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... 한국은 지난해 일본과 캐나다를 제치고 미국으로 수출하는 신차 수출국 중 두 번째로 큰 국가가 되기도 했다. 현재 미국 시장에서 한국은 멕시코(16.2%)에 이어 두 번째로 많은 자동차를 판매하고 있다. 다만 현재 도요타, 닛산, 혼다 등 일본 자동차 제조업체가 미국에 수출할 때 2.5%의 관세를 부담하고 있다. 지난해 일본산 자동차는 미국에서 약 131만 대가 판매됐다. 그러나 일본산 차량의 미국 내 점유율은 최근 몇 년간 감소하고 있는 반면, 한국산 차량의 ...

한국경제 | 2025.02.14 04:48 | 뉴욕=박신영

일본 완성차 2·3위 기업인 혼다와 닛산자동차 간 합병이 결국 협의 두 달 만에 무산됐다. 13일 니혼게이자이신문에 따르면 혼다와 닛산은 이날 각각 이사회를 열어 합병 협의 중단을 공식 결정했다. 양사는 작년 12월부터 지주회사를 설립해 두 기업이 자회사가 되는 방식의 경영 통합을 협의해왔다. 통합이 성사되면 2023년 판매량 기준 세계 3위 자동차 기업이 탄생할 것으로 전망돼 주목받았다. 하지만 지난달 말 양사가 경영 통합 방향성 ...

한국경제 | 2025.02.13 17:55 | 이혜인

일본 2, 3위 완성차 업체인 혼다와 닛산자동차의 합병이 무산됐다. 13일 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 혼다와 닛산자동차는 이날 각각 이사히를 열고 합병 협의 중단을 공식 결정했다. 이들 기업은 지난해 연말부터 합병을 추진해 왔지만 협의를 진행한 지 두 달 만에 무산된 것이다. 혼다와 닛산은 지난해 12월 지주회사를 2026년 8월에 설립하는 내용의 협의를 시작한다고 발표했다. 양사가 지주회사의 자회사가 되는 방향으로 경영을 통합하는 ...

한국경제 | 2025.02.13 14:37 | 김대영

... 수준이 될 것으로 예상된다"고 밝혔습니다. 유로넥스트 파리 증권거래소에 상장된 르노의 주가는 지난 7일 49.16유로에 마감했습니다. 지난 1년간 35.65% 올랐습니다. 르노에 대해 주목해야 할 또다른 점은 과거에 닛산과 동맹관계에 있을 때 가지고 있던 닛산 지분이 있다는 것입니다. 당초 르노는 닛산과 지분 상호 인수 과정에서 경영권이 있는 닛산 지분 43.4%를 가지고 있었습니다. 현재는 프랑스신탁은행에 28.4%를 매각하고 경영권 없는 지분 15%만 ...

한국경제 | 2025.02.09 10:12 | 최종석

일본 혼다 자동차와 닛산 자동차의 합병이 무산될 가능성이 높아졌다. 5일(현지시간) 일본 닛케이 신문은 닛산 자동차가 세계 3위의 자동차 회사가 될 수 있었던 혼다와의 합병 협상을 취소하기로 했다고 보도했다. 로이터 통신도 이에 앞서 닛산이 혼다와의 합병 회담을 취소할 수 있다고 보도했었다. 닛산 자동차 주가는 뉴스 보도후 도쿄 증권 거래소가 거래를 일시 중단하기 전에 4% 이상 급락했다. 혼다 주가는 거래 취소에 대해 투자자들이 안도감을 표시하면서 ...

한국경제 | 2025.02.05 19:33 | 김정아

일본 2위, 3위 완성차 업체 혼다와 닛산자동차 간 경영 통합이 무산될 것으로 전망된다. 경영 주도권을 쥐려는 혼다에 닛산이 거세게 반발하면서 지주사 방식의 통합 협상이 중단됐다. 두 회사가 합칠 경우 단숨에 세계 3위로 올라설 수 있지만 사실상 없던 일이 되면서 양사 모두 미래가 불투명해졌다는 관측이 나온다. 5일 니혼게이자이신문에 따르면 닛산은 혼다와의 경영 통합을 위한 양해각서(MOU)를 철회할 방침을 굳혔다. 당초 2026년 지주사를 설립하고 ...

한국경제 | 2025.02.05 17:43 | 김일규

일본 자동차 회사 혼다와 닛산자동차의 합병 논의가 무산됐다는 현지 보도가 나왔다. 경영 통합 과정에서 양사의 이견이 좁혀지지 않았던 것이 주요 원인으로 보인다. 5일 니혼게이자이신문 등 현지 언론 보도에 따르면 닛산은 지난해 12월 진행된 혼다와 경영 통합 협상 과정에서 조건을 둘러싸고 양사의 의견이 대립하자 경영 통합을 위한 양해각서(MOU)를 철회하기로 방침을 정했다. 이로써 양사의 통합 협상은 일단 중단됐다. 일본 2위와 3위 자동차 제조사인 ...

한국경제 | 2025.02.05 16:47 | 최수진

장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com

한국경제 | 2025.02.05 15:38 | 장지민

일본 2·3위 자동차 회사인 혼다와 닛산이 합병을 추진하게 된 여러 이유 중 하나는 대만 폭스콘이었다. 애플 아이폰을 대신 만들어주며 주머니가 두둑해진 폭스콘은 전기차 경쟁력 저하로 닛산이 어려움에 빠지자 인수를 제안했다. 그러자 일본 정부가 분주해졌다. 말 그대로 일본 토종기업인 ‘닛산’(日産·일본 생산)이 자칫 대만에 넘어갈 수도 있는 상황으로 내몰렸기 때문이다. 일본 정부는 급히 다른 토종기업인 ...

한국경제 | 2025.02.03 17:22 | 김재후

일본 자동차 업체 혼다와 닛산자동차가 이달 말에 발표하기로 했던 경영 통합 방향성을 내달 중순에 공개하겠다고 31일 밝혔다. 교도통신과 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 양사는 "통합준비위원회에서 여러 논의를 추진하는 단계"라며 발표 시기를 사실상 연기했다. 닛산의 순조롭지 않은 구조조정이 협의에 시간이 걸리는 이유일 것이라는 관측이 나오고 있다. 닛산은 지난해 11월 종업원의 7%에 해당하는 9000명을 감축하고 세계 ...

한국경제 | 2025.01.31 17:55 | 차은지