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... 고집하지 않을 것으로 전망된다. 하림그룹의 인수 주체는 팬오션이다. 벌크선사인 팬오션이 컨테이너선 중심인 HMM의 약점을 보완하고 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다. 화주 네트워크를 공유해 영업력을 강화하고 규모의 경제를 통해 연료비도 절감할 수 있을 것으로 보인다. 원재료부터 가공식품까지 수직 계열화를 구축한 하림그룹에 HMM 인수가 큰 힘이 될 전망이다. 다만 해운업황이 고꾸라진 상황인 만큼 인수 이후 하림의 HMM 운영이 쉽지만은 않을 것이라는 우려가 ...

한국경제 | 2023.12.18 18:30 | 박종관/하수정/최한종

... 예멘 후티반군이 홍해에서 이스라엘행 선박을 상대로 드론·로켓 공격을 강화해서다. 해운사들은 남아프리카공화국 최남단 희망봉을 둘러 가는 우회 경로를 택했다. 수에즈 운하로 이어지는 홍해는 세계 교역량의 10%가 오가는 핵심 통로다. BBC는 “5대 해운사 중 네 곳이 홍해 운항을 중단함에 따라 공급망에 심각한 영향을 미칠 수 있으며, 연료비와 보험료 상승분은 소비자에게 전가될 가능성이 크다”고 했다. 장서우 기자

한국경제 | 2023.12.17 18:40 | 장서우

... 같은 시간 제주항공은 전 거래일보다 810원(7.42%) 상승한 1만1730원을 기록 중이다. 이밖에 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 에어부산 등도 2~10%대 상승세를 보이고 있다. 이같은 주가 상승은 유가가 하락하면서 항공사의 연료비 부담이 완화할 것이라는 기대감이 나오고 있기 때문인 것으로 풀이된다. 뉴욕상업거래소에서 내년 1월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 선물 가격 종가는 배럴당 69.38달러로 전날 종가 대비 2.94달러(4.1%) 하락하며 배럴당 ...

한국경제 | 2023.12.07 09:37 | 차은지

... 엔진도 LPG로 변경했다. LPG 트럭이 인기를 얻은 이유는 내년부터 디젤 엔진을 장착한 1t 트럭과 봉고를 아예 등록할 수 없기 때문이다. LPG와 전기차 등 친환경차만 등록이 허용된다. 비싼 전기차 대신 쉽게 충전이 가능하고 연료비가 싼 LPG를 소상공인이 많이 선택하고 있다는 분석이다. 특히 이번에 출시한 LPG 트럭은 2.5터보 엔진을 적용해 그동안 ‘힘이 달린다’는 LPG 차량의 편견을 극복하며 인기를 끌고 있다는 평가다. 터보 엔진 ...

한국경제 | 2023.12.06 17:39 | 김재후

... 2'와 기아 LPG '봉고3'의 출시 이후 한 주간 판매량은 각각 2만5180대, 5517대로 총 3만697대를 기록했다. 대한LPG협회는 "친환경 차량에 대한 긍정적 인식과 디젤 엔진보다 높아진 출력, 저렴한 연료비, LPG 엔진 차량의 정숙한 승차감 등에 힘입어 포터·봉고 LPG 모델 합산 계약 대수가 출시 1주일 만에 3만대를 넘어섰다"고 말했다. 현대차와 기아는 1t 트럭의 디젤 엔진 라인을 올해까지만 가동하고 내년부터 ...

한국경제 | 2023.12.06 12:00 | 최수진

... 닭고기 대파 등 지난달 시행한 할당관세(0%) 적용 물량이 신속히 반입되도록 유도한다는 방침이다. 정부는 또 내년 상반기 차량용 액화석유가스(LPG) 관세를 기본 3%에서 0%로 낮추기로 했다. LPG 트럭을 이용하는 자영업자의 연료비 부담을 덜어주기 위해서다. 산업통상자원부는 이날 자동차업계와 간담회를 열어 “자동차는 국민 생활과 경제에 미치는 영향이 큰 만큼 업계에서도 물가 안정을 위해 노력해달라”고 당부했다. 농림축산식품부는 대한제분 ...

한국경제 | 2023.12.05 18:05 | 허세민

... 대표적인 기업으로 꼽힌다. 친환경 연료인 바이오에탄올을 사용한 쿡스토브를 판매하고 있다. 친환경 쿡스토브 판매를 통해 코코는 탄소배출권을 확보해 세계 탄소 시장에서 판매하고, 해당 수익금은 다시 코코가 쿡스토브 제조 비용과 연료비를 낮추는 데 투입한다. 이 사업은 숯불 화로로 요리를 해오던 아프리카 국민들에게 친환경 고효율 쿡스토브 사용을 독려해 온실가스를 줄인다는 구상으로 출발했다. 최근 캘리포니아대 조사에 따르면 자발적 시장에서 거래된 아프리카 탄소배출권의 ...

한국경제 | 2023.12.04 18:09 | 김세민/김리안

... 많이 팔릴수록 탄소배출권을 창출한다. 휘발유 연료보다 탄소를 절반 가까이 적게 배출하는 바이오에탄올을 사용한다. 코코가 확보한 탄소배출권은 전 세계 탄소시장에 판매할 수 있다. 또 탄소배출권으로 투자금을 마련해 제품 가격과 연료비를 저렴하게 공급할 수 있다. 코코의 스토브 연료통을 가득 채우는 데 드는 비용은 한 달 4달러. 기존 석탄 연료의 절반 수준이다. 이같은 가격 경쟁력 덕분에 출시 4년 만에 나이로비 3가구 중 1가구가 사용하는 제품으로 자리매김했다. ...

한국경제 | 2023.12.01 18:36 | 김세민

... 90다카4683 판결이다. 이 판결의 사안은 회사가 당초 국내에서 근무하는 직원에 대한 급여체계와 마찬가지로 국외에 주재하는 직원에 대한 급여체계에 있어서도 본봉·직책수당 등 임금과 주택수당·차량구입비·연료비 등 실비변상적 내지는 복리후생적인 성격을 띤 급여 등을 항목별로 나누어 지급하여 오다가, 1981년 9월경 국외주재 직원에 대한 급여체계를 현지의 물가와 환율에 비추어 현실화시킴과 아울러 물가와 환율의 변동에 신속히 적응시킴으로써 ...

한국경제 | 2023.11.28 17:44 | 백승현

... 하림이 다소 우세하다는 평가가 나온다. 하림은 벌크선사 팬오션을 주력 계열사로 두고 있어 컨테이너선 중심인 HMM의 약점을 보완하고 시너지를 낼 수 있어서다. 화주 네트워크를 공유해 영업력을 강화할 수 있고, 규모의 경제를 통해 연료비 등 비용을 절감할 수 있다. 이 외에 자금 조달 계획의 법적 구속력 확보 여부, 산은 및 한국해양진흥공사가 보유한 1조6800억원 규모의 잔여 영구채에 대한 하림·동원의 향후 인수 계획 등도 주요 정성평가 요소가 될 ...

한국경제 | 2023.11.24 18:01 | 박종관/차준호