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전국경제인연합회 국제경영원이 주최하고 산업자원부와 한국경제신문사가 공동 후원하는 '제5회 전경련 국제경영원 경영인대상'에서 곽영욱 대한통운 사장과 전기철 애경유화 사장이 대기업 부문 경영인대상 수상자로 선정됐다. 중견기업 부문에서는 박재범 대성전기 회장과 박기흥 한국급유 사장이 경영인대상 수상자로 뽑혔다. 중소ㆍ벤처기업 부문에서는 이판정 넷피아닷컴 사장과 조용선 유창 사장이 경영인대상을 받는다. 심사위원장인 박내회 서강대 교수는 "경영자들이 ...

한국경제 | 2004.02.25 00:00

곽영욱 대한통운 사장이 20일 서울 노보텔앰배서더호텔에서 열린 2004년 한국항만하역협회 정기총회에서 제5대 회장으로 선출됐다. 곽 사장은 오는 2007년까지 3년간 회장으로 활동하게 된다.

한국경제 | 2004.02.20 00:00

... 대한통운은 잇달은 악재를 모두 피했다. 오히려 경쟁업체들과 거래하는 고객사들의 물량까지 추가로 수주, 평상시보다 5∼10%가량 높은 매출을 올릴 수 있었다. 때문에 경쟁업체들로부터 '하늘이 도운 기업'이라는 별명을 얻기도 했다. 곽영욱 사장은 "운이 좋았다기보다 사전에 준비를 철저히 한게 피해를 최소화할 수 있었던 진짜 이유"라며 "지난해는 장비관리, 인력관리 등 기본에 충실해야 한다는 것을 다시 한번 깨달은 한 해였다"고 말했다. 태풍 '매미'가 상륙했던 지난해 ...

한국경제 | 2004.01.18 00:00

... 분리됐다. 물류전반에서 대한통운이 차지하는 비중이 커 별도의 법정관리를 할 필요를 느낀 법원이 대한통운을 독립시킨 것. 대한통운이 우량기업으로 이름을 떨치기 시작한 것은 아이러니컬하게도 법정관리를 받으면서부터. 대한통운 출신인 곽영욱 사장이 법원에서 법정관리인으로 선임되면서 회사는 빠르게 안정을 되찾았다. 법정관리에 들어간 기업은 통상 이전보다 매출이 30%가량 줄어든다. 하지만 대한통운은 법정관리 첫해에도 흑자를 기록했다. 이듬해부터는 업계 평균 성장률을 ...

한국경제 | 2004.01.18 00:00

지난 8일 오전 7시30분 서울 중구 서소문동 대한통운 본사. 새해 첫 팀장회의가 곽영욱 사장 주제로 시작됐다. 팀별로 지난해 성과를 발표하고 올해 계획과 목표에 대해 얘기하는 시간이다. 회의 내용에 대해 직원들의 관심이 높을 수밖에 없다. 대부분의 회사에선 사원들이 회의를 다녀온 중간 간부의 얼굴 표정을 살피며 회의 결과를 점친다. 하지만 대한통운 직원들은 다르다. 기획실의 사원들은 일찍 점심식사를 마친 뒤 컴퓨터를 켜고 사내 게시판을 ...

한국경제 | 2004.01.18 00:00

곽영욱 대한통운 사장은 한국인사·조직학회(회장 최만기·계명대 경영대학장)로부터 제8회 전문경영인상 수상자로 선정됐다. 곽 사장은 신뢰를 바탕으로 한 열린 경영으로 98년 8백90억원의 적자에서 99년 1백39억원 흑자,지난해 4백83억원의 흑자를 달성한 점을 인정받았다. 시상식은 25일 연세대에서 열린다.

한국경제 | 2003.10.23 00:00

▷곽영욱 대한통운 사장은 리비아 대수로공사 현장을 방문,미결사항을 점검하고 관계부처 장관 등을 만나 공사가 끝날 때까지 협조를 요청하기 위해 18일 리비아로 출국했다.

한국경제 | 2003.08.18 00:00

△남한제지=계성계열사와 경영합리화 목적으로 합병여부를 검토하고 있으나 아직 구체적인 사항은 결정된 바가 없음. △미원상사=지난 1999년에 취득했던 자사주 20만주를 오는 16일 소각키로 결의. △대한통운=법정관리인이 곽영욱,김대영 2인에서 곽영욱 1인으로 변경됨. △SKC=미국현지법인에 7백억원을 지급보증키로 결의. △SK케미칼=인도네시아 현지법인에 5백억원을 지급보증키로 결의.

한국경제 | 2003.07.11 00:00

대한통운 곽영욱 사장이 1일 대한통운의 단독 법정관리인으로 선임됐다. 법원이 선임한 법정관리인과 함께 회사를 운영해 왔으나 이제 단독으로 운영할 수 있게 됐다. 대한통운측은 "법정관리 기업 출신 경영인이 단독 법정관리인으로 선임된 것은 이번이 처음으로 경영투명성을 인정받은 셈"이라고 말했다. 대한통운은 지난해 총 1조8백61억원의 매출과 4백83억원의 이익을 올렸다. 곽 사장은 "법정관리인이 한 명으로 줄면 의사결정 과정이 빨리진다"며 "회사 ...

한국경제 | 2003.07.01 18:02

... 모순에서 비롯된 이번 파업은 적지 않은 교훈을 남겼다. 한국경제신문사는 긴급 좌담회를 열어 이번 물류대란의 원인은 무엇이고 앞으로 이런 사태가 재발하지 않으려면 어떤 조치들이 필요한지에 대해 전문가들의 의견을 들어봤다. ▲ 곽영욱 대한통운 사장 =우리나라는 전체 화물의 73.6%가 육로로 이동될 정도로 육로운송의 비중이 절대적인데도 너무 소홀히 관리해왔다. 이것이 이번 수송대란을 불렀다. 정부가 그동안 화물운송체계의 난맥상과 화물연대와 같은 특수고용직에 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00