전체뉴스 51-60 / 7,895건
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전쟁은 언제든 벌어진다…그리고 아무도 대신 싸워주지 않는다
... 전년 대비 25% 이상 늘었다. (2) 신냉전…레트팀과의 뚜렷한 결별 미국과 유럽연합(EU) 등 서방과 러시아·중국 등 냉전 시절 공산 진영(레드팀)은 경제적으로 빠르게 결별하고 있다. 러시아에서 현대자동차는 공장을 1만루블(약 14만원)에, 하이네켄과 닛산은 각각 1달러(약 1300원)에 넘기고 쫓겨나다시피 철수했다. 중국의 대만 침공 조짐이 나타나자 서방 기업들은 썰물처럼 중국을 탈출하고 있다. 미 정부와 EU 집행부도 정책적으로 ...
한국경제 | 2024.02.18 18:44 | 이현일
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'車 반도체 강자' 日르네사스…이번엔 회로설계社 품다
... 콘덴서 등이 연결되는 기판인 PCB가 필요한데 이때 PCB 설계 소프트웨어를 개발하는 회사가 바로 알티움이다. 르네사스는 이번 인수를 통해 반도체 개발·설계 역량을 확충한다는 계획이다. 르네사스는 일본 도요타, 혼다, 닛산은 물론 현대자동차 등 글로벌 자동차 제조사를 고객으로 뒀다. 자율주행 기술 향상 등으로 차량용 반도체 수요가 늘면서 차량용 PCB 수요도 함께 증가하고 있다. 르네사스는 2017년 미국 반도체회사 인터실 인수(32억달러)를 시작으로 ...
한국경제 | 2024.02.15 17:53 | 김인엽
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[마켓PRO] 현대차가 폭스바겐 넘는다면
신성호 한국경제신문 연구위원의 ETF 심층해부 글로벌 3위 현대차그룹 가치와 성장 모두 갖춘 자동차 ETF 지난해 글로벌 자동차 판매량은 약 9천만대로 도요타가 1,100만대, 폭스바겐이 910만대, 현대차그룹이 730만대이다. 그다음으로 퓨조, 크라이슬러를 보유한 스텔란티스와 르노-닛산, GM 순이다. 현대차 그룹은 전년과 동일한 글로벌 3위를 유지하고 있다. 하지만 가장 중요한 미국의 순수 전기차(BEV) 시장을 보면 테슬라가 55% 점유율로 ...
한국경제 | 2024.02.15 08:47 | 신성호
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현대차 "배터리 광물 中 조달 허용해달라"
현대자동차그룹과 LG에너지솔루션 등 국내 전기차·배터리 회사가 흑연 등 전기차 배터리에 들어가는 중국산 광물을 써도 인플레이션 감축법(IRA) 보조금을 받을 수 있도록 해달라고 미국 정부에 요구하고 나섰다. 흑연, ... 정부에 전달했다. 동맹은 미국 제너럴모터스(GM)를 비롯해 포드, 스텔란티스, 현대차그룹, LG, 메르세데스벤츠, 닛산, 폭스바겐 등 미국에 공장을 두고 있는 거의 모든 자동차 연관 회사가 소속돼 있다. 일본자동차협회는 “일본 ...
한국경제 | 2024.01.22 18:28 | 김재후/김진원
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현대차그룹, 글로벌 3위 수성…지난해 판매 730만대 넘겼다
현대자동차그룹이 지난해 세계 자동차 판매량 랭킹 3위 자리를 수성했다. 2022년 처음 3위에 오른 뒤 그 자리를 지킨 것이다. 21일 자동차업계에 따르면 현대차그룹 산하 완성차 브랜드(현대차·기아·제네시스)의 ... 것도 효과를 거뒀다는 평가를 받고 있다. 4위는 아직 베일 속에 가려져 있다. 스텔란티스와 르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스의 판매량이 620만~630만 대 안팎으로 엇비슷해서다. 업계에선 630만 대 안팎을 ...
한국경제 | 2024.01.21 18:54 | 김재후
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현대차硏 "中전기차 기업 속도 배워야"
“중국 전기차 기업의 속도와 효율을 배워야 할 때입니다.” 18일 서울 양재동 현대자동차그룹 본사. 그룹의 싱크탱크 역할을 하는 HMG경영연구원의 양진수 자동차산업 연구실장의 발언에 장내가 잠시 술렁였다. ... 50개월 이상 걸리던 신차 개발 기간을 36개월 이하로 대폭 줄였다고 분석했다. 양 실장은 “폭스바겐과 닛산 등이 시장 수요가 커지는 중저가 전기차를 발 빠르게 개발하기 위해 샤오펑, 링파오 등과 손잡았다”고 말했다. ...
한국경제 | 2024.01.18 18:11 | 김진원
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"올해 세계 車시장 위축…中 전기차 회사 배워야 한다"
...국 전기차 회사를 배워야 한다.” 18일 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 열린 ‘글로벌 자동차 시장 2024년 전망’ 세미나에서 양진수 현대차그룹 HMG경영연구원 자동차산업연구실장(사진)은 이같이 ... 50개월 이상 걸리던 신차 개발 기간을 36개월 이하로 대폭 줄였다는 분석이다. 양 실장은 “폭스바겐과 닛산, 스텔란티스가 시장 수요에 대응하는 중저가 전기차를 발 빠르게 개발하기 위해 각각 샤오펑, 동풍, 링파오와 손...
한국경제 | 2024.01.18 16:44 | 김진원
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경북대 'CES 첫 단독전시관' 성황
... 브레싱스 등 4개 스타트업이 참가해 혁신 기술을 선보였다. 경북대 테크노파크의 창업도약패키지사업 지원기업인 헤즈는 매연저감장치 하이오M5 등을 선보였다. 경북대 교원 창업기업인 배터와이는 자체 개발한 배터리 진단 솔루션을 도요타, 닛산 등 전기자동차업체에 소개했다. 브레싱스는 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT) 기반의 스마트 폐 건강관리 제품인 불로를 들고 나왔으며, 경북대 기술지주회사 자회사인 휴메닉은 AI 기반 인지능력 향상 플랫폼 코그플레이를 선보였다. ...
한국경제 | 2024.01.16 17:42 | 오경묵
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'전기차 열등생' 혼다, 전기차 라인업 '0 시리즈 베일 벗었다
... 전기차를 출시한다는 계획이다. 혼다가 전기차 라인업 전용 명칭을 쓰는 것은 처음이다. 혼다 관계자는 "자동차 제조사로서 다시 출발점(0)으로 돌아가 완전히 새로운 전기차를 만들어내겠다는 결의를 나타낸다"고 설명했다. ... 켄터키 공장에 전기차 생산 라인을 증설하는 데 이어 노스캐롤라이나에 18조원을 들여 배터리 공장을 짓고 있다. 닛산은 5조원을 투자해 영국 선덜랜드 공장에 전기차 생산 설비를 증설하고 있다. 빈난새 기자 binthere@ha...
한국경제 | 2024.01.10 16:08 | 빈난새
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"트럼프 당선되면 어쩌나"…전기차 업계 떨고 있는 까닭
제너럴모터스(GM), 닛산 등 전기차 시장에 진출한 완성차 제조업체들이 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 재선에 성공해 인플레이션감축법(IRA)을 폐기할 경우 미국 내 전기차 시장에 타격을 줄 것이라고 우려하고 나섰다. 폴 제이콥슨 ... 바이든 대통령과의 ‘리턴 매치’가 유력한 트럼프 전 대통령이 IRA 폐기 방침을 밝힌 데 따른 자동차 업계의 우려다. 트럼프 전 대통령은 미국의 세금이 IRA를 통해 중국 배터리 회사들로 흘러 들어가고 있다고 주장하고 ...
한국경제 | 2024.01.04 07:54 | 장서우