통합검색

... 있는 고강성 난연 폴리프로필렌(PP) 소재를 개발하는 데 성공했다고 20일 발표했다. 배터리 셀을 결합하는 모듈 소재로 쓰이는 제품이다. 1000도가량의 열을 약 5~10분 견디는 것으로 나타났다. 전기차(EV)에 들어가는 리튬이온배터리는 외부 충격을 받으면 내부 온도가 1000도까지 올라가는 열폭주 현상이 나타난다. 과전압, 과방전 등 전기적 충격을 받아도 똑같은 현상이 벌어진다. 전기차 교통사고가 간혹 대형 화재로 이어지는 것도 이런 이유에서다. 롯데케미칼은 ...

한국경제 | 2024.06.20 19:12 | 오현우

... 완성 단계고, 전기차용 배터리로 출시되는 것은 시장 상황을 좀 더 봐야 할 것”이라고 설명했다. 소듐이온배터리로도 불리는 나트륨이온배터리는 현재 가장 널리 쓰이는 리튬이온배터리와 작동 방식은 비슷하다. 리튬 대신 나트륨을 ... 개발이 곧 시작되면 양산 준비도 할 수 있을 것”이라고 말했다. 그는 또 “기술 특성상 나트륨 이온 양극재는 리튬이온 양극재 라인을 그대로 사용하면 돼 준비 기간도 단축할 수 있다”고 덧붙였다. ○“이미 ...

한국경제 | 2024.06.20 18:42 | 성상훈

... 뮌헨에서 열린 '인터배터리 유럽'에서 UPS용 배터리를 공개했다. 삼성SDI는 UPS용 제품에 LMO(리튬망간산화) 배터리를 사용했다. 데이터센터는 24시간 돌아가야 하지만 실제로는 다양한 원인으로 전기가 잠깐이라도 끊기는 ... 장착한 랙을 쉽게 이동시키고 설치할 수 있도록 하는 '트랜스포터블 랙' 기술을 적용하고 있다. 리튬이온 배터리를 이용하는 UPS 배터리 시장은 '차이나 프리' 시장이기도 하다. 고객사의 제품 선택 기준이 ...

한국경제 | 2024.06.20 17:44 | 성상훈

에코프로비엠이 한 국내 자동차 업체와 나트륨 이온 배터리 전기차 출시를 준비하고 있다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 이온배터리 보다 가격이 저렴하고 원료 조달도 쉬운 '차세대 배터리'다. 리튬이온을 쓰는 LFP(리튬인산철) ... 소재인 이온이 나트륨으로 이뤄진 2차전지다. 현재 NCA(니켈코발트알루미늄), NCM(니켈코발트망간), LFP(리튬인산철) 배터리 등 모든 배터리는 리튬 이온을 사용하고 있다. 다만 리튬은 공급이 제한돼 있어 가격의 급등락이 심하다. ...

한국경제 | 2024.06.20 17:44 | 성상훈

... 개발하는 데 성공했다고 20일 발표했다. 배터리 셀을 결합하는 모듈 소재로 쓰이는 제품이다. 일반적으로 열전도율이 높은 금속 모듈 소재에 비해 1000도 가량의 열을 5~10분가량 견디는 것으로 나타났다. 전기차(EV)에 들어가는 리튬이온배터리는 외부 충격을 받으면 내부 온도가 1000도까지 올라가는 열폭주 현상이 나타난다. 과전압, 과방전 등 전기적 충격을 받아도 똑같은 현상이 벌어진다. 전기차 교통사고가 간혹 대형 화재로 이어지는 것도 이런 이유에서다. 롯데케미칼은 ...

한국경제 | 2024.06.20 17:03 | 오현우

... 우려가 계속되자 생산 확장보다 고품질 배터리 연구에 공을 들여야 한다는 주문이다. 중국 산업정보기술부는 19일 리튬이온 배터리 산업에 대한 새로운 가이드라인을 발표했다. 해당 지침은 20일부터 시행된다. 배터리 산업의 성장이 예상되는 ... 생태 보호 및 에너지 절약 관리와 일치해야 한다"고 밝혔다. 로이터통신은 "중국의 (탄탄한) 리튬 배터리 공급망에 따라 생산 능력이 급격히 확장되면서 배터리 가격과 배터리 광물 가격이 급락해 자국 기업의 수익을 ...

한국경제 | 2024.06.20 10:33 | 김리안

... CTO가 LG에너지솔루션의 차세대 배터리 및 개발 현황을, BMW 그룹의 J.Wandt 배터리 전문가는 BMW의 리튬이온배터리와 차세대 배터리 개발 상황을 소개했다. 최명진 유미코아 글로벌 세일즈 마케팅 매니저는 배터리용 차세대 실리콘 ... ‘광산개발-소재 가공—배터리 제작’으로 이어지는 벨류체인을, 에코프로는 하이니켈과 미드니켈, 리튬인산철(LFP) 등 양극재 라인업을 비롯해, 내년 하반기 가동을 시작할 예정인 헝가리 데르레첸 생산시설 준공 계획 ...

한국경제 | 2024.06.19 18:06 | 성상훈

... 외형의 색이 바뀌는 기술을 개발해 여성 엔지니어상 수상자에 이름을 올렸다. 차세대 리더 성장 지원을 위해 올해 신설한 영 엔지니어 수상자는 김수지 코스맥스 책임연구원과 조호용 두산에너빌리티 수석이 선정됐다. 김 연구원은 양이온 리포좀 피부전달체 개발 공로를, 조 수석은 폐배터리를 재활용해 이차전지의 핵심 원료인 리튬을 회수하는 친환경 기술 개발 공로를 인정받았다. 이창윤 과기정통부 제1차관은 "글로벌 기술패권 경쟁 시대의 경제·...

한국경제 | 2024.06.19 15:01 | 강경주

... 고객가치)'를 주제로 다양한 에너지저장장치(ESS) 제품 포트폴리오를 선보인다고 19일 밝혔다. LG에너지솔루션은 △리튬·인산·철(LFP) 셀을 적용한 첫 주택용 ESS 제품 enblock E △LFP 롱셀 기반 ... 솔루션도 선보인다. 그동안 UPS 배터리가 납축 배터리를 주로 사용한데 반해 LG에너지솔루션의 UPS 배터리는 리튬이온 배터리를 사용하여 높은 에너지 효율성과 긴 수명을 자랑한다. LG에너지솔루션 관계자는 "유럽은 신재생 ...

한국경제 | 2024.06.19 08:50 | 차은지

... 김종성 엠플러스 대표(사진)는 17일 “배터리 시장이 커지면서 많은 회사가 이 분야에 뛰어들고 있지만 우리는 20년 이상 한 우물을 판 정통파”라고 자부심을 나타냈다. 김 대표는 삼성SDI에 근무할 당시 리튬이온 배터리 국산화를 이뤄낸 인물 중 한 명이다. 함께 근무한 동료들과 디스플레이의 한 종류인 플라즈마디스플레이(PDP) 제작을 위한 초음파 스크라이빙 장비를 국산화하겠다고 결심한 뒤 2003년 엠플러스를 창업했다. 엠플러스는 2차전지 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:16 | 최형창