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... 기반의 ESS로 275MW 규모다. 퀸즐랜드주 타운스빌에 위치한 SunHQ 수소 허브 개발도 아크에너지가 추진하고 있다. 설비가 갖춰지면 매년 155톤의 그린 수소를 생산해 5대의 연료전지 트럭을 구동할 예정이다. 이 트럭들은 디젤 트럭을 대체해 매년 1300톤의 온실가스배출을 줄일 것으로 기대된다. 또 퀸즐랜드 북부의 콜린스빌 그린에너지 허브 개발에도 참여하고 있다. 이 프로젝트를 통해 풍력과 태양광발전을 혼합해 최대 3000MW의 재생에너지를 생산할 예정이다. ...

한국경제 | 2024.06.05 06:00 | 이승균

... 실제 판매 때는 이 장치 작동을 고의로 중단시켜 연비를 높이는 것이다. LNT가 작동하지 않으면 질소산화물 배출량은 인증 때의 30~40배에 달한다. 그렇게 해놓고 환경과 연비 두 마리 토끼를 모두 잡은 ‘꿈의 클린 디젤’이라며 소비자를 속였다. 폭스바겐은 사상 최대인 1100만 대 리콜과 함께 전 세계적으로 300억달러(약 41조원)의 벌금·보상금을 물었다. 일본의 자존심 도요타자동차도 잇따른 조작 스캔들로 위기에 몰렸다. ...

한국경제 | 2024.06.04 18:16 | 윤성민

... 프레스 콘퍼런스’에서 "전기차 시장은 당연히 미래에 가야 할 방향이고 조만간에 전기차 시장은 다시 성장할 걸로 예측한다"며 "전기차의 수요가 하이브리드로 가는 게 아니고 가솔린·디젤 등 내연기관차 수요가 이동할 것이라는 예측이 예전부터 있었다"고 설명했다. 송 사장은 그러면서 "전동화로 가는데 있어 장애물인 가격과 충전 인프라 등과 관련된 부분에 있어서 상당한 해결책을 드려야 한다고 생각한다"며 ...

한국경제 | 2024.06.03 07:17 | 신정은

... 가동률로 증가하면서 예상보다 많이 감소했다. 지난 24일로 끝난 주간에 415만6000배럴 감소했다. 그러나 생산량 증가에도 불구하고 수요가 약화되면서 휘발유와 증류유 재고가 급격히 증가했다. 휘발유 재고는 202만배럴 증가했고, 디젤유 재고는 250만배럴 늘었다. 어게인캐피털의 존 킬더프 파트너는 "앞으로 정유 업체가 휘발유를 생산할 때 제품 재고를 소진하기에는 너무 많은 양이 남아 있다"고 했다. 휘발유 수요는 전주 대비 약 2% 감소한 하루 ...

한국경제 | 2024.05.31 07:47 | 김리안

... 엘렉트는 지난 15일부터 이틀간 일본 도쿄에서 열린 ‘2024 스시테크 도쿄’에 참가한 결과, 일본 현지 3곳의 CVC(대기업 계열 VC)와 투자 유치 논의를 진행 중이다. 엘렉트가 내세운 기술은 기존의 디젤 기반 엔진을 일부 대체하는 하이브리드형 전기 굴착기 솔루션이다. 엔진과 모터 하이브리드형 모듈을 개발했다. 또 전자식 유압, 메인 펌프의 유량과 토크를 제어하고 굴착기의 통신 시스템을 아우르는 소프트웨어 개발에도 성공했다. 이 소프트웨어 ...

한국경제 | 2024.05.29 15:59 | 민건태

... 방식으로 바이오 항공유와 납사를 생산한다고 28일 밝혔다. HD현대오일뱅크의 코프로세싱 바이오 연료는 최근 친환경 국제인증제도인 ISCC 인증 3종(EU·CORSIA·PLUS)을 땄다. 바이오 기반 항공유, 디젤은 최종 제품에 대한 실제 수율을 적용해 인증을 마쳤고, 바이오 항공유는 미국재료시험협회(ASTM) 품질 인증까지 획득했다고 회사측은 설명했다. HD현대오일뱅크는 향후 바이오 원료를 접목한 석유제품 생산 비중을 지속적으로 늘릴 ...

한국경제 | 2024.05.28 16:21 | 성상훈

... 추첨을 통해 선정된 4명 중 한 명으로 행사에 참여했다. ○한 달 간 두 번 충전 기자가 지금까지 운행한 승용차는 아반떼XD, 스포티지R, 재규어XE, BMW4 등이었다. 첫 차와 K8하이브리드를 제외하곤 모두 경유차였다. 당시 디젤차들이 연비가 무척 우수했다. 기자가 몰아본 모든 경유차량들의 연비는 15㎞/L를 넘었다. K8하이브리드의 공식 연비는 타이어의 크기에 따라 다르지만 17㎞/L를 넘는다. 실제로 기자의 차량도 2년간 누적 연비가 현재 17.5㎞/L로 ...

한국경제 | 2024.05.28 15:52 | 김재후

... 이유로는 실용성이 단연 꼽힌다. 코로나 팬데믹을 거치며 ‘차박’(차에서 숙박)과 캠핑 등 야외 활동에 적합한 SUV 인기는 한층 더 높아졌다. 고유가 시대에서 휘발유 차량보다 상대적으로 연료비 부담이 적은 디젤의 경제성도 SUV 인기를 끌어올렸다. SUV는 중고차로 판매할 때도 세단보다 유리하다. 세단은 중고차 시장에 판매시 감가상각 정도가 크다. 비교적 고급 차종이 많은 세단은 부품비가 높고, 연식이 지날수록 유지비가 커진다는 소비자의 ...

한국경제 | 2024.05.28 15:49

일본의 디젤 엔진 개척자로 유명한 야마오카 마고키치가 존경했던 인물은 독일의 디젤 엔진 개발자였던 루돌프 디젤이다. 1900년대 뮌헨공대에서 공부할 때도 수시로 루돌프 디젤이 머물렀던 아우구스부르크를 찾았다. 그리고 일본으로 돌아가 1912년 디젤 엔진 전문기업 얀마(YANMAR)를 설립했다. 이후 얀마는 1933년 일본에서 소형 디젤 엔진을 개발해 발전기 및 보트 등에 판매하며 성장을 거듭했고, 1952년 아예 회사명을 얀마 디젤엔진으로 변경했다. ...

한국경제 | 2024.05.28 15:47

... 통근용으로 투입했고 규모를 늘릴 계획이다. 현대차는 전북 전주공장의 수소 통근버스를 세 대에서 여덟 대로 확대하고 연내 10대를 추가로 들일 방침이다. 포스코와 포스코이앤씨도 통근용 수소버스를 운영하고 있다. 기업들이 기존 디젤버스의 대안으로 수소버스를 늘리는 이유는 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 방침에 따라서다. 가장 강력한 탈탄소 규제 원칙인 스코프3엔 직원 출퇴근, 출장, 유통, 배송에 따른 간접적 온실가스 배출량도 포함돼 ...

한국경제 | 2024.05.26 18:21 | 김형규