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...;2008㎜·1534㎜이다. CATL의 셀 투 팩(Cell to Pack) 기술로 부피와 무게 대비 용량이 큰 100kWh 리튬이온 배터리를 탑재했다. 히트펌프를 기본 적용해 에너지 효율을 높였으며 200kW 급속충전기 기준으로 10~80% 충전까지 30분이 걸린다. 폴스타가 개발한 양산차 중 가장 빠른 폴스타4의 롱레인지 듀얼 모터는 544마력(400kW)과 686 Nm의 퍼포먼스를 발휘한다. 세 단계로 조절할 수 있는 세미 액티브 서스펜션과 ...

한국경제 | 2024.08.13 13:51 | 최수진

... 4840㎜·2008㎜·1534㎜이다. 셀투팩(Cell to Pack) 기술로 부피와 무게 대비 용량이 큰 100kWh 리튬이온 배터리를 탑재했다. 히트펌프를 기본 적용해 에너지 효율을 높였으며 200kW 급속충전기 기준으로 10~80% 충전까지는 30분이 걸린다. 폴스타가 개발한 양산차 중 가장 빠른 폴스타4의 롱레인지 듀얼 모터는 544마력(400kW)과 686Nm의 퍼포먼스를 발휘한다. 세 단계로 조절 가능한 세미 액티브 서스펜션과 50대 ...

한국경제 | 2024.08.13 11:00 | 최수진

... 전력수요는 94.5GW로 지난 5일 기록한 93.8GW를 웃돌아 올 들어 최대치를 경신했다. 다만 2022년 12월 23일 기록한 역대 최고 기록(94.509GW)보단 20MW 적었다. 20MW는 500킬로와트(kW)급 초급속 충전기로 전기차 40대를 한 번에 충전할 때와 같은 출력 수준이다. 역대급 불볕더위가 이어지면서 정부 예상을 뛰어넘는 전력소비가 이뤄지고 있다. 앞서 지난 6월 산업통상자원부는 이달 5~9일 오후 5~6시 사이에 올 여름 최대 전력 ...

한국경제 | 2024.08.13 09:47 | 이슬기

... LG화학이 받은 V-0 등급은 업계 최고 수준의 난연 등급이다. 소재에 불을 붙였을 때 10초 안에 스스로 불이 꺼져야 받을 수 있다. PFAS가 없는 PC/ABS로 V-0 등급을 받은 것은 이번이 처음이다. 이 소재는 전자 기기, 충전기, 인테리어, 건축자재 등 다양한 분야에 활용될 전망이다. PFAS는 열에 강하고 물과 기름에 녹지 않는 소재로 조리 기구, 의류, 화장품 등에 사용된다. 성능은 좋지만 자연에서 분해되지 않는다는 단점 때문에 유럽과 미국에선 PFAS가 ...

한국경제 | 2024.08.12 17:43 | 김형규

... 날(10일)에는 상장을 준비하는 엔터테인먼트, 2차전지, 자율주행, 반도체, 클라우드 분야 CEO들이 발표한다. 최용호 갤럭시코퍼레이션 대표가 지식재산권(IP)을 바탕으로 한 엔터테인먼트업계의 디지털화 전략을 공유하고 민간 전기차 급속충전기 시장 점유율 1위 채비의 최영훈 대표, 2차전지용 파우치 필름을 국산화한 에스비티엘첨단소재의 천상욱 대표, 산업용 자율주행 전문기업 서울로보틱스의 이한빈 대표 등이 나선다. 셋째 날(11일)에는 ‘바이오 투자 콘퍼런스’가 ...

한국경제 | 2024.08.11 18:48 | 최석철

... 68건(48.9%)으로 절반을 차지했고 주차 중(38건), 충전 중(26건), 정차 중(5건) 등의 순이었다. 실질 주행거리 70%로 줄어들어 전기차주들의 가장 큰 불만은 실질 주행거리가 줄어드는 점이다. 공영주차장에서 급속충전기로 충전할 때 80%까지만 허용하기로 한 서울시 대책이 대표적이다. 이미 전기차 충전율이 90%로 제한된 상황에서 80%까지만 충전하면 실제 배터리 용량의 72%만 사용할 수 있다. 테슬라 모델 Y는 1회 충전 시 최대 주행가능거리가 ...

한국경제 | 2024.08.11 18:16 | 김재후

행정안전부 정부청사관리본부는 최근 ‘2024년 정부청사 전기차 충전기 확충사업’ 계획을 긴급 변경했다. 당초 행안부는 올해 5억2400만원의 예산을 들여 정부세종청사에 50기, 그 외 지방청사에 50기의 전기차 충전기를 설치할 예정이었다. 세종청사는 전량 지하에, 지방청사는 모두 지상에 설치할 예정이었다. 상대적으로 공간이 넓은 지방청사와 달리 세종청사 지상은 면적이 협소해 전기차 충전기를 설치할 공간이 부족하기 때문이다. ...

한국경제 | 2024.08.11 14:32 | 강경민

... 주장한다. 김필수 대림대학교 미래자동차공학부 교수는 "지하 충전소의 경우, 강제적 충전 비율을 90% 이하로 제한하는 시스템을 도입해 안전을 확보해야 한다"며 "다만 환경부가 충전 비율을 제한할 수 있는 완속 충전기를 설치할 경우 보조금을 지급하는 정책을 발표했으나, 제대로 이뤄질 수 있도록 세부적인 지침 마련에 힘써야 한다"고 강조했다. 화재 원인 알 수 있도록..."배터리 전 주기 관리해야" 파악되지 않는 화재 원인 ...

한국경제 | 2024.08.11 05:54 | 최수진

... 확인이 어렵다. 이에 시는 전기차 소유주가 요청할 경우 제조사에서 90% 충전 제한을 설정할 수 있도록 하고, 해당 차량에는 충전 제한 인증서를 발급한다는 계획이다. 이 밖에 다음 달부터 공영주차장 등 공공시설 내 시가 운영하는 급속충전기에 '80% 충전 제한'을 시범 적용하고 향후 민간 사업자 급속충전기로 확대할 예정이다. 전기차 제조사들과 주차 중인 차량의 배터리 상태정보를 실시간으로 모니터링하고, 이상징후가 발생할 경우 즉각 대응하는 시스템을 구축하는 ...

한국경제 | 2024.08.09 14:24 | 신민경

... 있다"면서 "그래도 수조나 질식소화포가 비치돼있다면 소방관이라도 사용이 가능하지 않겠나"라고 설명했다. 안전과 관련된 법령 개선이 지지부진한 사이 전기차 보유 대수는 최근 5년 사이 4배 이상, 전기차 충전기는 같은 기간 10배 이상 늘었다. 친환경자동차법 시행령 개정안에 따라 100세대 이상 아파트 전기차 충전기 설치 법령은 2022년 1월에 진작 의무화됐기 때문이다. 전문가들은 전기차 보급에만 급급한 정책뿐이었다고 지적한다. 피난 ...

한국경제 | 2024.08.08 20:30 | 김영리