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... 징수등의 보안사범이 적발됐다. 공항경찰대가 집계한 89년도 사건처리 현황을 보면 형사범으로 기소 종지(27명) 폭력(13명) 절도(5명) 기타(34명)등이며 범죄유형은 청사내에서의 들치기 출국자와 민사관계로 인한 폭행 국내선에서 신원조회중 기소중지자 검거 자가용차량 불법 영업행위등이었다. 또 보안사범은 청객 193명 승차거부및 부당요금 27명 도박 18명 기타 27명등으로 특히 청객행위는 전체보안사범 260명의 74.2%를 차지하고 있다. ...

한국경제 | 1990.01.19 00:00

... 관광객및 기업인들을 모집하고 있다. 남미의 아르젠틴항공은 지난해 9월부터 국내 여행사들 통해 월 2팀의 여행객을 유치하고 있으며 올해 1월부터 (주)세계운항과 총대리점계약을 체결할 유고항공은 경제인및 동구권관광객의 유치에 열을 올리고 있다. 이밖에 미국의 국내선만을 취항하는 네바다항공과 영국에 에어유럽항공 버지니아르틀랜틱항공 캐나다항공등도 한국관광객을 유치하기 위해 삼화 항공 범세한운 도성항공등과 각각 총대리점 계약을 체결한 상태이다.

한국경제 | 1990.01.17 00:00

21명이 탑승한 코스타리카의 국내선 소형 항공기가 15일 수도 산호세의 환 산타 마리아 국제공항을 이륙, 남부 팔마르시로 향하던중 산호세에서 30km 떨어진 험준한 산간지역에서 추락했으며 탑승자들의 생사는 아직 알려 지지 않고 있다고 코스타리카 항공당국과 적십자사가 밝혔다. 산사 항공 소속인 이 스페인제 소형 아비오카르기는 17명의 승객과 4명의 승무원을 태우고 이륙한후 무선 교신이 두절된 상태에서 피코 블랑코 산에 추락했으며 항공 및 ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 인민원과는 별도로 전용태환권을 사용케 했었다. 물품매입지불증은 외화관리국이 발급책임을 가지며 사용기한은 1년간이다. 체류외국인은 동증을 제시하면 지정 국영, 집단경영의 상점, 호텔,병원에서 인민원으로 지불을 할 수 있다. 또 국내선 차량, 선박, 항공권대금과 소화물의 배송비, 택시요금, 국내/ 국외전신요금등의 지불도 가능해졌다. *** 일본통운, 대연에 주재원사무소 *** 일본통운은 오는 3월 대연에 주재원사무소를 개설, 대중사업을 본격 재개키로 했다. ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 연구기관들이 90년대에 조선경기가 호황국면을 유지할 것으로 보고 있어 노사분규만 없다면 국내조선업의 장래가 매우 밝은 것으로 내다보고 있다. 한편 국내 조선업계의 작년 수주 가운데 수출선은 108척 320만7,124톤, 29억6,443만3,000달러로 88년에 비해 물량은 21.7%, 금액은 87.9%가 증가 했고 국내선은 39척 26만5,208톤, 금액은 4억2,487만7,000달러로 물량은 35%가 줄었고 금액은 29.4%가 늘었다.

한국경제 | 1990.01.13 00:00

13일까지로 돼있던 대한항공 유럽행정기편의 소련 영공통과가 무기한 연장돼 앞으로 국내선의 유럽행이 앵커리지를 거치지 않게 되면서 비행시간이 종전의 서울-파리 18시간에서 13시간으로 줄어들게 됐다. *** 사전 통보만 하면 가능 *** 대한항공은 12일 한-소간에 가체결된 항공협정의 4월초 발효에 앞서 앵커리지 화산폭발로 6일부터 시작된 대한항공기의 소련영공통과를 13일 시한이 지나 더라도 계속키로 하고 2주단위로 사전에 소련항공사측에 ...

한국경제 | 1990.01.12 00:00

... 이들에 대한 안전관리교육을 강화하며 기존의 안전관리실, 보안관리실 등을 오는 상반기안으로 확대 개편키로 했다. 올해의 수송신장률을 매년 평균인 10%이상에서 4%로 낮추고 총 1,180만명의 여객수송을 목표로 하고 있다. 한편 대한항공은 지난 한햇동안 국내선 691만명, 국제선 449만명등 모두 1,140만명의 여객을 수송, 전년의 990만명에 비해 무려 15%이상의 신장세를 보이며 창사이래 처음으로 1,000만명 수송시대를 열었다.

한국경제 | 1990.01.09 00:00

아시아나항공이 국내선 취항 1년여만인 10일부터 서울-동경노선에 취항함으로써 국제노선에도 복수민항 시대가 열렸다. *** B737-400 투입 주 4회 운항 *** 아시아나항공(대표 황인성)은 지난해 9월30일 한일노선 운항권을 인가받은후 첫번째로 서울-동경간 노선에 B737-400을 투입, 이날부터 3월말까지 매주 화/수/금/일요일등 주 4회를 운항하고, 3월말부터 인가된 주 6회를 정상 운항할 계획이다. 아시아나항공은 동경노선에서 ...

한국경제 | 1990.01.09 00:00

우리나라 국내선 여객기의 결항과 지연율이 국제선을 운항하는 국내/외국 항공기보다 크게 높은 것으로 밝혀졌다. 특히 대한항공의 경우 국제선의 연평균 결항률은 0.1%, 지연율은 4.0%로 외국항공사에 비해서도 낮은 편이나 국내선의 결항은 국제선보다 무려 50배, 지연은 4배이상 높은 비율로 나타나 국내선 푸대접 현상이 너무 지나치다는 평을 면치 못하게 됐다. *** 대한항공 국제선 결항보다 무려 50배 *** 5일 교통부 서울지방항공관리국이 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00

해운항만청은 급증하고 있는 컨테이너화물의 원활한 처리와 활발해지고 있는 북방정책등에 대비 올해 모두 2,282억5,900만원을 투입, 부산항을 비롯한 광양, 군산, 동해항등 전국 주요항만 시설을 대폭 확충키로 했다. 5일 해항청에 따르면 급증하고 있는 부산항 컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 3단계 개발사업에 652억4,000만원을 투입, 방파제 상부 593m와 컨테이너부두 356m 축조 도로 1.23km 포장 동명컨테이너야적장 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00