[한국경제] 뉴스 61-70 / 18,186건
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성남 '신강남선' 전철 추진…잠실~화성 30분이면 간다
경기 성남시가 지하철 3호선 연장사업과 함께 ‘가칭 신강남선 민자 철도 사업’ 추진 검토에 착수했다. 28일 성남시에 따르면 신상진 성남시장은 시청 한누리실에서 열린 성남~강남 복선전철 민간투자사업 설명회에서 “지하철 3호선 연장사업과 병행해 ‘가칭 신강남선 민자 철도 사업’도 함께 검토하겠다”고 밝혔다. 민간 제안 가칭 신강남선 민자철도는 국제교류 복합단지가 조성될 잠실종합운동장에서 ...
한국경제 | 2024.02.28 18:29 | 윤상연
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산단공, '전남광양 스마트그린산단 사업단' 출범식 개최
... 10여 명으로 구성됐다. 스마트그린사업은 지역특성에 맞게 산업의 디지털 전환, 에너지 혁신을 목표로 하는 사업이다. 사업단은 전남도, 광양시와 협력체계를 구축해 2028년까지 15개 사업에 국비 1392억과 지방비, 민자 등을 투입할 계획이다. 올해는 통합관제센터구축, 스마트물류플랫폼 구축, 스마트에너지플랫폼 구축, 스마트제조 고급인력양성 등 4개 사업에 국비 60억원을 우선 투입할 예정이다. 이미경 기자 capital@hankyung.com
한국경제 | 2024.02.28 18:13 | 이미경
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경남, 소형 원자로 글로벌 거점으로 키운다
... 지난해 6월 ‘원전산업 육성 종합 육성계획’을 발표했다. 2032년까지 글로벌 수출 강소기업 100개사 육성 등 4개 세부목표를 정하고 이를 위해 총 2조5970억원(국비 5875억원, 지방비 951억원, 민자 1조9144억원)을 투입할 예정이다. 류명현 도 산업국장은 “창원에서 열린 민생토론회의 핵심은 창원·경남을 글로벌 SMR 클러스터로 육성하겠다는 의지를 밝힌 것”이라며 “정부의 ...
한국경제 | 2024.02.28 17:52 | 김해연
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GTX-B 노선 본격 궤도…정부, 올해 15.7조원 규모 민자사업 발굴한다
... 오후 정부서울청사에서 김윤상 제2차관 주재로 열린 제1회 민간투자사업심의위원회에서 이같이 결정됐다고 발표했다. GTX-B 노선은 인천 연수구~경기 남양주를 잇는 광역급행철도를 건설하는 사업으로 총사업비 4조2894억원이 투입되는 민자사업이다. 건설 기간은 6년으로, 향후 40년간 운영될 계획이다. 정부는 GTX-B 노선이 개통되면 인천대 입구에서 서울역까지 걸리는 시간을 기존 80분 이상에서 30분으로, 남양주 마석에서 청량리까지는 45분에서 23분으로 줄일 ...
한국경제 | 2024.02.27 17:00 | 이광식
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與 조수진, "구자룡, 선거법 위반으로 수사 의뢰"
구자룡 국민의힘 서울 양천갑 예비후보가 선거법 위반 논란에 휩싸였다. 경선 과정에서 선거운동을 할 수 없는 주민자치위원이 구 후보를 지지하는 선거운동을 했다는 이유에서다. 26일 조수진 국민의힘 의원실 관계자는 "구자룡 예비후보와 주민자치위원 오모씨를 공직선거법 위반 혐의로 양천경찰서에 수사 의뢰하고, 중앙당 공천관리위원회에도 신고했다"고 밝혔다. 조 의원실은 구 예비후보가 '선거운동을 할 수 없는 자'를 규정한 ...
한국경제 | 2024.02.26 17:54 | 박주연
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출퇴근 30분 'GTX 시대' 본격 개막…GTX-B 다음달 착공
... 등 2028년 적기 개통을 위해 공정관리에 만전을 기하고 있다. B노선도 다음달 첫삽을 뜬다. 정부는 다음달 초 재정구간인 용산~상봉 구간의 실시계획을 승인한 후 본격 착공에 돌입할 계획이다. 지난 8일 환경영향평가 심의를 마쳤다. 민자구간(인천대입구~용산, 상봉~마석)에 대해선 오는 27일 민자사업협약안 심의 등을 거쳐 상반기 안에 B노선 전 구간을 착공한다는 구상이다. GTX A~C 노선 연장과 D~F 노선 신설 등 ‘2기 GTX’ 작업도 ...
한국경제 | 2024.02.26 08:00 | 이인혁
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내달부터 GTX 시대 열린다…'수서~동탄' 구간 시운전 착수
... 위수탁협약'을 맺고 사업을 본격적으로 추진하게 된다. GTX-A 노선이 연장되면 평택∼삼성은 30분 만에 갈 수 있다. GTX-B노선은 3월 중순 착공을 앞둔 것으로 알려졌다. 이 노선은 재정구간인 용산~상봉 19.9㎞와 민자구간인 인천대입구~용산(신설), 상봉~마석(기존선 공용) 62.8㎞로 조성될 예정이다. 2030년 완전 개통이 목표다. GTX-C노선은 지난 1월 25일 착공했다. 이 노선은 경기 양주시 덕정역을 시작으로 청량리와 삼성역 등을 지나 ...
한국경제 | 2024.02.23 12:00 | 안정락
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'활력 도시' 광주 시동…체육·문화·관광 투자
... 문화체육행사 개최, 상업시설 유치 등 시설 사용을 활성화하는 데도 적극 나설 계획이다. 도심의 염주종합운동장은 시민과 함께하는 스포테인먼트 공간으로 바꿔나갈 계획이다. 롯데마트 일원은 임대차계약이 끝나는 2027년 이전에 민자 유치를 통해 쇼핑몰과 문화복합시설이 어우러진 스포츠 문화파크로 조성할 예정이다. 강기정 광주시장은 “2025 광주세계양궁선수권대회와 같은 큰 국제경기뿐만 아니라 광주를 알릴 수 있는 대회 유치 및 공적개발원조(ODA) 사업 ...
한국경제 | 2024.02.21 18:35 | 임동률
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대전에서 세종까지 15분…충청권 광역급행철도 2032년 개통
... 오송역에서 충북도청까지 13분 만에 이동이 가능하여 버스 등 기존 대중교통 수단 대비 최대 70% 이상 이동시간을 줄일 수 있다. CTX는 지난해 8월 DL이앤씨가 제출한 사업의향서를 국토교통부가 평가를 거쳐 11월에 채택된 민자사업이다. 현재 DL이앤씨는 국토교통부에 오는 4월 중 최초제안서를 제출하기 위해 준비 중이다. 국토교통부는 최초제안서 접수 즉시 KDI에 민자적격성조사를 신청하여, 내년까지 완료할 계획이다. 이를 위해 국토교통부는 2월 말부터 대전광역시, ...
한국경제 | 2024.02.16 11:34 | 유오상
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"2兆 용인경전철 실패…시장·연구원이 214억 배상해야"
2조원대 세금 낭비 논란을 빚은 용인경전철 사업에 대해 법원이 지방자치단체장과 수요예측 기관에 손해배상 책임을 인정하는 첫 판결을 내놨다. 10년간의 소송과 대법원의 파기환송을 거친 끝에 이정문 전 용인시장의 중대 과실을 인정했다. 또 잘못된 수요예측으로 막대한 손실을 안긴 한국교통연구원과 담당 연구원에게도 연대책임을 물었다. 이들에게 부과된 손해배상액은 214억원이다. 지방자치단체의 무분별한 민간투자사업에 경종을 울리는 판결이라는 평가가 나온...
한국경제 | 2024.02.14 18:55 | 허란