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... ‘힐스테이트 평택 화양’을 공급한다. 화양지구 내 첫 힐스테이트 브랜드 아파트다. 부분적으로 서해대교와 바다 조망이 가능한 게 특징이다. 평택시 화양지구 5블록 일원에 들어서는 단지는 지하 2층~지상 31층, 14개 ... 직선거리 1.5㎞ 내외에 있다. 단지는 화양지구 내 최대 규모이자 유일한 31층 고층 단지로, 일부 고층부에서는 서해와 서해대교를 조망할 수 있다. 조경 면적을 단지의 40% 이상 배치한다. 단지 중심부에는 5600㎡ 규모의 중앙공원이 ...

한국경제 | 2023.03.08 16:34 | 유오상

... '힐스테이트 평택 화양'은 화양지구 내에서도 단일 블록 기준 최대 규모 단지다. 힐스테이트만의 노하우가 담긴 특화 설계도 단지 곳곳에 적용된다. 화양지구 내에서 유일하게 최고 31층으로 시공돼 일부 고층부에서는 바다와 서해대교를 조망할 수 있다. 대단지에 걸맞은 조경과 대규모 커뮤니티 시설도 들어설 예정이다. 피트니스, 스크린골프장, 골프연습장 등이 조성돼 실내에서도 간편하게 운동을 즐길 수 있다. 작은 도서관, 독서실, 스터디룸과 함께 어린이집, 맘스테이션 ...

한국경제 | 2023.02.23 14:34 | 심은지

충청남도가 제2서해대교 건설에 속도를 내고 있다. 제2서해대교가 건설되면 서해대교 상습 정체 해소와 당진~아산 고속도로 연계 등의 효과를 볼 수 있을 것으로 기대된다. 도는 2033년 개통 예정인 당진~광명 민자고속도로에 해저터널을 포함한 제2서해대교 건설을 본격화한다고 30일 밝혔다. 당진~광명 민자고속도로는 서해안고속도로 당진 송악분기점(JCT)과 평택~파주 고속도로 남광명 분기점을 연결하는 61.4㎞ 구간이다. 2033년까지 3조6000억원이 ...

한국경제 | 2023.01.30 17:34 | 강태우

... 11㎞, 신탄진 휴게소∼죽암 휴게소 8㎞, 영동1터널 부근∼영동1터널 3㎞ 구간에서 서행 중이다. 경부선 부산 방향은 한남∼양재 6㎞, 옥산 휴게소∼옥산 부근 2㎞ 구간에서 정체가 빚어지고 있다. 서해안고속도로 서울 방향은 당진∼서해대교 10㎞, 홍성 부근∼홍성 1㎞ 구간에서 속도를 내지 못하고 있다. 이날 귀성 방향은 비교적 원활하지만 귀경 방향 정체는 오후 3∼4시에 가장 심하다가 오후 10시∼11시에 ...

한국경제 | 2023.01.24 13:09 | 신민경

... 부산 6시간 10분, 울산 5시간 50분, 대구 5시간 10분, 광주 4시간 40분, 강릉 2시간 40분, 대전 2시간 등이다. 오전 8시 현재 경부고속도로 서울 방향은 옥산 부근에서 1㎞가량의 자동차 행렬이 이어지고 있다. 서해안선 서울 방향은 당진 부근∼서해대교 9㎞ 구간에서 정체가 이어졌다. 논산천안선 천안 방향은 차령터널∼남풍세IC 가송교 5㎞ 구간에서 차량이 속도를 내지 못하고 있다. 서울양양선 양양 방향은 화도 부근에서 2㎞ 구간이 막혀 있다. ...

한국경제 | 2023.01.23 08:59 | 조아라

... 8㎞, 회덕분기점∼비룡분기점 9㎞, 금호분기점∼도동분기점 8㎞ 등 총 94㎞ 구간에서 밀린다. 서해안고속도로 서울 방향은 목포요금소∼몽탄2터널 6㎞, 서김제∼동군산 9㎞, 당진분기점∼서해대교 ... 서평택분기점∼화성휴게소 10㎞ 등 총 59㎞ 구간에서, 목포 방향은 비봉∼화성휴게소 9㎞, 서평택분기점∼서해대교 11㎞ 등 총 21㎞ 구간에서 정체를 빚고 있다. 중부고속도로 하남 방향은 남이분기점∼오창 12㎞, 증평∼진천 ...

한국경제 | 2023.01.22 15:00 | 오세성

... 양재∼반포 6㎞ 구간에서 거북이걸음을 하고 있다. 영동고속도로 강릉 방향도 마성터널∼양지터널 9㎞ 구간에서 차량이 속도를 내지 못하고 있고 중부고속도로 남이 방향은 모가∼남이천 2㎞ 구간이 막히고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 서평택∼서해대교 6㎞에서, 서울 방향은 일직분기점∼금천 3㎞ 구간에서 정체가 빚어지고 있다. 중부내륙선 창원 방향은 여주분기점∼감곡부근 10㎞에서 차량이 서행 중이다. 호남선은 대체로 ...

한국경제 | 2023.01.22 09:00 | 오세성

... 부산 방향은 잠원~서초 3㎞, 기흥~기흥동탄 부근 2㎞, 남사진위~남사 부근 2㎞, 천안~천안분기점 부근 8㎞, 옥산분기점~옥산 9㎞, 신탄진~비룡분기점 15㎞, 옥천휴게소~옥천2터널 부근 11㎞ 구간에서 차량이 서행 중이다. 서해안고속도로 목포 방향은 서평택분기점~서해대교 13㎞, 당진 부근 3㎞, 동서천분기점 부근 2㎞ 등에서 정체가 나타났다. 중부고속도로 남이 방향은 대소분기점 부근 2㎞, 진천터널 부근 2㎞, 서청주 부근~남이분기점 3㎞ 구간에서 정체다. ...

한국경제 | 2023.01.21 17:11 | 노정동

... 2㎞, 오산∼남사 부근 9㎞, 안성분기점 부근∼안성휴게소 4㎞, 망향휴게소∼비룡분기점 74㎞, 옥천휴게소∼옥천2터널 부근 9㎞, 북대구 부근∼도동분기점 5㎞ 구간에서 정체가 나타나고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 서서울요금소∼순산터널 부근 3㎞, 서평택분기점 부근∼서해대교 15㎞, 홍성 부근∼홍성 5㎞ 등에서 차량이 서행하고 있다. 중부고속도로 남이 방향은 중부1터널 부근∼중부3터널 부근 6㎞ 구간에서 ...

한국경제 | 2023.01.21 13:10 | 신민경

한강의 일산대교 통행료 무료화가 법원에서 무효 처분을 받은 것은 상식적이지만 의미심장하다. 무엇보다 사법부 신뢰가 흔들리는 와중에 제대로 된 판결로 법원이 존재 이유를 보여줬다. 민간자본으로 건설된 이 교량의 통행료를 없애겠다고 ... 초법과 위법, 탈법과 불법이 판치는 ‘나쁜 정치’의 영역으로 가면 그런 견제 장치조차 없다. 서해 피살 공무원에 대한 월북 몰이처럼 시민과 언론의 감시가 어려운 ‘배타적 행정’ 지대에도 그런 ...

한국경제 | 2022.11.17 17:37 | 허원순