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... 미국의 탄탄한 소비 덕분에 올해에도 작년과 같은 2.5% 성장률을 유지할 것으로 봤다. 유로 지역 경제는 투자와 수출, 소비 둔화로 올해 0.7%만 성장할 것으로 예상했으며 내년에는 투자와 소비가 회복되면서 1.4% 성장할 전망이다. ... 이어 "위기 대응을 위한 신흥·개도국의 정책개선 노력이 중요하다"며 "가격 안정에 중점을 둔 통화정책과 투자의 필요성과 재정 지속가능성 간 균형을 맞춘 재정정책을 추진해야 한다"고 ...

한국경제 | 2024.06.11 23:19 | 장지민

... 성장하는 두 나라 중 하나였다. 주된 이유는 코로나19 팬데믹 이후 빠른 회복세를 보였기 때문이다. 상품과 서비스 수출이 모두 증가했고 서비스는 주로 관광업 덕분이었다” ▷크로아티아 국내 경제는 어땠나 “실질 ... 물가상승률을 기록한 부문은 관광이다. 이는 국내보다 해외 수요와 관련이 있고 숙박, 여행, 음식점 등에서 가장 빠른 가격 상승세를 보였다“ ▷크로아티아가 지난해 유로존으로 편입됐는데, 그 이점은 ”유로존에 들어간 ...

한국경제 | 2024.06.11 21:37 | 김인엽

... 후발주자로 뛰어들었지만 지난해 4분기 테슬라를 제치고 글로벌 시장 점유율 1위를 기록했다. 거대한 자국 시장을 기반으로 가격 경쟁력을 앞세워 영향력을 확대하고 있다. 시장조사 업체 SNE리서치에 따르면 BYD는 올해 1~4월 전년 동기 대비 ... 미국의 전기차 관세 부과에 따른 영향은 작을 것으로 보고 있다. 한수진 하나증권 연구원은 “BYD의 미국 수출 비중이 아직 높지 않아 관세가 부과되더라도 영향은 크지 않다”며 “다만 유럽 관세율이 얼마나 ...

한국경제 | 2024.06.11 18:39 | 조아라

... 예년보다 빨리 진행되며 커피 공급이 늘어난 영향이다. 브라질 헤알화도 17개월 만에 달러 대비 최저치를 경신하며 가격 하방 요인으로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 10일(현지시간) ICE선물거래소에서 런던 로부스타 커피 7월물은 ... 4150만자루에서 4490만자루로 상향하기도 했다. 브라질 헤알화 가치가 1년 여 만에 사상 최저치를 기록한 영향도 원두 수출을 촉진하며 커피 가격에는 하방 압력으로 작용할 전망이다. 브라질 외환시장에서 11일 기준 헤알화는 달러당 5.35헤알로 ...

한국경제 | 2024.06.11 11:20 | 김세민

...향) / 현재주가 : 2만9200원 투자의견 : 매수(유지) / 하이투자증권 [체크 포인트] -2024년은 상저하고의 실적 흐름이 예상. 하반기 실적 개선 폭은 당초 전망 대비 크지 않을 전망. 판재 부문 실적이 내수/수출 업황 부진에도 불구, 원재료 가격 하락 및 현기차향 차강판의 안정적 마진 등으로 나쁘지 않은 흐름을 보이겠으나 문제는 봉형강 업황. 봉형강 부문 실적은 최근 인허가, 착공 면적 감안시 하반기에도 쉽지 않을 전망. -1~4월 국내 전기로 ...

한국경제 | 2024.06.11 08:30 | 맹진규

... 전기차에 대해 관세를 최고 30% 부과할 것이란 소식이 전해진 이후 반등세를 보이고 있다. 고율 관세로 중국 업체들의 수출이 줄어들면 자연스럽게 국내 자동차 및 배터리 기업이 반사이익을 볼 것이란 전망이 나오면서다. 미국은 중국의 과잉 ... 부과할 것으로 예상된다. EU가 계획대로 세율을 올릴 경우 현재 글로벌 1위를 차지하고 있는 중국 전기차 업체들의 가격 경쟁력이 떨어질 수밖에 없다. 서방의 관세 폭탄에 중국 주요 배터리사 역시 타격이 불가피할 전망이다. 고관세 논의가 ...

한국경제 | 2024.06.11 07:00 | 조아라

...;경제 여건 호조에 이달 최고 국제 유가는 상승해 이달 들어 가장 높은 수준을 기록했습니다. 최근 유가는 석유수출국기구(OPEC)와 비(非)OPEC 주요 산유국 협의체인 OPEC+가 점차 일부 감산을 줄여갈 수 있다는 전망에 약세를 보였으나 투자심리가 반등하는 모양새입니다. 미 뉴욕상업거래소에서 7월 인도 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 전 거래일보다 2.21달러(2.93%) 오른 배럴당 77.74달러로 거래를 마쳤습니다. 글로벌 벤치마크인 8월 인도분 ...

한국경제 | 2024.06.11 06:52 | 오정민

... 독일, 이탈리아, 스페인, 헝가리가 모두 후보 목록에 있다고 밝혔다. 중국 업체들이 유럽 공장 건설에 나서는 것은 생산 가격은 중국보다 훨씬 올라가지만 브랜드 구축과 운송 및 잠재적 관세 문제를 해결하기 위한 것으로 분석됐다. 베인앤컴퍼니의 컨설턴트인 쟝루카 디 로레토는 “중국에서 생산되는 15,000유로(2,200만원)짜리 자동차라면 유럽 수출시 500~3,000유로의 운송 및 물류 비용이 든다”고 말했다. 여기에 관세까지 높아질 경우 높은 인건비와 에너지 ...

한국경제 | 2024.06.10 19:44 | 김정아

... 다니는 점이 인상적이었다”며 “국내에선 센서 기기의 작은 부품까지 전부 외국산을 사용하고 가격도 너무 비싸 이를 국산화해야겠다고 결심했다”고 말했다. 포스텍 출신으로 SK하이닉스 반도체연구소,...)을 거친 하 대표는 2004년 센코를 창업했다. 완제품을 내놓기까지 5년 이상 걸렸지만 현재 세계 55개국에 수출할 정도로 성장했다. 사우디아라비아 아람코, 아랍에미리트(UAE) 아부다비국영석유공사(ADNOC) 등 굵직한 석...

한국경제 | 2024.06.10 17:41 | 최형창

... 최고 수준을 기록하고 있다. 미국과 유럽연합(EU)이 중국산 제품에 대해 관세를 인상한다는 소식에 중국 기업은 수출을 서두르고 있고, 지난해 말부터 시작된 예멘 후티 반군의 홍해 점거는 반년 넘게 이어지고 있다. 세계 최대 물류 ... 이로 인해 운임이 치솟고 있다”며 “선박이 수에즈 운하를 안전하게 통과할 수 없는 한 강력한 가격 강세는 유지될 것”이라고 말했다. 블룸버그인텔리전스에 따르면 홍해 사태 이후 수에즈 운하를 통과하는 컨테이너선 ...

한국경제 | 2024.06.10 16:05 | 김인엽