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    [한국경제] 뉴스 540751-540760 / 656,874건

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    • [1면톱] 대기업 벤처지주회사 '붐'

      ... 삼성 LG SK 등 대기업들의 벤처 투자에 가속도가 붙고 있다. 투자하겠다고 밝힌 금액만도 7천억원선에 달한다. 벤처 투자를 통해 아예 벤처기업을 대거 거느린 벤처지주회사로의 변신을 선언한 기업도 출현했다. 벤처 인큐베이터 사업에 뛰어드는 곳도 생겨나고 있다. 인터넷 혁명의 와중에 기업경영 패러다임이 바뀌고 있는데 따른 현상이다. 일본 소프트뱅크사의 손정의 사장이 전세계 벤처기업에 투자해 글로벌 벤처지주회사를 꾀하는 것과 비슷한 전략이다. 삼성물산은 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • "대전시 택지개발 억제해야" .. 목원대학교 이건호교수 주장

      ... 구도심지역에서 심각한 공동화 현상이 진행돼 왔다"고 분석했다. 이 교수는 이에 따라 상대적으로 개발 비용이 적게 들어가는 외곽지역의 신개발을 계속 밀고 나갈 경우 분양가격과 주거환경의 쾌적성 등에서 크게 뒤지는 구도심의 재개발은 사업성이 불투명, 공동화에서 벗어나기 힘들다고 지적했다. 이 교수는 이의 대안으로 기존 도심의 급격한 공동화 현상을 막고 전체 도심의균형 발전을 위해서는 시가 현재 추진중인 서남부택지개발 등 외곽지역 의 대규모 택지개발을 억제하고 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • [사회II면톱] 전국운송하역노조, 컨테이너차 저속운행 시위

      ... 40~60km의 정속운행에 들어갔다. 또 서해안고속도로와 호남고속도로에서도 이날 오전부터 컨테이너 차량 30여대를 동원해 정속운행을 벌이고 있다. 이에 대해 노동부는 "현행 노동조합법은 오는 2001년 12월31일까지 같은 사업장내에 복수노조를 설립할 수 없도록 하고 있다"며 신선대 부두와 우암부두 노조지부를 합법적인 노조로 인정할 수 없다는 입장을 거듭 밝혔다. 노동부 관계자는 이에따라 "사측인 신선대컨테이너 터미널이 운송하역 노조의 지부와 교섭을 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • 뇌.심혈관계 직업병 급증

      ... 과정에서 작업강도가 높아진데다 근로자간 경쟁이 심화되면서 업무상 질병에 의한 재해자가 늘어난 것으로 분석했다. 이에 따라 노동부와 산업안전공단은 올해 업무상 질병을 예방하기위해 뇌.심혈관 질환이 자주 발생한 1천6백개 사업장을 특별관리하고 뇌.심혈관 질환 예방지침 자료 3건을 개발,보급키로 했다. 이와함께 직업병발생 실태파악및 예방을 위한 감시체계를 확립키위해 안전공단 산업역학조사센터의 운영을 활성화하기로 했다. 최승욱 기자 swchoi@ked.co.kr ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • [기업공시] 동방아그로 ; 아이케이엔터프라이즈 ; 디아이

      동방아그로 =주권의 액면가를 5천원에서 5백원으로 분할키로 결의. 또 정보통신 부품제조 및 가공판매업을 사업목적에 추가키로 결의. 아이케이엔터프라이즈 =중앙종금(16.63%)을 주요주주로 추가. 디아이 =이피에스코리아가 발주한 육군사관학교 에너지절약 용역사업 (57억원 규모)을 수주했음. ( 한 국 경 제 신 문 2000년 1월 28일자 ).

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • 대우정보시스템, 국내 최초 일본시장 진출

      ... 통신부문을,NEC측은 금융업무 관련 부문을 각각 맡아 시스템을 구축할 계획이다. 특히 이번 프로젝트는 일본 NEC사가 대우정보시스템의 객체지향설계와 인터넷 서비스 기술을 높이 평가해 공동참여를 권유함으로써 성사됐다. 이에 따라 이번 사업은 국내업체들이 일본 금융 SI시장에 진출할 수 있는 계기가 될 것으로 평가받고 있다. 이 회사 관계자는 "이번 프로젝트를 계기로 일본 NEC와 전략적 동반자 관계를 유지해 일본시장 진출을 가속화하겠다"이라고 말했다. ( 한 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • [인터뷰] 이수영 <신임 인천상공회의소 회장>

      ... 관심사항인 대우자동차 문제에 대해서는 "수많은 부품업체들의 사활에 큰 파장을 미치는 만큼 경제계의 여론을 수렴해 대책마련을 중앙에 건의할 생각"이라고 말했다. 이 회장은 상의가 오는 2003년부터 임의단체로 전화되는데 따른 수입감소에 대해 "회원들을 위한 서비스강화로 더많은 회원들이 가입하도록하겠다"고 말했다. 그러면서 인터넷 홈페이지 제작사업 등 부대 사업을 활성화 할 전망이다. ( 한 국 경 제 신 문 2000년 1월 28일자 ).

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • [블루칩 집중분석] '현대자동차'..중국시장진출 성장성 부각

      ... 규모의 해외주식예탁증서(DR) 발행에 성공한 결과다. 실적 역시 개선추세가 뚜렷하다. 1998년의 3백32억원의 적자에서 지난해엔 4천2백억원이라는 사상 최대의 흑자를 올릴 것으로 추정되고 있다. 영업실적 =지난 1999사업연도 매출액은 전년보다 63% 늘어난 14조2천억원 당기순이익은 4천2백억원의 사상 최대 흑자를 기록할 것이라는 게 회사측의 설명이다. 올해는 지난해보다 36% 증가한 19조3천억원의 매출액과 84%가 늘어난 7천7백억원의 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • 건설경기 불황속 매출 2배 '신바람' .. 재현창호

      ... 늘었다. 올매출 목표도 작년보다 47% 늘어난 2백20억원으로 잡고 있다. 이 회사가 생산하는 품목은 창호와 인테리어제품. 건설경기에 민감한 제품이다. 그런데도 괄목할 만한 신장세를 보이는 것은 고급제품 생산과 과감한 사업확대 전략이 맞아 떨어진데 따른 것. 이 회사는 오크 체리 단풍나무 등 고급 원목을 소재로 도어와 문틀 인테리어 제품을 만든다. 자연 무늬결이 그대로 살아있는 것은 물론이다. 특히 옹이가 들어있지 않은 나무의 가운데 부분을 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00

    • 현대-삼성 유화빅딜 '궤도수정 불가피'

      현대와 삼성간 석유화학 빅딜(대규모 사업맞교환) 계획이 일본 융자선의 한국정부 지급보증 요구로 궤도 수정이 불가피하게 됐다. 이에따라 현대석유화학과 삼성종합화학은 자구노력을 통한 독자생존의 길을 걷게 될 가능성이 커졌다. 27일 업계에 따르면 현대와 삼성간 유화 통합법인 투.융자를 추진해온 일본 미쓰이와 스미토모 대표단은 최근 한국을 방문, 현대 삼성및 양사의 국내채권단과 만나 일본국제협력은행(JBIC)의 통합법인 융자(15억달러)를 ...

      한국경제 | 2000.01.27 00:00