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KAI 동반 성장 빛났다…항공기부품업체 'IPO 바람'

... 것”이라고 평가했다. KAI의 동반 성장 전략이 부품업체의 성장을 이끌었다는 분석도 나온다. 2000년대 초반 민항기 부품 생산 가운데 일부를 외부에서 조달키로 한 KAI의 결정이 부품업체의 성장을 이끌었다는 설명이다. 김익상 하이투자증권 연구원은 “부품업체들이 IPO에 나설 정도로 성장한 데는 보잉과 에어버스의 1차 부품 협력사인 KAI의 ‘낙수효과’가 컸다”고 평가했다. 김희원 아스트 대표, 하상헌 하이즈항공 ...

한국경제 | 2015.06.14 21:38 | 김순신

1년4개월 만에 살아난 한화…"지주사 수혜" vs "테크윈 인수 리스크"

... 삼성테크윈 인수 효과에 대해선 전망이 엇갈린다. 박중선 키움증권 연구원은 “삼성테크윈 인수로 삼성탈레스와 한국항공우주 지분을 확보하게 돼 방산 및 항공사업에서 시너지와 성장성이 기대된다”고 말했다. 반면 김익상 하이투자증권 연구원은 “화약 제조를 주로 하는 한화와 항공기 엔진을 만드는 삼성테크윈 간 시너지 효과는 크지 않다”고 지적했다. 삼성테크윈 인수대금 8400억원을 마련하는 문제도 남아있다. 한화는 인수 작업이 ...

한국경제 | 2015.03.26 21:12 | 허란

[종목포커스]한국항공우주, 대형 프로젝트 본격화로 성장 '날개'

한국항공우주가 대형 사업들의 본격화에 따라 성장 기대감이 커지고 있다. 증권사들이 내놓은 목표주가도 상향조정이 잇따르고 있다. 김익상 하이투자증권 연구원은 11일 "LAH·LCH는 육군의 노후 공격헬기를 대체하기 위한 소형무장헬기(LAH)와 1만파운드(lb)급 소형민수헬기(LCH) 개발사업"이라며 "LAH·LCH 전체 사업 규모는 10조원을 웃돌 것으로 보이고, 한국항공우주는 지난해 7월 LAH ...

한국경제 | 2015.03.11 14:50 | 한민수

"경제 골든타임 이끌 먹거리"…날아오른 방산·우주항공주

... 뜀박질했다. 국방부는 한국형 전투기 개발사업에 내년부터 2025년까지 개발비로 8조5000억원이 투입하며 2025년부터 9조6000억원 규모로 양산에 들어간다. KAI는 18조원 규모 사업을 놓고 대한항공과 수주 경쟁을 벌이고 있다. 김익상 하이투자증권 연구원은 “정부의 방위산업 수출 경쟁력 강화 방침과 해외 민항기 시장 확대에 따라 KAI의 매출은 현재 2조2700억원에서 2020년 10조원 수준으로 커질 것”이라고 말했다. KAIST의 인공위성 ...

한국경제 | 2015.03.02 22:11 | 허란

한국항공우주, 한국형 전투기사업 주관업체 유력-하이

... 중반까지 생산하는 것이 목표다. 총개발비 8조6700억원, 개발기간 10년6개월의 대형 프로젝트다. 한국항공우주는 미국 록히드마틴과 컨소시엄을 구성했고, 대한항공은 유럽 에어버스와 양해각서(MOU) 체결 후 입찰에 참여했다. 김익상 연구원은 "한국항공우주는 KT-1 기본훈련기, T-50 고등훈련기, FA-50 전투기, KUH 기동헬기, KC-100 나라온 등 국산 항공기 개발을 통해 KF-X 체계개발에 필요한 설계 기술, 인력, 설비 등 인프라 확보하고 ...

한국경제 | 2015.02.24 15:07 | 한민수

[종목포커스]한국항공우주 주가, 연일 사상 최고가 경신…왜?

... 19일 4조원대를 넘어선 이후 단 한번도 붕괴되지 않았다. 시총 규모가 6개월 이내에 8조원대에 육박할 것이란 애널리스트(기업분석가) 분석보고서까지 나왔다. 6개월 목표주가를 7만원으로 상향 조정했기 때문이다. 하이투자증권 김익상 연구원은 이날 보고서를 통해 "지난 4분기 매출액과 영업이익이 각각 6958억원과 468억원을 달성했는데 영업이익의 경우 당사 추정치를 6.6% 웃도는 수준"이라고 설명했다. 이어 "한국 공군과 해외 ...

한국경제 | 2015.02.02 14:37 | 정현영

[특징주]한국항공우주, 사흘째 상승…성장 기대감

한국항공우주가 성장 기대감에 사흘째 상승세다. 20일 오전 9시5분 현재 한국항공우주는 전날보다 550원(1.33%) 오른 4만1950원에 거래되고 있다. 김익상 하이투자증권 연구원은 "2015년 매출은 전년 대비 19.5% 증가한 2조7510억원, 영업이익은 24.4% 증가한 1970억원을 기록할 것"이라며 "항공분야 군수사업 계획과 민항기 시장의 폭발적 성장 등 수주여건을 감안할 경우 2015년 신규 수주액은 10조원을 ...

한국경제 | 2015.01.20 09:08 | 한민수

[삼성·한화 빅딜]테크윈, '삼성 프리미엄' 걷어내니 주가 얼마?

... 라이센스를 생산하는 등 이 사업을 정상궤도로 영위하기 위해선 인력 유지가 중요하다는 분석이다. 전문가들은 삼성테크윈이 한화그룹 내에서 어떤 사업부와 연결돼 시너지 효과를 낼지가 향후 주가 향방을 결정하는 데 중요한 요소라고 판단했다. 김익상 하이투자증권 연구원은 "단기적으로는 주가에 부정적일 순 있지만 장기적 관점으로 접근하는 것이 맞다"며 "한화그룹이 방산부문에 역량을 집중해 삼성테크윈을 육성한다면 주가에 긍정적인 영향을 끼칠 수 있다"고 ...

한국경제 | 2014.11.26 10:00 | 노정동

[특징주]'비주력 매각' 삼성그룹株, 상승…삼성테크윈만 '폭탄'

... 모았다. 김지산 키움증권 연구원은 "삼성이 그룹 지배구조 재편 과정에서 전자, 금융·서비스, 건설·플랜트 등으로 사업을 집중하고자 하는 의지를 엿볼 수 있는 것"이라고 강조했다. 하이투자증권 김익상 연구원의 경우 '삼성그룹의 아쉬운 결정'이라며 "앞으로 가장 중요한 문제는 삼성테크윈의 항공기 엔진 제조기술 관련 전문인력의 이탈 여부"라고 판단했다. 이어 "삼성 프리미엄 소멸로 삼성테크윈의 ...

한국경제 | 2014.11.26 09:16 | 정현영

삼성테크윈, 대규모 엔진부품 공급으로 성장 가능-하이

하이투자증권은 13일 삼성테크윈에 대해 대규모 엔진부품 공급계약으로 한 단계 성장할 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 5만원을 유지했다. 김익상 연구원은 "삼성테크윈은 P&W와 엔진 수명연한 종료시까지 9억달러(약 9900억원) 규모의 GTF 엔진 부품을 공급할 계획"이라며 "P&W의 GTF는 차세대 민항기용 엔진으로 올 5월 기준 주문잔고는 총 2530대"라고 말했다. 삼성테크윈은 ...

한국경제 | 2014.11.13 08:14 | 한민수