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    [한국경제] 뉴스 61-70 / 20,262건

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      "대명소노그룹 지분 매입…티웨이항공 재평가 계기될 것"-한국

      ... "이번 지분 인수를 계기로 소노인터내셔널이 주목한 티웨이항공의 장기 성장성을 재점검할 필요가 있다"며 "장거리 취항 준비로 올해 실적은 부진하겠지만 내년부터 이익 증가폭은 커질 것으로 예상되고, 궁극적으론 티웨이항공이 아시아나항공의 빈자리를 차지할 전망"이라고 했다. 티웨이항공은 전날 2대 주주인 더블유밸류업이 티웨이항공 주식 3209만1467주(14.9%)를 소노인터내셔널에 장외 매도했다고 공시했다. 규모는 1000억원 수준이다. 더블유밸류업은 ...

      한국경제 | 2024.07.02 08:48 | 진영기

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      '광주 클래식 성지' 유스퀘어, 15년만에 역사 속으로

      금호아시아나그룹이 연고지인 광주광역시에 남긴 문화유산이 역사 속으로 사라진다. 광주신세계가 ‘신세계 아트&컬처파크’(가칭) 확장 부지로 광주종합버스터미널의 복합문화시설인 유스퀘어 부지를 매입하면서다. 유스퀘어는 2006년 박삼구 당시 금호아시아나그룹 회장이 광주터미널 현대화 사업을 벌이면서 ‘광주시민의 사랑에 보답할 시설도 함께 짓자’고 주문하면서 건립됐다. 1일 금호고속 등에 따르면 유스퀘어 문화관은 ...

      한국경제 | 2024.07.01 18:24 | 임동률

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      UBS 재무자문 '깜짝 1위'…KB증권, ECM·DCM 동시 석권

      ... 2조7500억원 규모의 딜을 자문했다. UBS는 2분기에 굵직한 M&A 거래에 빠짐없이 참여했다. SK네트웍스가 어피너티에쿼티파트너스에 SK렌터카 지분 100%를 8200억원에 처분하는 거래에서 매각 측을 자문했다. 대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 매물로 나온 아시아나항공 화물사업부의 매각 작업도 UBS가 주관했다. 삼일PwC는 25건, 2조4982억원 규모의 딜을 자문해 2위에 올랐다. 자문 건수로는 UBS를 앞섰다. 하지만 자문 규모 면에서 근소한 ...

      한국경제 | 2024.07.01 17:46 | 박종관/하지은/배정철/장현주

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      인천공항, '아시아 최고 물류공항상'…창이·푸동공항 제쳐

      ... 아시아 최고 공항으로 선정됐다. 인천공항공사는 최고 화물공항으로 평가받을 수 있던 요인으로 지속적인 물류 시설 확장과 인천공항을 통해 전 세계에 배송되는 신규 물류 모델 개발 노력이 주효했던 것으로 분석했다. 현재 대한항공, 아시아나항공, 미국 아틀라스에어 등이 인천공항에 허브를 운용 중이다. DHL, 페덱스, UPS등 글로벌 특송사도 인천공항을 아시아 주요 거점으로 삼고 있다. 또, 글로벌 물류기업의 투자도 이어지고 있다. DHL 익스프레스는 지난해 12월 ...

      한국경제 | 2024.06.26 13:51 | 신용현

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      아시아나항공 노조 "대한항공과 합병 시 국민 피해 명백"

      대한항공과 아시아나항공의 기업결합과 관련해 아시아나항공 노조 측이 합병 반대 입장을 발표했다. 아시아나항공 조종사노조와 일반노조는 25일 공동 성명서를 내고 "대한항공의 아시아나항공 인수합병은 국가적·국민적 피해가 초래될 것이 명백하기에 결사반대한다"고 밝혔다. 두 노조는 "지금까지 진행된 인수합병 과정을 보면 대한항공이 내세우던 메가캐리어는 허울뿐인 간판이 됐으며 오직 조원태 한진그룹 회장의 경영권 방어를 ...

      한국경제 | 2024.06.25 12:50 | 차은지

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      美·유럽 등 장거리 시장도 진출, 폭발적 성장 … 'LCC 전성시대'

      “그동안 장거리 여행은 대한항공 아니면 아시아나항공이었는데, 이제는 저비용항공사(LCC)로 미국 유럽도 갈 수 있게 됐습니다. 내 돈 내고 가는 여행이니 티켓 값이 훨씬 저렴한 LCC에 먼저 눈이 가네요.” 지난달 미국 로스앤젤레스(LA) 여행을 다녀온 직장인 김모씨(34)는 에어프레미아 티켓을 끊었다. 몇 가지 이유가 있었다. 우선 가격에 눈이 갔다. 에어프레미아 왕복 티켓 값은 124만원으로, 아시아나항공(174만원)보다 ...

      한국경제 | 2024.06.24 16:35 | 신정은

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      아시아나 화물 품는 에어인천…인화정공 上

      ... 상한가를 기록했다. 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시45분 현재 인화정공은 전일 대비 6200원(29.95%) 뛴 2만6900원에 거래 중이다. 기존 52주 최고가도 경신했다. 앞서 지난 17일 화물 전용 항공사인 에어인천은 아시아나항공 화물사업을 인수할 후보자로 선정됐다. 에어인천은 오는 7월 15일까지 우선 협상기간을 부여받는다. 협상기간은 매각 당사자들의 합의 하에 7월 31일까지 연장될 수 있다. 현재 에어인천의 최대주주는 사모펀드(PEF) 운용사인 ...

      한국경제 | 2024.06.24 09:50 | 신민경

    • 항공주, 여객·화물 '쌍끌이 호재'

      ... 개선세가 이어지고 있다. 다른 항공주도 올해 영업이익 컨센서스가 높아진 종목이 많다. 제주항공은 3개월간 23.3% 상향 조정됐고 대한항공과 티웨이항공은 각각 15.9%, 6.7% 개선됐다. 부실 누적으로 매각이 추진되고 있는 아시아나항공만 14.8% 주저앉았다. 한국공항공사 등에 따르면 지난달 전국 공항의 국제선 이용객은 전년 동기 대비 35.3% 늘어난 712만 명을 기록했다. 중국과 일본 노선 이용객이 각각 139.4%, 37.2% 늘었다. 중국 노선은 코로나19 ...

      한국경제 | 2024.06.23 17:46 | 양병훈/이상기

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      '노예 원숭이 묘사'로 일본 발칵…그들이 몰랐던 사연이 [성수영의 그때 그 사람들]

      ... 원주민들의 조상은 알래스카에서 시작해 캐나다로, 이어 지금의 미국 땅으로 내려가며 드넓은 대륙에 퍼졌습니다. 이들은 자신이 사는 환경에 맞춰 각자의 생활 방식과 문화를 만들며 오랜 세월 다양한 부족을 이뤘습니다. 다만 같은 시대 아시아나 유럽과 같은 정도의 중앙집권화된 문명은 이루지 못했습니다. 주로 거론되는 이유로는 쌀과 밀처럼 주식으로 삼을 식물이 부족했다는 점이 첫번째. 땅을 갈아 농사를 도울 만한, 소나 말처럼 덩치 크고 순한 동물(가축)이 부족했다는 점 등이 ...

      한국경제 | 2024.06.22 06:49 | 성수영

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      "능력도 안되면서 웬 유럽"…티웨이 사태에 국토부도 나섰다

      ... 호소하며 기절하기도 했고 승객 310명 중 204명은 결국 탑승을 포기했다. 중·단거리 노선 중심이던 티웨이항공은 지난달 첫 유럽 노선인 자그레브에 취항한 데 이어 유럽 4개 노선 취항을 앞두고 있다. 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 조건에 따라 대한항공으로부터 넘겨받는 이탈리아 로마, 스페인 바르셀로나, 독일 프랑크푸르트 노선에 오는 8∼10월부터 항공편을 띄우며, 프랑스 파리 노선도 이르면 다음 달 말부터 운항한다. 업계에서는 티웨이항공의 ...

      한국경제 | 2024.06.21 15:36 | 차은지