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... 대한 관세는 15%이다. 중국이 대형 수입차에 관세를 부과할 경우 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상되는 유럽 자동차 제조업체는 독일의 메르세데스벤츠 그룹과 BMW이다. 이 두 회사 주식은 오전 프랑크푸르트 증시에서 2% 이상 하락했다. ... 포함된다. 25%의 관세는 메르세데스의 GLE SUV, S클래스 세단, 포르쉐의 카이엔 SUV등에 적용될 전망이다. 도요타의 렉서스 브랜드는 지난해 중국의 전체 수입차 판매량가운데 5분의 1이 넘는 18만대를 팔며 수입순위 1위를 차지했다. ...

한국경제 | 2024.05.22 23:59 | 김정아

미국 시장에서 도요타 자동차는 전기차(EV)투자를 줄이고 닛산 자동차는 전기차 라인업을 5개로 확장하되 세단보다는 SUV에 치중하기로 했다. 예상보다 둔화된 미국 시장의 EV 증가세에 서로 다른 방식으로 대응하고 있다. 21일(현지시간) 로이터에 따르면, 도요타자동차 북미 사업부는 도요타 툰드라 픽업트럭과 세쿼이아 SUV를 생산하는 텍사스공장에 총 5억3,170만달러(7,250억원)를 투자할 계획이다. 이 회사는 수요 증가추세가 정체된 EV 대신 ...

한국경제 | 2024.05.22 00:42 | 김정아

... 임금 상승이 디플레이션 탈피에 긍정적 요인이 되고 있다. 일본노동조합총연합회(렌고)는 주요 대기업의 올해 평균 임금 인상률이 5.3%라고 발표했다. 재계를 대표하는 게이단렌은 임금 인상이 기업의 책무라고 주장했다. 일본제철, 도요타자동차, 히타치제작소 등 대기업이 임금 인상에 적극 협조하고 있다. 경기 회복은 여성 취업률 증가와 관련이 깊다. 아베노믹스는 여성의 경제 활동을 촉진하는 ‘우머노믹스’를 강조했는데 그 성과로 볼 수 있다. 2012~2023년 ...

한국경제 | 2024.05.21 18:02

일본과 아세안(동남아국가연합)이 역내 자동차 제조·판매 분야에서 처음으로 공동 전략을 수립한다. 중국 전기차 공세에 맞서 일본의 보조금 등을 활용해 탈탄소 기술 협력과 인재 육성 등을 함께 추진한다. 20일 니혼게이자이신문에 따르면 오는 9월 열리는 일·아세안 경제장관회의에서 양측은 2035년 공동 전략을 논의할 계획이다. 도요타자동차, 혼다 등 일본 완성차는 대부분 아세안에 생산 거점을 두고 있다. 아세안 내 일본 완성차 생산량은 연간 300만 대로 ...

한국경제 | 2024.05.20 18:43 | 김일규

... 이미 계약 완료된 수주 물량만 2840만개에 달한다"며 이같이 말했다. 이 회사가 만드는 커패시터는 전기자동차와 하이브리드카용 인버터에 들어가는 핵심 부품이다. 2005년 국내 1호 하이브리드였던 아반떼부터 시작해 지금까지 ... 출시예정인 팰리세이드, G80, G90 등 차종의 하이브리드 모델에 뉴인텍 커패시터가 탑재될 예정이다. 그가 처음 자동차용 커패시터에 뛰어든 건 20여년 전이다. 당시 도요타가 세계 첫 하이브리드인 프리우스를 내놨을 때 일부러 미국까지 ...

한국경제 | 2024.05.20 12:45 | 민지혜

일본에서 정년 60세 퇴직 후 재고용한 시니어 인력의 급여를 높이는 기업이 늘고 있다. 스즈키자동차는 올해부터 재고용한 직원의 급여를 현역 수준으로 인상했다. 베어링 업체 일본정공과 납축전지 기업 GS유아사도 시니어 직원 임금 ... 재고용 상한 연령을 폐지했다. 도호쿠전력은 65세인 고용 상한 연령을 2025년부터 단계적으로 70세로 상향 조정한다. 도요타자동차는 8월부터 일부 직종에 한정했던 65세 이상 재고용을 전 직종으로 확대한다. 도쿄=김일규 특파원

한국경제 | 2024.05.20 07:00 | 김일규

... 일본 기업 유치에 가장 공을 들이는 주지사 중 하나다. 쿠퍼 주지사는 2017년 12월 일본을 극비리에 방문해 도요타자동차 경영진과 만나 공장 유치를 추진했다. 당시엔 앨라배마주와의 경쟁에서 졌지만, 이후에도 도요타 측과 접촉을 거듭해 ... 배터리 공장 유치에 성공했다. 미국 공장의 과제 중 하나는 인력 확보다. 쿠퍼 주지사는 “졸업 후 바로 도요타 공장에서 일할 수 있도록 커뮤니티 칼리지(공립 2년제 대학)와 고등학교에 특별과정을 개설했다”며 도요타를 ...

한국경제 | 2024.05.19 15:12 | 김일규

미국 최대 자동차 노조인 미국자동차노동조합(UAW)이 미국 남부에서 메르세데스-벤츠 공장의 노조 결성이 좌절되면서 확장세에 타격을 입었다. 이 가운데 현대차 공장서 노조 조직화에 집중할 것이라는 전망이 나왔다. 18일(현지시간) ... 전례 없는 동시 파업을 벌인 끝에 이들 회사에서 4년간 25%의 임금 인상안을 끌어낸 바 있다. 이후 현대차와 도요타, 혼다 등 노조가 없는 13개 사 노동자를 대상으로 노조 가입 독려 캠페인에 착수했다. 앞서 지난 2월에는 현대차 ...

한국경제 | 2024.05.19 09:49 | 신용현

... 것은 2009년 ‘리먼 쇼크’ 이후 15년 만이다. 개인소비는 일본 GDP의 절반 이상을 차지한다. 니혼게이자이신문은 “자동차, 휴대폰 등 내구재 소비가 부진했다”고 전했다. 개인소비 다음으로 비중이 큰 설비투자도 전기 대비 0.8% 감소했다. 도요타자동차 계열 다이하쓰 등의 품질 부정으로 생산이 중단된 데 영향을 받았다. 자동차 출하가 줄면서 수출도 5.0% 감소했다. 계산상 수출로 분류되는 방일 외국인의 ...

한국경제 | 2024.05.16 18:23 | 김일규

도요타와 혼다, 닛산 등 일본 3대 완성차업체가 차세대 자동차에 탑재할 소프트웨어 개발에 힘을 합치기로 했다. 차량 디지털화를 두고 글로벌 경쟁이 치열해지는 가운데 미국, 중국 등의 공세에 대항하기 위해 손을 잡는 모습이다. ... ‘소프트웨어 중심 차량(SDV)’이다. 엔진, 부품 등 하드웨어가 아니라 소프트웨어 업데이트로 자동차 성능을 높이는 기술이다. 이미 미국 테슬라, 중국 BYD 등은 시판하고 있다. 3사는 개별적으로 소프트웨어를 개발할 ...

한국경제 | 2024.05.16 18:23 | 김일규