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    • [가을 부동산시장] 지방 아파트 : '분양 하이라이트'

      ... 3개동과 32층 1개동으로 건립된다. 아파트 3백14가구와 주거형 오피스텔 60실로 구성됐다. 모든 가구가 남향으로 배치됐다. 대구 지하철 1호선 신천역이 가깝고 동대구 역과 고속버스터미널 등도 멀지 않다. 인근에는 신천ㆍ영신초등, 청구중ㆍ고교, 영신고 등이 있다. 28∼30일까지 3일간 청약받는다. 분양가는 아파트가 평당 8백10만원, 오피스텔은 평당 5백90만원. (053)754-0030 ◆ 효성종합건설은 대전 유성구 노은지구 건립 예정인 주상복합아파트 ...

      한국경제 | 2003.08.27 00:00

    • [기업공시] 하나은행 ; 신호유화 ; 대우조선해양 ; 대우차판매 ; CJ

      ...0만주,발행주식총수의 18.4%)의 처분을 위해 신세이은행을 포함한 다수의 잠재적 전략적 투자자들과 접촉하고 있지만 현재까지 결정된 바 없음. △신호유화=최근 사업연도 매출은 20.5% 증가한 9백80억원,경상손실과 당기순손실은 13억원과 9억원으로 적자전환. △대우조선해양=해외주식예탁증서의 원주청구권 행사로 2백62만여주를 교부. △대우차판매=계열사인 메트로모터스에 21억원을 추가 출자. △CJ=미국 현지법인에 1백17억원을 채무보증.

      한국경제 | 2003.08.27 00:00

    • 금융회사 필수 전산인력 무단이탈 금지..금감원

      ... 밝혔다. 법률적 측면에서 노동조합에 전산시설 정상운영 책임 부여와 함께 필수전산요원의 무단이탈을 금지하는 내용을 법규에 포함되도록 관련 부처에 건의키로 했다.또한 전산관련 법률위반자에 대해 고발고지와 불법행위자에 대한 손해배상 청구도 강화된다. 또한 정책적 측면에서 IT부문 비상지원 체제 강화 방안으로 비노조원 중심의 핵심업무 비상지원인력을 확보해 운영하고 중기대책으로 전산 개발 담당자와 운영인력을 완전분리를 추진키로 했다.장기적으로 IT운영과 관련 서비스를 ...

      한국경제 | 2003.08.27 00:00 | parkbw

    • 원익 기업분할 한다 .. 석영유리 제조 독립시키기로

      ... 비율은 신설회사 0.41 대 존속회사 0.59이다. 원익 1백주를 갖고 있는 주주는 원익에이엠씨 41주와 ㈜원익 59주를 받는다. 분할기일은 11월11일이며 관련주총은 내달 9일 열린다. 회사측은 분할방식이 인적분할이기 때문에 매수청구권이 주어지지 않는다고 설명했다. 원익은 올 상반기에 매출 3백억원,영업이익 30억1천여만원,순이익 38억2천여만원을 기록했다. 순이익 증가율은 64%다. 박준동 기자 jdpower@hankyung.com

      한국경제 | 2003.08.27 00:00

    • 스톡옵션 과세대상 아니다 ‥ 日법원 일시적 소득 판결

      일본에서 스톡옵션(주식매수청구권) 수입은 과세대상이 아니라는 판결이 나왔다. 도쿄지방법원은 26일 "스톡옵션을 행사해 얻은 이익은 일시적인 소득이므로 일반 급여처럼 취급해 세금을 매겨서는 안된다"고 판결했다. 이 법원은 인텔 일본현지법인의 전직 회장 등 5명이 스톡옵션 행사 후 일본 국세청으로부터 급여과세에 해당하는 세금을 추징당한 데 반발해 제기한 '추징과세취소 청구소송'에서 이같이 판시했다. 국세청은 이 판결에 불복, 고등법원에 항소했다. ...

      한국경제 | 2003.08.27 00:00

    • 勞ㆍ政 물리적 충돌 위기 ‥ 화물연대, 차량투쟁 계획

      ... 화물연대와 민주노총에 대한 압수수색 등 사법 절차에 착수했고 화물연대는 차량을 동원한 투쟁계획을 밝히는 등 노·정 간 물리적인 충돌이 우려되는 상황이다. 검찰은 27일 서울 영등포 민주노총 사무실에 대한 압수수색 영장을 법원에 청구했고,경찰은 화물연대 파업 지도부 체포에 나서는 등 본격적인 공권력 집행에 들어갔다. 화물연대는 이날 경인·충청지부 조합원 1천5백여명이 서울 영등포 민주노총 앞에서 정부를 규탄하는 집회를 연 것을 비롯해 제천 광양 포항 등에서 지부별 ...

      한국경제 | 2003.08.27 00:00

    • [톡톡! 특징주] 국순당

      ... 따른 권리락이 발생한 27일 주가가 기준가를 넘는 수준으로 마감되는 강세를 보였다. 이날 주가는 장중 한때 2만2천8백원까지 오르기도 했으나 경계매물이 나오면서 2만1천9백원에 마감됐다. 이는 전날 종가(4만1천9백50원)보다는 크게 낮아진 것이지만 권리락 기준가(2만1천5백원)를 웃도는 것이다. 국순당은 큰 폭의 실적호전세가 이어지고 있기는 하지만 최근 CB물량이 전환청구되고 무상신주 등록이 예정돼 있는 등 앞으로 물량부담이 예상된다.

      한국경제 | 2003.08.27 00:00

    • "최순영 前회장 300억 배상" ‥ 법원, 부실대출 피해인정

      서울지법 민사합의18부(재판장 김용호 부장판사)는 26일 대한생명이 "신동아그룹 계열사에 대한 부실대출과 자금횡령 등으로 인해 피해를 봤다"며 최순영 전 신동아그룹 회장을 상대로 낸 7백50억원의 손해배상 청구소송에서 "최씨는 3백억원을 배상하라"며 원고 일부승소 판결했다. 재판부는 판결문에서 "피고가 부실 계열사에 대출하면서 충분한 담보를 제공받는 등 합리적인 채권 회수조치를 취하지 않고 회사자금을 횡령하는 등 회사에 1조8천2백62억여원의 손실을 ...

      한국경제 | 2003.08.26 00:00

    • [사설] (27일자) 화물파업, 법과 원칙 관철시켜야

      ... 하지만 피해가 크다는 이유만으로 막무가내식 요구에 힘없이 물러서서는 결코 안될 일이다. 때문에 운송업계가 중앙협상을 거부하고, 업무에 복귀하지 않는 화물차에 대해 위수탁계약을 해지키로 하는 한편 집행부를 서울지검에 고소하고 손해배상청구소송을 제기키로 한 것은 올바른 방향이라고 본다. 무역업계가 힘의 논리만을 앞세우는 화물연대에 대응하기 위해 공동물류회사를 설립하는 방안까지 검토중이라는 데서도 이번 파업이 얼마나 무모한 것인지를 쉽게 알 수 있다. 정부와 운송업계는 우선 ...

      한국경제 | 2003.08.26 00:00

    • 법원, "면허취소 잘못없다" .. 99년 상하이 KAL機 추락

      서울 행정법원 행정12부(재판장 김영태 부장판사)는 26일 대한항공이 "서울∼상하이 노선 취항면허를 취소한 것은 부당하다"며 건설교통부를 상대로 제기한 '노선 면허 취소처분 취소청구'소송에서 원고패소 판결했다. 재판부는 판결문에서 "국제 민간항공협약에 따른 한·중 합동조사팀 조사 결과 지난 99년 대한항공 화물기 사고 원인은 기체결함이 아닌 부기장의 '착각'이었던 만큼 항공법 129조에 규정된 면허취소 사유에 해당한다"고 밝혔다. 재판부는 "사고로 ...

      한국경제 | 2003.08.26 00:00