이날 임금협상 상견례에는 이동석 현대차 대표이사와 장창렬 전국금속노조위원장, 문용문 현대차 노조지부장 등 노사 교섭 대표 약 70명이 ... 신사업 유치 투자를 통한 고용 창출, 상여금 900% 인상, 사회공헌 기금 마련 등도 사측에 요구했다. 노동계에선 노사가 올해 임금 인상 규모뿐만 아니라 정년 연장 등을 놓고 줄다리기할 것으로 예상한다. 현대차 노사는 지난해까지 5년 ...

한국경제 | 2024.05.23 13:04 | 최수진

현대자동차 노조가 올해 임금협상을 앞두고 현재 만 60세인 정년을 64세로 늘려달라는 요구안을 사측에 제출했다. 현대차 노조는 이와 함께 주4.5일 근무제도 처음으로 요구하고 나섰다. 19일 산업계에 따르면 금속노조 현대차 지부는 ...며 “신중하게 검토해 대응할 것”이라고 말했다. 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 한 현대차 노사는 오는 23일께 상견례를 한 뒤 올해 교섭에 들어갈 예정이다. 기아 노조는 이달 말 임금단체협상 요구안을 확정해 ...

한국경제 | 2024.05.19 18:28 | 김재후

현대자동차가 올해 7월 출시 예정인 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 캐스퍼 전동화(EV) 모델을 유럽에서도 선보인다. 캐스퍼를 전기차로 만들어 소형 친환경차 수요가 많은 유럽 시장을 잡는 것이 목표다. 10일 자동차업계에 따르면 ... 변화가 자동차 회사에 미치는 영향은 무엇인지 소비자들은 어떻게 반응할지를 알아야 한다”고도 밝혔다. 현대차는 캐스퍼 EV의 모델명도 바꿀 계획이다. 현대차의 전기차 라인업인 ‘아이오닉’에 숫자를 조합하는 ...

한국경제 | 2024.05.10 15:42 | 김진원

현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 요구안을 확정하고 이를 회사에 발송했다. 10일 현대차 노조에 따르면 노조는 지난 8~9일 울산 북구 현대차 문화회관에서 임시 대의원회의를 열고 집행부가 마련한 올해 임금협상 요구안을 심의·확정했다. 확정된 요구안에는 호봉승급분을 제외한 기본급 15만9800원 인상, 순이익의 30% 성과급 지급, 각종 수당 인상 등이 포함됐다. 이와 별도로 매주 금요일 4시간 근무제 도입, 신규인원 충원, 국민연금 ...

한국경제 | 2024.05.10 14:37 | 신용현

현대자동차의 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 캐스퍼를 위탁 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)의 최대 노조가 전국민주노동조합총연맹에 가입하기로 했다. 5년 전 설립 당시 노사가 잠정 합의한 ‘무노조·무파업’ 약속이 깨졌다는 지적이 나온다. 1일 노동계에 따르면 전체 직원 650명 중 140명이 가입한 GGM 1노조는 전날 진행한 온라인 투표에서 92.3% 찬성률로 민주노총 금속노조 가입을 결정했다. 지난달 22일 ...

한국경제 | 2024.05.01 18:59 | 김진원

... 당선되면서 속도가 붙었다. 참여 제안을 받은 현대자동차는 원래 내켜 하지 않았다. 국내엔 이미 생산망이 완비돼 있고 경차 라인의 채산성이 낮았기 때문이다. 일자리 위협을 느낀 현대차 노조는 파업까지 벌이며 강하게 반대했다. 하지만 현대차가 ... 결성됐으며 2노조는 최근 민노총 금속노조에 가입했다. 근로자들이 노조를 만든 것은 평균 연봉이 3500만원대로 현대차와 차이가 큰 데서 나온 불만 때문이다. 사측이 약속 위반이라고 해도 소용이 없었다. 우려스러운 대목은 민노총이 ...

한국경제 | 2024.04.25 18:17 | 박준동

지난해 직원들의 출산·양육을 위해 파격적인 지원책을 마련한 현대자동차가 ‘난임 시술비 무제한 지원’ 대상을 모든 직원의 배우자로 확대하기로 했다. 난임 시술비를 횟수 제한 없이 회당 100만원씩 주는 현대차의 지원책은 정부 저출산 대책을 뛰어넘는 수준이다. 10일 업계에 따르면 현대차 노사는 전날 노사협의회를 열고 이런 내용을 포함한 근로자 복지 개선 안건을 논의했다. 난임 시술비 지원 확대는 노조가 1순위로 요구한 ...

한국경제 | 2024.04.10 20:36 | 빈난새