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[대법원, 천성산 '도롱뇽 소송' 기각] 개발이냐 보전이냐…법원 판결로 일단락

... 정부가 주도적으로 사업 목적과 추진 방향을 정하고 계획을 수립하며,정부 예산을 투입해 시행한다. 현재 진행되고 있는 대표적인 국책사업으로는 새만금 간척사업,경부고속철도 천성산 터널공사,원전수거물관리센터 건설,서울외곽순환도로 사패산 터널공사 등을 들 수 있다. 국가가 국책사업을 직접 수행하는 이유는 여러 가지다. 일반적으로 도로·항만·철도 건설 등은 규모가 워낙 커 민간기업이 맡기에는 적절하지 않다. 막대한 자금이 투입되는 데다 자본을 회수하는 데 걸리는 ...

한국경제 | 2006.06.12 11:44 | 강동균

철도ㆍ도로ㆍ댐 계획때 환경영향평가

대형 국책사업 계획 단계에서 환경영향을 평가해 사업 시행 여부를 결정하는 '전략환경평가제'가 다음 달부터 실시된다. 천성산(경부고속철도)·사패산(서울외곽순환도로) 터널 사례처럼 대형 국책 사업이 환경 파괴 논란으로 중단돼 막대한 세금이 낭비되는 것을 막기 위한 정책이다. 환경부는 이 같은 내용의 '환경정책기본법' 개정안이 1일부터 시행된다고 30일 발표했다. 개정안은 계획 단계에서 사전환경성 검토대상이 되는 행정계획을 현행 38종에서 83종으로 ...

한국경제 | 2006.05.30 00:00 | 최승욱

행신.일산.파주 '재평가' 기대

... ○6월 외곽도로 개통·경의선 복선화도 기대 고양·파주지역 재평가 기대에 무게가 실리는 것은 제2자유로 외에도 교통 여건이 개선될 호재가 많기 때문이다. 우선 서울 외곽순환도로 가운데 마지막으로 남아 있던 일산 IC∼퇴계원 구간이 사패산 터널을 우회하는 방식으로 6월부터 개통된다. 이 구간이 열리면 일산은 물론 양주 의정부 등 수도권 북부 전역이 수혜를 입을 것으로 예상된다. 2008년 완공 예정인 경의선 복선전철화 사업도 지난달 말부터 본격적인 궤도 기반공사에 ...

한국경제 | 2006.05.08 00:00 | 서욱진

고양 · 양주 · 의정부 분양 '봄바람'

... 예상된다. 주택업계는 개통 구간을 중심으로 분양 일정을 앞당기는 등 아파트 공급을 서두르고 있어 2700여가구의 새 아파트가 쏟아질 전망이다. ○수도권 북부 개발기대감 커져 일산IC~퇴계원 구간은 총 연장 36.3km로 중간에 사패산 터널을 제외한 28.8km가 6월 개통된다. 사패산 터널은 2008년 뚫릴 예정이다. 그러나 서울 외곽순환도로는 사패산 주변을 우회하는 방식으로 사실상 완전 개통 단계에 접어들게 돼 도로 주변 지역의 개발 기대감이 고조될 것으로 ...

한국경제 | 2006.04.18 00:00 | 박영신

[사설] (9일자) 환경소송 남발 규제장치 필요하다

... 무산 또는 지연되는 사례가 계속되자 제도적 장치를 통해 이런 부작용을 근원적으로 차단하지 않으면 안된다는 공감대가 형성된 결과다. 우리나라 상황도 스위스와 크게 다를 게 없다. 경부고속철도 천성산 터널공사와 새만금 간척사업,사패산 터널공사 등의 사례에서 드러났듯 주요 국책사업마다 환경단체들이 이런 이유 저런 이유를 들이대며 제동을 건 탓에 국가경제적 손실규모가 수조원 대에 달하는 것이 현실이다. 특히 방폐장 건설과 관련해서는 우여곡절 끝에 경주로 부지가 선정되긴 ...

한국경제 | 2006.03.08 00:00 | 이봉구

[새만금 사업 계속한다] '환경 논란' 발목 .. 완공 7년 늦어져

... 서울고법의 새만금 사업 판결 이후 그동안 환경 훼손만을 강조하며 주요 국책사업들에 반대해 온 환경단체들에 대한 비판의 목소리도 커지고 있다. 대한상공회의소에 따르면 △새만금 사업 △경부고속철도 천성산 터널공사 △서울외곽순환도로 사패산 터널공사 △경인운하 건설 등 환경단체들의 반대로 공사가 늦어진 4대 국책사업의 지연 손실액만 2004년 말 현재 2조7000억원에 달한다. 특히 단군 이래 최대 역사(役事)로 불리고 있는 새만금 간척사업은 환경단체의 잇단 소송 ...

한국경제 | 2005.12.21 00:00 | 차병석

[새만금 사업 계속한다] 꼬여있던 국책사업 탄력?

... 필요성 등을 종합적으로 고려했다고 밝혔다"며 "천성산도 대구~부산 간 고속철도 건설이 반드시 필요하며 환경 평가를 거친 만큼 환경단체와 불교계도 이번 법원 판결을 눈여겨 봐야 한다"고 강조했다. 서울외곽순환도로 건설을 위한 사패산 터널 공사는 불교계가 정부의 설득을 받아들여 지난 10월 말 공사가 다시 시작됐다. 이는 새만금 판결과 마찬가지로 불교계가 무조건적 반대를 철회하고 국가 주요 정책과제를 위해 협조하는 선례를 남긴 것으로 받아들여지고 있다. 박준동 ...

한국경제 | 2005.12.21 00:00 | 박준동

[방폐장 유치 천년고도 경주 르포] 꼬인 국책사업 돌파구 찾나

... 입지 선정 작업에 적지 않은 영향을 미치게 될 것으로 보인다. ◆국책사업 중단 손실 2조7000억원 현재 공사가 진척되고 있지 않거나 법원에 소송이 계류 중인 대형 국책사업은 △새만금간척사업 △천성산터널 공사 △서울외곽순환도로 사패산터널 공사 △경인운하 건설사업 △한탄강댐 건설사업 등 5개에 이른다. 하나같이 방폐장과 마찬가지로 사업을 추진하는 정부 및 공공기관과 환경·시민단체 간 갈등으로 지지부진한 사업들이다. 1991년 시작된 새만금사업은 1996년 환경단체가 ...

한국경제 | 2005.11.03 00:00 | 박준동

[취재여록] 꼬이는 경기, 답답한 재경부

... 쓰였지, 관계부처와 지방자치단체 등의 늑장으로 민간기업으로는 아직 흘러가지 않은 상태다. 하반기 3조원 집행을 목표로 세운 종합투자계획도 소극적인 지자체와 절차상 문제 때문에 절반이나 제대로 쓰일지도 의문이다. 새만금 간척이나 사패산 터널 등 공사가 중단된 대형 국책사업들은 어떤가. 계획대로 진행이 됐더라면 수조원의 투자효과가 생겨 경제성장률을 1%포인트 정도는 더 높였을 이들 국책사업은 환경단체 등의 반대에 밀려 올스톱 상태다 한덕수 부총리 겸 재경부 장관이 ...

한국경제 | 2005.05.24 00:00 | 차병석

[사설] (24일자) 대안없는 시민운동은 이제 그만

... 걱정이 아닐 수 없다. 특히 경제적인 측면에서 보면 시민단체들의 무책임한 요구로 적지않은 피해를 보고 있는 것도 사실이다. 공사가 착공된 이후 시민단체의 반발로 사업이 지연되는 국책사업만도 현재 새만금간척사업, 천성산터널, 사패산터널, 경인 운하 등 5개로 공사지연으로 인한 손실액만 4조2000억원에 이른다고 한다. 일자리 창출에도 큰 기여를 할수 있는 이들 공사를 재개하면 경제성장률이 1%포인트가량 높아진다는 분석도 있을 정도이니 경제적인 손실이 어느 정도인지 ...

한국경제 | 2005.05.23 00:00 | 육동인