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    [한국경제] 뉴스 81-90 / 19,273건

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      한·미·일은 어쩌다 전기차 시장 후발 주자가 됐나

      [한경ESG] 스페셜 리포트 일본은 평균 이상의 소득, 탄탄한 자동차산업, 높은 신차 구매율, 기술을 수용하는 문화 등 전기차 시장의 선두 주자가 되기 위한 모든 조건을 충족한다. 하지만 지난해 일본에서 판매된 신차 중 전기차의 ... 시장점유율이 현저히 낮다”고 말했다. 일본의 전기차 도입이 더딘 것은 10년 전 도쿄의 기술자들과 일본 자동차 제조업체들이 수소연료전지 기술에 막대한 투자를 결정한 시점으로 거슬러 올라간다. 세계 최대 자동차 제조업체인 도요타자동차는 ...

      한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

    • 현대차, 美 충돌평가서 최고 '안전한 차'

      현대자동차그룹의 9개 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 최고 수준의 안전성을 입증받았다. 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에 ... 프리미엄 세단 G90과 중대형 세단 G80이 TSP+로 상향됨에 따라 올해 TSP 이상 등급을 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 7개, 기아 2개 등 총 18개 차종으로 늘었다. 이로써 현대차는 일본 도요타(8개 차종)를 제치고 ...

      한국경제 | 2024.05.03 18:44 | 김진원

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      현대차그룹, 美 IIHS 충돌평가서 '안전한 차' 최다 선정

      현대자동차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 올해 총 18개 차종이 톱 세이프티 픽(TSP) 이상 등급을 받았다고 3일 밝혔다. 글로벌 자동차 그룹 기준 가장 많은 차종이다. 2일(현지시각) IIHS가 ... 지난달 23일 제네시스 G90, G80 모델이 TSP+로 상향됨에 따라 올해 TPS 이상 등급을 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 7개, 기아 2개 등 총 18개 차종이다. 이번 발표로 9개 차종이 선정된 현대차는 도요타(8개)를 ...

      한국경제 | 2024.05.03 09:47 | 신용현

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      세계 5위냐, 12위냐…기로에 선 韓수출

      ... 2018년(20.9%)과 2022년(18.9%) 20% 안팎을 차지했고, 불황기인 지난해에도 15.6%에 달했다. 반도체와 자동차, 일반기계, 석유화학, 석유제품 등 5대 수출 품목까지 살펴보면 이런 편중도는 더욱 높아진다. 2018년 5대 주력 ... 전기차시장에서 고급형을 대표하는 테슬라, BYD와 같은 중국 저가형의 협공을 받고 있다. 하이브리드카 같은 기존 자동차시장에서는 도요타, 혼다 등 일본 완성차 업체와 경쟁한다. 석유화학과 일반기계 시장은 중국에 빠른 속도로 잠식당하고 ...

      한국경제 | 2024.04.30 18:28 | 정영효/박한신/이슬기

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      [취재수첩] 올 들어 팔린 수입차 절반이 하이브리드카?

      ... 팔린 수입차의 절반이 하이브리드카다. 하이브리드카 열풍이 거세게 불고 있다.” 요즘 쏟아지고 있는 자동차 관련 보도의 내용들이다. 이런 기사는 유튜브와 블로그를 통해 더 확산하고 있다. 실제 그럴까. 보도의 원천은... 5324대로 전체 수입차 판매량의 10%도 안 된다는 얘기다. 국내에서 제대로 된 하이브리드카를 파는 수입차 업체는 도요타(렉서스) 정도다. 마일드 하이브리드는 메르세데스벤츠 볼보 BMW 등 유럽 회사들이 주로 만든다. 하지만 수입차협회는 ...

      한국경제 | 2024.04.29 18:22 | 김재후

    • "수출 5위 못 내준다"…필사의 반격 나선 日

      ‘중국산 부품을 쓰지 않고 자동차와 오토바이를 만들 수 있는가.’ 2022년 중반 일본 2위 완성차 업체인 혼다가 극비리에 진행한 프로젝트다. 중국이 대만을 침공해 동맹국인 미국이 참전할 경우 중국에서 사업을 ... 중국 두 나라는 일본 수출과 수입의 37.6%와 32.6%를 차지했다. 여기에 전체 수출의 17.1%를 담당하는 자동차산업의 미래도 불투명하다. 일본 최대 수출기업 도요타자동차는 4년 연속 세계 판매 1위에 올랐지만 전기차 판매 순위는 ...

      한국경제 | 2024.04.28 18:28 | 정영효

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      기아, 日과 승부…소형 하이브리드車도 만든다

      ... 되는 소형차에 탑재하려면 크기와 무게를 획기적으로 줄이는 기술을 갖춰야 한다. ‘하이브리드 강자’인 도요타 등 일본 차가 시장을 휩쓰는 이유다. 현대자동차와 기아는 하이브리드 모델을 계속 확대해 ‘캐즘’(대중화 직전 일시적 수요 둔화)에 빠진 전기차 수요를 빨아들인다는 계획이다. ○소형까지 하이브리드 라인 확대 26일 자동차업계에 따르면 기아는 내년 출시할 차세대 하이브리드 시스템을 기반으로 소형 하이브리드카를 개발하는 방안을 확정했다. 첫 ...

      한국경제 | 2024.04.26 18:09 | 빈난새

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      "전기차 경쟁력 키운다"…미국서 '공격 투자' 나선 도요타

      일본 자동차회사 도요타가 미국 인디애나주에 14억달러 규모의 공장 투자를 집행한다. 도요타의 인디애나 공장 투자는 올해만 두 번째로, 미국 내에서 전기차 생산량을 늘려 전기차 라인업을 확충한다는 계획이다. 25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 도요타는 이날 성명을 통해 해당 내용을 밝히며 현재 4개의 가솔린 및 하이브리드 모델을 생산하고 있는 인디애나주 프린스턴 공장에 3열 순수전기 SUV 라인업을 추가할 것이라고 알렸다. ...

      한국경제 | 2024.04.26 10:15 | 한경제

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      애플카가 실패하지 않은 이유… 'SDV' 진화의 조각 [긱스]

      ... 프로젝트’ 중단을 선언했습니다. 비판과 아쉬움의 목소리도 많이 나오지만, 한편에서는 긍정적인 평가도 있습니다. 자동차 산업이 한 층 더 성장하는데 필요한 아이디어와 혁신적인 틀을 많이 남겼다는 것이죠. 미국 시사주간지 디애틀란틱은 ... 영입한 바 있습니다. 아우디는 25년까지 IT 전문인력을 최대 2,000명까지 추가 영입하겠다고 발표했습니다. 일본 도요타와 혼다 역시 공격적으로 소프트웨어 인재 확보에 나서고 있습니다. 현대차는 2030년까지 18조원을 투입해 소프트웨어 ...

      한국경제 | 2024.04.26 10:01

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      수입차 이젠 '비-벤-테' 시대…'독일 3강' 구도 깨졌다

      ... 앞으로 이런 경향은 당분간 지속될 것이란 분석이 많다. ○‘비-벤-테’로 불러주세요 한국수입자동차협회에 따르면 지난 1분기 BMW, 메르세데스벤츠, 테슬라 등 3개 수입차 브랜드의 한국 수입차 시장 점유율은 62.1%에 ... 5% 점유율 이하의 점유율에 몰려 있다. 렉서스와 볼보가 지난 1분기 5%의 시장 점유율을 보였고, 미니 포르쉐 도요타 등이 4% 점유율로 2군 그룹을 형성하고 있다. 수입자동차 회사 관계자는 “아우디를 포함해 전통의 ...

      한국경제 | 2024.04.23 16:26 | 김재후