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... 기존 허쥬마, 트룩시마는 시장 점유율은 유지하되, 경쟁 심화로 인한 가격 인하로 매출 성장은 둔화될 것으로 봤다. 이밖에 셀트리온홀딩스의 상장에 대해선 "셀트리온홀딩스의 상장을 앞두고 2018년 2,000억원을 투자한 제네시스 1호 유한회사 펀드(SJL파트너스)의 향후 행보와 경영권 승계 여부도 주목해야 한다"고 언급했다. 서정진 셀트리온 회장은 나스닥 상장을 통해 확보할 공모 자금과 투자금으로 셀트리온홀딩스를 글로벌 바이오 기업에 투자하는 전문 ...

바이오인사이트 | 2024.04.29 16:38 | 안대규

... 선두에 5타 뒤진 10위였다. 그러나 7번홀(파5)과 8번홀(파4), 10번홀(파4)과 11번홀(파5) 연속 버디로 단숨에 우승 경쟁에 뛰어들었고, 이후 1타를 더 줄여 승부를 연장으로 끌고 갔다. 연장 승부 끝에 지난해 7월 제네시스 스코티시 오픈 이후 9개월여 만에 PGA투어 통산 25승을 달성한 매킬로이는 “라우리와 함께 호흡을 맞춘 한 주는 환상적이었다”고 기뻐했다. 이 대회 우승 상금은 257만2000달러로 두 선수가 128만6000달러(약 ...

한국경제 | 2024.04.29 16:19 | 서재원

... 2~5위에 이름을 올렸다. 같은 기간 남성 소비자가 가장 많이 선택한 국산차 1위는 기아 쏘렌토(1만9524대)였다. 이어 △현대차 싼타페(1만8063대) △기아 카니발(1만1229대) △기아 스포티지(1만383대) △제네시스 GV80(8383대)이 상위권을 차지했다. 특히 대부분의 차량 구매 비중이 남성이 압도적인 상황에서 셀토스와 캐스퍼는 여성 소비자가 더 많이 구매한 것으로 나타났다. 셀토스와 캐스퍼는 여성 구매 비율이 각각 52.2%와 51.4%로 ...

한국경제 | 2024.04.29 10:01 | 차은지

제네시스가 26일 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70의 부분변경 모델 디자인을 공개했다. 3년4개월 만에 부분변경된 모델로, 전면부는 크레스트 그릴을 이중 메시 구조로 다듬었다. GV70 부분변경 모델의 가격과 사양은 다음달 공개된다. 현대자동차 제공

한국경제 | 2024.04.26 18:30

제네시스가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70이 3년 4개월여만에 부분 변경 모델 디자인을 공개했다. 26일 제네시스에 따르면 2020년 12월 출시된 GV70은 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매되며 연평균 5만대씩 꾸준히 팔린 모델이다. 지난해에는 글로벌 시장에서 5만6183대가 팔렸다. 같은 기간 국내에서는 전년 대비 6.9% 증가한 3만 4474대가 팔렸다. 이번에 공개된 GV70의 외관은 하이테크 이미지의 신규 램프를 적용했다. ...

한국경제 | 2024.04.26 13:26 | 최수진

... 가중처벌법상 알선수재와 뇌물 혐의를 받는 전 전 부원장을 불구속기소 했다. 전 전 부원장은 2015년 7월부터 지난달까지 7개 업체로부터 국민권익위원회 고충 민원과 지방자치단체 인허가 관련 알선 명목으로 총 7억8208만원을 받고, 제네시스 승용차를 받아 사용한 혐의를 받는다. 또 전 전 부원장은 2017년 1~7월 국민권익위원회 비상임위원으로 재직하며 온천 개발업체로부터 민원 의결 등 위원회 활동 직무와 관련해 2600만원을 받은 혐의(뇌물수수)도 받고 있다. 검찰은 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:48 | 진영기

제네시스 'G80 전동화 부분변경 모델'이 2024 베이징 국제 모터쇼(Auto China 2024)에서 세계 최초 공개됐다. 이와 함께 고성능 영역으로의 브랜드 확장 의지를 담은 프로그램인 '제네시스 마그마'를 소개하고 이를 적용한 ‘G80 전동화 마그마 콘셉트’를 처음으로 선보였다. 25일 제네시스에 따르면 G80 전동화 부분변경 모델은 제네시스의 첫번째 럭셔리 대형 전동화 세단으로 2021년 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:40 | 차은지

... 형국”이라고 분석하고 있다. 한국에서 수입차 판매량은 2022년까지 계속 성장세를 이어오다 그해 28만대를 기점으로 둔화세를 보이고 있다. 현대자동차와 기아 등 국산 승용차들이 하이브리드카와 전기차 등 라인업을 잘 갖추고, 제네시스의 고급화 전략이 성공하며 지금까지 수입차 시장으로 고객들을 끌어들였던 ‘하차감’만으로는 수입차들이 버티기 힘든 상황이다. 특히 렉서스 아우디 링컨 푸조 볼보 등 현대차 기아 제네시스 등과 비슷한 가격대의 브랜드들이 ...

한국경제 | 2024.04.23 16:26 | 김재후

... 2월 취임한 방실 스텔란티스코리아 사장이 발표자로 첫 공식 석상에 나섰다. 방 사장은 국내 수입차 시장 축소에도 스텔란티스코리아가 성장할 기회가 충분하다고 진단했다. 그는 “국내 시장 점유율 73%를 (현대자동차그룹이) 차지하고 제네시스도 성공을 거두면서 수입차는 일부 프리미엄 브랜드를 제외하면 입지가 좁아진 게 사실”이라면서도 “국산차 가격 상향 평준화로 수입차 문턱이 낮아진 데다 소비자 취향은 더 세분화되고 있다”고 했다. 다양한 선택지에 ...

한국경제 | 2024.04.23 16:05 | 빈난새

...·KB국민·롯데·우리·하나·비씨카드 등 국내 전업 카드사 8곳(평균 1.63%)보다도 낮은 수치다. 현대캐피탈은 현대자동차그룹의 전속금융사다. 현대차와 기아, 제네시스 고객이 자동차를 구매하거나 빌릴 때 금융서비스를 제공한다. 전체 상품 자산 가운데 자동차 금융 자산 비중은 80%에 달한다. 국내 캐피탈사가 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 대출 부실 위기에 빠졌지만, 현대캐피탈은 예외인 것도 이런 ...

한국경제 | 2024.04.23 15:12 | 조미현