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[Next Week 경제·경영 세미나] 6월28일(월) ~ 6월31일(목)

... ▷월드프랜차이즈 창업박람회 2014=창업프랜차이즈, 오전 9시부터, 서울 삼성동 코엑스 1층 B홀. (02)557-6776 ▷메트로폴리스커피컴퍼니 창립자 초청 세미나=어라운지, 오후 2시부터, 서울 어라운지 선유도점 3층. ※BIZ Insight는 공공기관·단체·학회·연구소에서 주관하는 경제·경영 관련 세미나 심포지엄 토론회 일정을 지면에 소개해 드립니다. 보낼 곳은 이메일 koko@hankyung.com, 팩스 (02...

한국경제 | 2014.07.25 07:01

"4배 빠른 '超광대역 LTE-A' 시대 이끌 겁니다"

‘세계 최초의 비디오 LTE 시대 연다.’ 지난달 LTE보다 세 배 빠른 ‘광대역 LTE-A’ 망을 선보인 LG유플러스가 내건 키워드는 ‘비디오 LTE’다. 더 빨라진 네트워크 기술을 구구절절 설명하는 대신 그 위에서 소비되는 핵심 콘텐츠인 동영상에 초점을 맞춘 것이다. 24일 서울 남대문로 LG유플러스 사옥에서 만난 최주식 LG유플러스 SC(서비스크리에이션)본부장(부사장)은 &l...

한국경제 | 2014.07.25 07:01 | 김보영

中企 상생경영의 산실 'LTE 오픈 이노베이션센터'

LG유플러스 ‘LTE 오픈 이노베이션센터’는 국내외 정보기술(IT) 전문기업을 대상으로 4G LTE 디바이스 및 애플리케이션(앱) 개발과 사업화를 지원하는 사물인터넷(IoT) 산실로 자리매김하고 있다. 중소기업 및 앱 개발자들에게 4G LTE 시험망, 서버 및 계측장비 등 무선통신 테스트장비 이용 환경을 제공하는 LTE 오픈 이노베이션센터는 2011년8월 개관 이후 IoT 분야 이용 건수가 4000여건(누적)에 이르는 등...

한국경제 | 2014.07.25 07:01 | 김보영

'따뜻한 시선' 가진 기업이 그립다

10년 전쯤 서점가에는 독한 제목의 자기계발 책들이 인기를 끌었다. 전문가로 성공하려면 1만시간을 투자하라는 ‘아웃라이어’에 이어 아예 ‘10년 법칙’이라는 제목의 책이 있었다. 더 나아가 ‘미쳐야 산다’는 제목의 도발적인 책도 있었다. 하지만 2010년 이후 서점가 대세는 ‘아프니까 청춘이다’, ‘천 번을 흔들려야 어른이 된다’며 독자를...

한국경제 | 2014.07.25 07:00

가입자당 매출 '고공행진'…설비투자비 증가는 부담

통신서비스 업종 내에서 LG유플러스는 막내 동생 같은 존재이다. 하지만 지난 20여년간 두 차례나 위기를 기회로 변화시킨 저력을 보여왔다. 위기를 넘어 성장을 일구는 저력 첫 번째 위기는 태어나면서 시작됐다. LG유플러스의 모태인 LG텔레콤은 1996년 7월 설립됐다. 자연 독점 현상이 두드러지는 통신서비스 업종의 특성상 후발 주자였던 LG유플러스는 무선시장 1위인 SK텔레콤과 유선시장 1위이자 무선시장 2위인 KT(옛 KTF)의 틈바구니에...

한국경제 | 2014.07.25 07:00

10월 '단통법' 시행…마케팅 비용 감소로 이익구조 개선 기대

올 하반기 이후 통신업종의 중장기 전망은 밝다. 매출은 꾸준히 증가하고 마케팅 비용은 감소하면서 이익은 개선될 것으로 전망한다. 이동전화 번호이동이 도입된 2004년부터 2013년까지 10년간 통신사들의 매출은 34조원에서 45조원으로 33% 증가했다. 하지만, 같은 기간 마케팅비용은 3조8000억원에서 7조4000억원으로 93% 증가했다. 이 때문에 영업이익은 5조4000억원에서 3조원으로 46% 감소했다. 번호이동에 따른 무한경쟁이 일으킨...

한국경제 | 2014.07.25 07:00

'잘 달리고, 잘 돌고, 잘 서는' 현대車, 다시 기본기로 무장하다

“현대자동차의 기존 차량을 운전할 때와 전혀 다르다. 물렁한 느낌이 전혀 없다. 생소하게 느껴질 만큼 독일 차의 단단한 주행 감성을 보여준다.” 지난해 말과 올초 열린 신형 제네시스와 쏘나타의 외신 기자 초청 행사에서 전 세계 자동차 전문기자들은 감탄사를 연발했다. 현대차는 주요 신차를 출시할 때마다 시승 행사를 열었지만 이 같은 반응은 드물었다. ‘가격 대비 품질이 좋은 차’가 아니라 ‘...

한국경제 | 2014.07.18 07:10 | 서욱진

내수 정체에 원高 겹쳐 '고전'…내년엔 외형·이익 성장 기대

현대자동차와 기아자동차는 2008년 글로벌 금융위기 발생 이후 2012년까지 외형성장과 수익성 개선 등 비약적인 발전을 거듭했다. 이 시기의 현대차와 기아차의 강점은 △글로벌 공장 증설 완료 및 신차 투입에 따른 이익의 폭발적인 증가 △경쟁업체(GM, 도요타)의 몰락 △원화 약세에 따른 가격경쟁력 확대 등이었다. 현대차는 글로벌 판매량이 2009년 대비 2012년 41.2% 증가했으며, 연결 순이익은 2009년에 비해 2012년에 124.1% ...

한국경제 | 2014.07.18 07:00

현지 맞춤 '전략차종' 앞세워 글로벌시장선 날았다

현대자동차는 올 상반기 전 세계 시장에서 249만6375대를 판매해 반기 기준 역대 최대 실적을 기록했다. 이 중 해외 판매가 86%인 214만9941대를 차지했다. 이 같은 성공적인 해외 시장 공략에는 현지 공장에서 생산하는 ‘전략’ 차종들이 큰 역할을 했다. 현지 입맛에 맞춘 차량으로 승부 글로벌 자동차 메이커들은 해외 판매 차종이라도 기존 모델을 일부만 바꿔서 생산·판매하는 경우가 많다. 그러나 현대차...

한국경제 | 2014.07.18 07:00 | 강현우

월드컵 대표팀의 패착은…

브라질월드컵에 출전했던 축구대표팀이 불명예를 안고 귀국했다. 기대에 미치지 못한 결과에 국민들은 실망했고 그 실망은 책임 추궁으로 이어졌다. 뿐만 아니라 준비 과정에서 천명한 선수 선발 원칙과 최종 목표는 대표팀을 책임진 감독이 제시하는 엄중한 약속으로 철석같이 믿었다. 하지만 과정에서 그 원칙은 일순 무너졌고, 결과로서의 그 목표도 참담한 실패로 돌아왔다. 국민과의 약속은 저버리면서 자신들 간의 약속만 ‘의리’라는 미명 ...

한국경제 | 2014.07.18 07:00