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정부가 내년부터 전기승용차와 화물차 보조금을 100만원씩 줄이는 대신 보조금 지급 대상을 7000대가량 늘리기로 했다. 전기자동차 화재를 막기 위해 과충전을 제어하는 스마트제어 충전기도 올해 대비 네 배 넘게 보급한다. 정부가 27일 발표한 내년도 예산안에 따르면 전기차에 적용하는 보조금 단가는 승용차의 경우 400만원에서 300만원으로, 화물차는 1100만원에서 1000만원으로 낮아진다. 단, 보조금을 받는 전기차는 33만2000대에서 33만9000대로 ...

한국경제 | 2024.08.27 17:57 | 이광식

정부가 전기자동차 과충전을 제어할 수 있는 '전기차 스마트제어 충전기'를 지금보다 네 배 넘는 규모로 보급한다. 전기차 보조금 단가는 100만원 줄이는 대신 보급물량이 늘어난다. 27일 기획재정부는 이 같은 내용이 담긴 2025년 예산안을 발표했다. 정부는 전기차 화재에 대응·예방하기 위해 관련 장비 확충 예산을 올해 3275억원에서 내년 6230억원으로 늘리기로 했다. 정부는 늘어난 예산으로 먼저 배터리 과충전을 ...

한국경제 | 2024.08.27 11:00 | 이광식

... 설치하도록 의무화됐다. 정부는 또 전국 모든 소방서에 전기차 화재 진압장비를 전진 배치하기로 했다. 정부는 완성차업체에서 자발적으로 시행 중인 전기차 배터리 정보 공개도 의무화한다. 당초 내년 2월부터 실시할 계획이었던 배터리 인증제도는 올해 10월부터 시범 사업을 시작한다. 아울러 업계와 협의해 전기차 배터리 안전성에 대한 무상 점검을 매년 시행하고, 과도한 충전을 제어할 수 있는 스마트 충전기도 내년에 9만 기까지 확대하기로 했다. 박상용 기자

한국경제 | 2024.08.25 18:29 | 박상용

... 기술 개발과 함께 새로운 제도적, 문화적 합의도 따라야 한다. 여기서는 사소해 보일 수 있지만 효과적인 배터리 안전 실행 방안을 제시하고자 한다. 먼저 사람들이 밀집돼 있고 전기에너지 생산 기반이 약한 도시에서는 완속 중심의 충전기 보급이 필요하다. 전해질이 산화와 환원을 반복하면서 충전과 방전을 하는 배터리 특성상 화학반응을 천천히 진행하는 완속 충전 방식이 급속 충전보다 안전할 수 있다. 전기차 충전구역을 별도로 두지 않고 주차면마다 완속 충전기를 설치하면, ...

한국경제 | 2024.08.23 18:00

... 구매시 최대 7,500달러의 IRA 보조금을 폐지하겠다고 공언해왔다. 또 신차를 EV로 유도하는 배출가스 저감정책이 내연기관 차량에 타격이 크다고 주장한 만큼, 이 기준을 완화할 가능성도 있다. 이는 전기차 업종과 관련 배터리 산업, 충전기 업종 등에는 악재일 수 밖에 없다. 바이든 정부가 지난 2022년 75억달러를 투입해 미국 전역에 50만개의 전기차 충전소를 세우기로 한 계획도 트럼프가 대통령이 될 경우 실행이 불분명해진다. 해리스는 아직 EV에 대해 구체적인 ...

한국경제 | 2024.08.22 00:37 | 김정아

당정 "전기차 화재 예방 충전기 보급 9만대까지 확대" 김영리 한경닷컴 기자 smartkim@hankyung.com

한국경제 | 2024.08.20 09:17 | 김영리

... 편리하게 주행하고 관리할 수 있도록 다양한 프로그램을 실시하고 있다. 현대차는 ‘EV 에브리(Every) 케어’를 통해 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭 신규 출고 고객을 대상으로 △충전 크레딧 또는 홈 충전기(설치포함) 무상제공 △중고차 잔존가치 보장 △차량 출고 후 1년 이내 전손사고 발생 시 신차교환 등 혜택을 지원하고 있다. 기아는 ‘기아 e-라이프 패키지’를 통해 전체 전기차 고객을 대상으로 △홈 충전기 구매 ...

한국경제 | 2024.08.19 16:07 | 김재후

... 조사 결과 밝혀진 내용이다. 하지만 이 차량은 차주가 BMS 정보 제공에 동의하지 않아 제조업체와 차주 모두 제때 경보를 받지 못했고, 적절한 조치도 할 수 없었다. 이뿐만 아니라 사고가 난 EV6 차량의 배터리와 전기자동차 충전기는 화재 이후에도 사용이 가능한 것으로 알려졌다. 과충전이 화재의 원인이 아니라는 점을 짐작할 수 있는 대목이다. 과충전 방지도 BMS 기술의 일부 애초 전기차의 과충전을 방지하고, 충전 시설을 지상으로 이전하는 데 주력할 것으로 ...

한국경제 | 2024.08.18 17:59 | 정영효

... 크롬 사업을 강제로 떼어내거나 광고 서비스업체인 애드워즈의 강제 매각을 검토하는 것으로 전해졌다. 테슬라도 전 거래일보다 3.10% 급락한 201.38달러를 기록했다. 전일 중국의 전기차 업체 지커가 테슬라보다 더 빨리 충전되는 충전기를 개발했다고 발표하는 등 중국과 경쟁이 치열해졌기 때문으로 풀이된다. 반면, 감자칩 프링글스를 만드는 제과업체 켈라노바 주가는 이날 7% 넘게 뛰었다. 세계 최대 제과 기업 마스 리글리에 인수된다는 소식이 호재로 작용했다. ...

한국경제 | 2024.08.15 07:26 | 이슬기

... 나섰다. EREV는 내연기관과 배터리를 함께 장착했다는 점에서 하이브리드카와 같지만, 내연기관 엔진은 배터리를 충전하는 데만 쓰이고 바퀴는 모터로만 굴린다는 점에서 전기차로 분류된다. 주행 중 연료를 태워 배터리를 충전하는 만큼 별도 충전기를 쓰지 않아도 될 뿐 아니라 주행거리가 일반 전기차의 두 배인 1000㎞에 이르는 게 강점이다. 하이브리드카 하나로 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 맞서던 현대차·기아가 신무기를 장착하기로 한 것이라는 평가가 나온다. ...

한국경제 | 2024.08.13 17:47 | 김진원/김재후