[한국경제] 뉴스 31-40 / 12,820건
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중국, 中EV 조사 보복조치로 수입차 관세 25% 부과 추진
...uot; 영향을 미칠 것이라고 이 성명은 덧붙였다. 현재 중국산 수입차에 대한 관세는 15%이다. 중국이 대형 수입차에 관세를 부과할 경우 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상되는 유럽 자동차 제조업체는 독일의 메르세데스벤츠 그룹과 BMW이다. 이 두 회사 주식은 오전 프랑크푸르트 증시에서 2% 이상 하락했다. 중국 정부가 수입차에 대한 보복 관세를 추진중인 것은 EU가 지난 9월부터 시작한 중국의 자국산 전기차 보조금에 대한 조사 결과의 발표 시한이 다가오고 있기 ...
한국경제 | 2024.05.22 23:59 | 김정아
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'中 분명히 보복할 텐데'…유럽연합이 속앓이 하는 이유
... 늘리며 입지를 다지고 있는 것이다. 이처럼 EU 제조업체 입장에서 중국은 마냥 포기하기 어려운 시장이다. 중국산 전기차 관세 인상은 보복 조치를 불러와 중국 시장에 부정적으로 작용할 수 있다는게 이들의 우려다. 올리버 집세 BMW 최고경영자(CEO)는 지난 8일 "자신의 발에 총을 쏘는 격"이라고 밝혔고 토마스 셰퍼 폭스바겐 CEO는 "항상 일종의 보복이 있을 수 있다"고 지적했다. 이에 EU가 중국산 전기차 관세를 인상하더라도 ...
한국경제 | 2024.05.22 10:29 | 김인엽
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BMW코리아 '희망ON학교' 출범
BMW코리아 미래재단은 글로벌 아동권리 전문 비정부기구(NGO) 굿네이버스와 학생 돌봄 프로그램 ‘희망ON(온)학교’를 출범하고 협약식(사진)을 했다고 21일 밝혔다.
한국경제 | 2024.05.21 19:14
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HL홀딩스 "3년내 수입차 AS 부품 시장 1위 될 것"
...와 국내 총판 계약을 맺었다. 애프터마켓 부품은 유통 마진 및 브랜드 관리비용 등을 최소화하는 식으로 순정품보다 30% 싼값에 판매하는 부품을 말한다. 공식 보증 기간이 끝난 차량을 수리할 때 주로 사용된다. HL홀딩스는 벤츠와 BMW를 포함해 22개 수입차 브랜드의 애프터마켓 부품 6만여 종을 국내에 유통하고 있다. 국토교통부에 따르면 지난해까지 국내에 등록된 수입차는 모두 338만5101대다. 애프터마켓 부품 시장의 타깃 차량은 200만 대가 넘는 것으로 추정된다. ...
한국경제 | 2024.05.21 18:12 | 김진원
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HL홀딩스, 車수리할 때 쓰는 애프터마켓 부품 국내 독점 유통
... 총판 계약을 체결했다. 애프터마켓 부품은 유통 마진 및 브랜드 관리비용 등을 최소화하는 식으로 순정품보다 30% 싼 값에 판매하는 부품을 말한다. 공식 보증 기간이 끝난 차량을 수리할 때 주로 사용된다. HL홀딩스는 벤츠와 BMW를 포함해 22개 수입차 브랜드의 애프터마켓 부품 6만여종을 국내에 유통하고 있다. 국토교통부에 따르면 지난해까지 국내에 등록된 수입차는 모두 338만5101대다. 최근 5년 동안 연평균 25만대의 수입차가 신규 등록된 점, 수입차 ...
한국경제 | 2024.05.21 17:06 | 김진원
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"공익법인 위축 안돼…상속세 완화해야"
... 10%다. ‘5% 비과세 조항’은 문화재단 등을 통해 그룹을 지배하는 행위를 원천 차단하기 위해 1994년 도입됐다. 하지만 이 같은 규제의 실효성을 두고 의문의 목소리가 커지고 있다. 유럽의 발렌베리, BMW그룹을 비롯해 미국의 록펠러, 마이크로소프트(MS) 등은 창업자가 보유 주식을 재단에 기부하는 방식으로 창업 DNA의 연속성을 이어갈 수 있게 허용하고 있다. 미국만 해도 공익법인에 주식 출연이 이뤄지면 의결권 있는 주식을 기준으로 ...
한국경제 | 2024.05.20 18:35 | 박의명
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전기차 핵심부품 커패시터 1위…뉴인텍, 올해 군산공장 증설
... “자동차마다 각기 다른 디자인과 사이즈의 부품이 필요하다”며 “필름을 자체 생산해 작은 사이즈 부품을 만드는 게 우리 경쟁력”이라고 강조했다. 고객사는 현대차·기아, GM, BMW, 벤츠 등이다. 장 대표는 “하이브리드는 이 세상에 없었던 시장이고 앞으로 계속 더 커질 것”이라며 “올해 군산 공장을 증설하고 5년 내 현 공장 옆에 사둔 부지에 또 증설할 계획”이라고 했다. ...
한국경제 | 2024.05.20 18:13 | 민지혜
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기부활동 위축하는 '공익법인 규제'…“5%룰 완화해야”
... 10%다. ‘5% 비과세 조항’은 문화재단 등을 통해 그룹을 지배하는 행위를 원천 차단하기 위해 1994년 도입됐다. 하지만 이 같은 규제의 실효성에 대해선 의문의 목소리가 커지고 있다. 유럽의 발렌베리, BMW그룹을 비롯해 미국의 록펠러, 마이크로소프트 등은 창업자가 보유 주식을 재단에 기부하는 방식으로 창업 DNA의 연속성을 허용하고 있다. 미국만 해도 공익법인에 대한 주식 출현이 이뤄질 경우 의결권 있는 주식을 기준으로 20%까지 ...
한국경제 | 2024.05.20 17:27 | 박의명
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독일 전기차 시장, 본선 무대가 다가온다
... 2800억 유로(약 400조 원)가 투입될 계획이다. 둘째, 독일의 완성차 메이커(OEM)는 이미 전기차로 중심을 옮겼다. 현재 독일 대표 브랜드 3사의 전기차 생산비중은 10% 내외지만 전환속도가 가파르다. 특히, 뮌헨 소재 BMW의 지난해 전기차 판매는 38만대를 기록했다. 전년 대비 74.4% 증가한 수치다. 올해 BMW는 50만대의 전기차를 판매, 전체 생산의 20%를 전기차로 달성할 계획이다. 셋째, 독일의 충전 인프라는 급증하고 있으며, 품질도 개선되고 ...
한국경제 | 2024.05.20 16:05
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'연두색 번호판' 싫다더니…2.5억 넘는 '이 車' 인기 폭발
... 한다. 운행비 등을 세법상 비용으로 공제하는 고가 법인 차량을 법인 소유주나 가족이 사적으로 사용하는 것을 막기 위한 조치다. 하지만 람보르기니는 올 들어 법인 판매량(93대)이 지난해 같은 기간보다 27.4% 늘었다. 같은 기간 BMW(15.7% 감소) 메르세데스-벤츠(29.8% 감소) 포르쉐(41.4% 감소) 등 수입차 브랜드의 법인 판매량이 대폭 감소한 것과 상반된다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 람보르기니의 판매 성장을 이끈 모델은 '우루스'. ...
한국경제 | 2024.05.20 14:30 | 차은지