• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    [한국경제] 뉴스 41-50 / 20,111건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      [다산칼럼] 제도경쟁력이 국가경쟁력 좌우한다

      ... 인한 공급망 재편, 디지털 전환과 그린 전환의 글로벌 추세 등으로 산업정책 환경은 크게 변하고 있다. 가장 좋은 산업정책은 정부가 직접적으로 개입(intervention)하지 않고 시장에 맡겨두는 것이라던 대부분의 선진국에서도 보조금과 수출 통제 및 지역 내 공급망 구축 등으로 정부가 적극적으로 참여(engagement)하고 있다. 지난해 미국은 반도체 과학법과 인플레이션 감축법을 제정하면서 보조금 경쟁을 촉발했다. 미국과 유럽, 일본과 대만이 서로 앞다퉈 보조금 ...

      한국경제 | 2024.06.10 18:20

    • thumbnail
      [단독] 퇴직연금, 모든 사업장에 의무화한다

      정부가 내년부터 모든 사업장을 대상으로 퇴직연금제도 도입을 단계적으로 의무화하는 방안을 추진한다. 이에 따른 영세기업의 부담을 덜어주기 위해 보조금을 확대하고, 미도입 시 사업주에게 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 근로자가 퇴직급여를 연금 방식으로 받도록 유도해 국민연금과 함께 핵심 노후 대비 수단으로 삼겠다는 방침이다. 10일 관계부처에 따르면 이정식 고용노동부 장관과 이복현 금융감독원장은 오는 20일 퇴직연금 민간 사업자와 비공개 간담회를 ...

      한국경제 | 2024.06.10 18:20 | 강경민/곽용희

    • SK시그넷, 전기차 충전기…환경부 100억 사업 수주

      ... 2021년 시그넷브이를 2930억원에 인수하면서 SK그룹에 편입됐다. 미국 시장 공략을 강화하기 위해 작년 6월 미국 텍사스주 공장을 준공했다. 북미 초급속 충전기 시장에서 점유율 1위 기업이다. 또 미국 전기차 충전 인프라 보조금 정책(NEVI) 사업에서 테슬라를 제치고 충전기 공급사 점유율 1위를 기록했다. 보조금 대상 부지 537곳 중 75곳의 사업을 확보했다. 점유율이 14%에 달한다. 코넥스 상장사인 SK시그넷은 유가증권시장이나 나스닥 등으로의 이전상장 ...

      한국경제 | 2024.06.10 18:13 | 김우섭

    • thumbnail
      SK시그넷, 100억원 규모 정부 전기차 충전기 사업 따냈다

      ... 2021년 시그넷브이를 2930억원에 인수하면서 SK그룹에 편입됐다. 미국 시장 공략을 강화하기 위해 작년 6월 미국 텍사스주 공장을 준공했다. 북미 초급속 충전기 시장에서 점유율 1위 기업이다. 또 미국 전기차 충전 인프라 보조금 정책(NEVI) 사업에서 테슬라를 제치고 충전기 공급사 점유율 1위를 기록했다. 보조금 대상 부지 부지 537곳 중 75곳의 사업을 확보했다. 점유율이 약 14%에 달한다. 코넥스 상장사인 SK시그넷은 코스피나 나스닥 등으로의 ...

      한국경제 | 2024.06.10 16:24 | 김우섭

    • thumbnail
      삼성·SK 등 기업들, 통근용 수소버스 늘린다

      ... 멀리 갈 수 있어 통근용으로 더 적합하다. 전기버스는 겨울철엔 배터리 효율이 떨어지며 주행거리가 급감하는 문제점이 있다. 충전 시간이 유니버스는 20분이면 되는데, 일렉시티는 68분이 걸린다. 유니버스의 실제 구매가격(출고가에서 보조금, 세제 혜택 등을 뺀 금액)은 약 2억원으로 일렉시티(약 1억5000만원)보다 비싸지만, 수소버스는 고상이라 더 많은 짐과 인력을 운송할 수 있다는 장점도 있다. ○中 장악한 전기버스에 ‘균열’ 그동안 ...

      한국경제 | 2024.06.10 16:10 | 김형규

    • thumbnail
      말레이시아, 디젤 보조금 대부분 폐지한다

      말레이시아가 경유 차량에 대해 지급하던 보조금을 대부분 폐지한다. 보조금 지급에 따른 막대한 재정적 손실을 막기 위해서다. 9일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 아미르 함자 아지잔 말레이시아 제2 재무장관은 이날 푸트라자야에서 기자회견을 갖고 “이제 디젤은 말레이시아에서 매주 변동되는 시장가로 판매될 것”이라고 밝혔다. 이어 “말레이시아는 국민과 국가 발전을 위해 더 잘 쓰일 수 있는 수십억 링깃을 밀수로 계속 잃을 ...

      한국경제 | 2024.06.10 11:53 | 송영찬

    • thumbnail
      [마켓PRO] Today's Pick : "SK하이닉스, 자세히 보면 더 예뻐요"

      ... 포인트] -올해 실적은 매출액이 4조4000억원 영업이익이 909억원. 영업이익이 전년 동기 대비 395.3% 증가 예정. -당초 북미 고객의 아이폰 판매량이 중국 시장에서 부진할 것이란 시장 우려감 높았어. 하지만 적극적인 보조금 정책으로 기대 대비 선방. -오는 14일까지 애플 WWDC에서 애플의 AI 전략이 공개될 예정. AI 기반 사진과 영상 편집, 뉴스와 메일 요약 기능을 포함한 시리 업데이트가 주요 변화로 지목. -다만 킬러 콘텐츠가 될지는 여전한 ...

      한국경제 | 2024.06.10 08:30 | 이시은

    • thumbnail
      [마켓PRO] 모처럼 웃은 2차전지에…관련 ETF 수익률 '활활'

      ... 11.49% 오르며 주간 수익률 상위권에 위치했다. 지난주 EU가 다음달부터 중국산 전기차에 상계관세를 부과할 것이란 소식에 국내 2차전지주가 반사이익을 볼 것이란 전망이 나온 영향이다. 상계관세란 수입국이 수출국의 수출 보조금 등에 대응하기 위해 부과하는 관세다. 이에 더해 제너럴모터스(GM)·포드 등의 5월 전기차 판매량이 예상보다 양호한 수치를 기록하며 전기차 수요 둔화 우려를 덜었다. 이러한 소식에 지난 한주간 국내 2차전지업체 주가는 ...

      한국경제 | 2024.06.10 07:00 | 이상기

    • 볼보, 中 전기차 공장 벨기에로 이전 추진

      ... 보도했다. 벨기에로 생산 기지가 옮겨지는 모델은 EX30과 EX90로 예상된다. 선데이타임스는 볼보의 이런 조치가 EU의 상계관세 부과에 대응하기 위한 차원이라고 해석했다. EU 집행위원회는 중국이 자국에서 생산되는 전기차에 과도한 보조금을 지급해 유럽산 제품의 경쟁력을 약화시키고 있다고 판단해 지난해 10월부터 반보조금 조사를 벌여왔다. EU는 중국산 전기차에 10%의 관세를 부과하고 있는데, 전문가들은 향후 관세율이 25∼30% 수준으로 높아질 수 있다고 ...

      한국경제 | 2024.06.09 20:46 | 신정은

    • thumbnail
      전선 넓히는 '對中 무역전쟁'…튀르키예도 전기차에 추가관세

      ... 중국의 과잉 생산과 불공정한 무역 관행을 비판하면서 철강과 알루미늄, 반도체, 전기차, 태양광 패널 등 중국산 수입품 180억달러(약 24조6000억원) 상당에 관세 인상 조치를 취했다. EU 집행위원회도 중국산 전기차에 대한 반(反)보조금 조사를 통해 고율 관세 부과를 준비하고 있다. 신흥국들도 대응에 나서고 있다. 인도는 지난해 9월부터, 칠레는 지난 4월부터 중국산 철강 수입품에 반덤핑 관세를 부과하기 시작했고 브라질·베트남·필리핀 등도 ...

      한국경제 | 2024.06.09 18:43 | 이지훈