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... 곤두박질쳤다. 전기차 시대가 한 걸음 앞으로 다가왔지만 보조금의 영향력은 아직도 막대하다는 평가가 나온다. 3일 자동차 업계에 따르면 지난달 완성차 업체들의 전기차 판매량이 급감했다. 현대차 코나 EV는 8대가 팔렸고 기아 쏘울 EV 판매량도 1대에 불과했다. 니로 EV 판매량이 90대를 기록했지만, 이 역시도 지난해 12월 물량 공급이 지연된 것이라는 게 업계 분석이다. 르노삼성의 전기차 르노 조에(ZOE) 역시 1대를 기록했고 한국GM의 쉐보레 볼트는 0대의 ...

한국경제 | 2021.02.03 09:46 | 오세성

... 보조금 지급 여부가 판매에 중요 변수로 작용하는 만큼 국내 전기차를 선보인 제조사들은 차량 가격 정책을 점검하고 나섰다. 현재 국내에서 보조금을 받는 전기차 모델은 현대차 아이오닉·코나, 기아차 니로·쏘울, 르노 조에, 쉐보레 볼트, BMW i3, 테슬라 모델S·모델X·모델3, 재규어 I-페이스, 벤츠 EQC, 푸조 e-208·e-2008 SUV, DS3 크로스백 E-텐스, 아우디 e-트론 등이다. ...

한국경제 | 2021.01.05 11:03 | 오세성

... 주간조(1조) 가동을 중단하고 확진자 근무지와 동선 정밀방역을 실시했다. 방역 당국과 협의를 거쳐 야간조(2조) 투입과 라인 가동이 결정될 예정이다. 2공장과 3공장 등 나머지 생산라인은 정상 가동된다. 1공장은 셀토스와 쏘울, 2공장은 스포티지, 쏘울, 3공장은 봉고 트럭을 생산한다. 하남공장은 대형버스와 군수용 트럭 등을 담당한다. 앞서 기아차 광주공장은 지난달 29일 제2공장 근무자가 처음으로 확진 판정을 받았다. 이어 조기축구 모임과 식사 등을 ...

한국경제 | 2020.12.01 09:06 | 오세성

... 등을 함께 한 직장 동료 3명이 추가로 확진됐다. 광주공장은 확진자 발생에 따라 이날 오전 7시부터 오후 3시 40분까지 제1, 2공장과 하남 버스·특수공장 등의 주간조(1조) 가동을 중단했다. 1공장은 셀토스와 쏘울, 2공장은 스포티지, 쏘울, 3공장은 봉고 트럭을 생산한다. 하남공장은 대형버스와 군수용 트럭 등을 담당한다. 방역 당국은 공장, 식당, 통근버스 등에서 확진자들과 접촉한 직원을 파악해 검사했지만 추가 확진자는 발견되지 않았다. ...

한국경제 | 2020.11.30 14:54 | 오세성

... 확진자가 나온 것은 이번이 처음이다. 30일 기아자동차에 따르면 가동 중단 공장은 확진자가 근무 중인 1공장을 비롯해 2공장, 하남 버스특수공장 등이다. 3공장은 정상 가동한다. 일반직 직원도 정상 출근한다. 1공장은 셀토스와 쏘울, 2공장은 스포티지, 쏘울, 3공장은 봉고 트럭, 하남공장에서는 대형버스와 군수용 트럭 등을 하루에 2000대가량 생산한다. 광주공장 생산직 A씨(광주 686번)가 전날 오전 코로나19 진단 검사에서 양성 판정을 받은 뒤 접촉자 ...

한국경제 | 2020.11.30 07:11 | 이송렬

... 비해 71.3% 늘어난 실적이다. 차종별로는 현대차 코나가 4만1384대로 가장 많이 수출됐고, 지난해 같은 기간(2만6922대)과 비교하면 53.7% 늘었다. 기아차 니로는 210.5% 늘어난 3만8299대가 수출됐다. 쏘울은 8244대로 50.4% 증가했다. 다만 현대차 아이오닉의 경우 17.2% 감소한 1만578대 수출됐다. 아이오닉은 내년 전용 전기차 브랜드로의 전환을 앞두고 있어 해외 판매가 감소한 것으로 분석된다. 10월 월간 기준으로 올해 ...

한국경제 | 2020.11.26 07:30 | 신현아

... 스포티지(8만2056대), 기아차 셀토스(7만7923대) 등이 뒤를 이었다. 7위는 7만5813대를 기록한 현대차 준중형 세단 아반떼가 차지했다. 기아차 경차 모닝도 7만4608대로 9위에 올랐다. 현대차 팰리세이드(7만5196대)와 기아차 쏘울(7만73대)은 각각 8위와 10위를 차지했다. 특히 1위에 오른 코나는 월 수출 물량이 2만대에 육박해 이달 20만대를 돌파할 전망이다. 친환경차도 한국차의 수출길을 여는 데 힘을 보태고 있다. 올해 10월까지 친환경차 수출 물량은 ...

한국경제 | 2020.11.25 11:54 | 오세성

... '기아플렉스'는 월 구독료를 납부하고 차량을 운영하는 기아차 최초의 구독형 서비스다. 지난 시범운행을 바탕으로 신규 서비스를 도입해 리뉴얼 론칭한다. 우선 서비스 적용 차량이 기존 K9, 스팅어, 모하비, 니로·쏘울 전기차에서 확대된다. 인기 차종인 4세대 카니발과 스팅어 마이스터, 쏘렌토 하이브리드 3개 차종이 추가됐다. 기존에는 서울 한정이던 서비스 지역을 부산까지 확대해 운영한다. 부산지역은 K9 차량을 시작으로 향후 수요에 따라 차종을 확대한다는 ...

한국경제 | 2020.11.24 10:36 | 신현아

... 6월 첫 출시된 후 현재까지 누적 가입자 수는 3200여명이다. 기아차는 기아플렉스의 운영 차종에 4세대 카니발, 스팅어 마이스터, 쏘렌토를 추가하기로 했다. 기존 K9·스팅어·모하비, 니로·쏘울 전기차 등에 더해 차량 라인업을 9종으로 늘렸다. 월 구독료는 스팅어 마이스터가 109만원, 쏘렌토가 99만원이다. 4세대 카니발은 다음달 구독료가 공개될 예정이다. 운영 지역도 확대한다. 기존에는 서울에서만 서비스 이용이 가능했지만 ...

한국경제 | 2020.11.24 09:54 | 이선아

... 17만51대를 훌쩍 넘겼다. 격차가 4만대 이상 벌어진 만큼 큰 이변이 없다면 올해 국내 RV 시장에서는 기아차가 승기를 거둘 전망이다. 기아차는 RV 라인업으로 카니발, 모하비, 쏘렌토, 스포티지, 셀토스, 스토닉, 니로, 쏘울 등을 운영하고 있다. 현대차 역시 팰리세이드, 싼타페, 넥쏘, 투싼, 코나, 베뉴 등을 판매하고 있다. 두 회사는 같은 차급에서 적지 않은 부품을 함께 사용하고 있어 실질적인 성능 차이가 크지 않은 것이 특징이다. 양사의 중형 ...

한국경제 | 2020.11.20 09:49 | 신현아