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    [한국경제] 뉴스 81-90 / 8,065건

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      '늘봄 업무' 분리한다는데…반발 거센 교사들

      ... 분위기다. 학부모의 약 84%는 늘봄학교 확대를 희망하며 적극 시행을 촉구하고 있다. 학부모는 전폭 지지, 교사는 반대 29일 교육계에 따르면 교사들은 공간과 인력 부족을 이유로 늘봄학교 주무 담당을 교육청과 지방자치단체로 이관할 것으로 주장하고 있다. 지난 27일 정부서울청사 앞에서 열린 늘봄학교 저지를 위한 집회에서도 교사들이 내건 표면적 이유다. 정부는 올해 2학기부터 돌봄과 방과후 프로그램을 결합해 오전 7시부터 오후 8시까지 돌봄을 제공하는 늘봄학교를 ...

      한국경제 | 2024.01.29 18:25 | 이혜인

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      농구단까지 샀던 회사의 기막힌 몰락…자본시장서 퇴출당했다

      ... 데이원 점퍼스'를 운영하기도 했다. 그러나 대우조선해양건설의 자금난이 악화하면서 데이원자산운용의 사정이 확 바뀌었다. 대우조선해양건설은 이 운용사를 매물로 내놓으면서 기존 운용하던 펀드는 리운자산운용 등 다른 회사로 이관하거나 청산했다. 자회사의 자금 사정도 급격히 나빠졌다. 고양데이원 점퍼스는 한국농구연맹 회비 미납 등을 사유로 지난해 프로농구계에서 퇴출됐다. 데이원자산운용은 사실상 껍데기만 남은 채로 매수자를 찾지 못해 이름만 내건 상태를 ...

      한국경제 | 2024.01.29 14:32 | 선한결

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      "현대모비스, 올해 외형 성장은 어렵지만 수익성은 개선될 것"

      ... 다올투자증권 연구원은 "올해부터 전자장치 및 램프 등 다양한 분야에서 수주가 증가할 것"이라며 "올해 부품 제조 매출액은 전동화 매출을 넘어설 것으로 추측된다"고 전했다. 수소 사업 부문을 현대차로 이관하는 것도 손익구조 개선에 도움이 된다는 의견이 나왔다. 최태용 DS투자증권 연구원은 "올해 상반기 중 수소 사업부가 현대차로 이관될 것으로 보인다"며 "이관 이후 전동화 사업부의 비용 부담이 해소될 것"이라고 ...

      한국경제 | 2024.01.29 08:59 | 성진우

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      NIPA, AI 대전환 맞춰 7000억 투입…신규 사업 대폭 확대

      ... 사업 방향은 국민 생활과 산업현장의 AI 일상화, 산업·경제의 고부가 가치화, 정보통신기술(ICT) 글로벌 리더십 확보 및 지역 혁신으로 잡았다"며 "이를 위해 기존 AI 관련 사업이 관계 부처로 이관되고 디지털 헬스 케어의 부상 등 외부 환경 변화에 대응해 사업 내용이 개편됐다"고 설명했다. 우선 정보통신산업본부는 약 230억원 규모의 예산으로 5개 사업을 추진한다. 신규 사업으로 디지털 트윈 해외 진출 기반 조성(27억2000만원), ...

      한국경제 | 2024.01.26 17:01 | 강경주

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      우이동서 6·25전쟁 민간인 희생자 유해 15구 수습

      ... 조사에 참여했다. 남아있던 유해들은 앞서 2017년 11월 인수천 노후 옹벽 정비 공사 때 처음으로 발견됐다. 이후 국방부유해발굴감식단이 해당 유해들을 민간인 유해로 판단하면서 유해 및 유품 등이 사단법인 한국전쟁전후민간인희생자전국유족회로 이관됐다. 구는 추가 발굴을 위해 행정안전부와의 협의를 거쳐 유족회의 입회 하에 2018년 1월 발굴현장을 보존 조치(복토)했다. 이번 조사에서 발굴된 유해 15구에는 2017년 감식을 위해 일부 수습하고 남아있던 유해 8개체가 포함됐다. 당시 ...

      한국경제 | 2024.01.26 11:38 | 오유림

    • 충남 '항만 자치시대' 첫발…"항구사용료 年160억 징수"

      ...남도가 국가 세입으로 징수하던 160억원 규모의 지방관리 무역항 시설 사용료를 자체적으로 징수할 수 있게 되면서 ‘항만 자치시대’의 첫발을 뗐다. 도는 해양수산부로부터 보령항 태안항 등 2개 지방 무역항 사용료 이관 절차 개시를 통보받았다고 24일 밝혔다. 도는 2021년 항만법 개정에 따라 지방관리 무역항인 보령항과 태안항, 연안항인 대천항과 마량진항 개발·운영 등 41개 국가 사무를 이양받았다. 그러나 지방 무역항 사용료는 ...

      한국경제 | 2024.01.24 19:06 | 강태우

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      "민원 취하하면 30만원"…돈으로 입 막는 금융사들

      ... 자체를 없애는 것은 더 큰 소비자피해를 일으킬 수 있어 바람직하지 않다”고 말했다. 돈으로 입을 막는 관행을 끊어내기 위해선 금융사들의 민원 부담을 줄여야 한다는 조언이 나온다. 단순 민원 처리 기능을 업권별 협회로 이관하는 방안이 거론된다. 국회에는 비분쟁성 보험 민원을 생명·손해보험협회에서 처리할 수 있도록 하는 법안이 계류돼 있다. 악성 민원을 유형화해 소비자보호 실태평가 집계에서 제외하는 방안도 제시된다. 금융위원회 관계자는...

      한국경제 | 2024.01.24 18:34 | 서형교

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      보험사 '위로금 30만원' 제안에…"지저분하게 무슨 짓이냐" 분노

      ... 없애는 것은 더 큰 소비자피해를 일으킬 수 있어 바람직하지 않다”고 말했다. 돈으로 입을 막는 관행을 끊어내기 위해선 금융사들의 민원 부담을 줄여야 한다는 조언이 나온다. 단순 민원 처리 기능을 각 업권별 협회로 이관하는 방안이 거론된다. 현재 국회에는 비분쟁성 보험 민원을 생명·손해보험협회에서 처리할 수 있도록 하는 법안이 계류돼 있다. 악성 민원을 유형화해 소비자보호 실태평가 집계에서 제외하는 방안도 제시된다. 금융위원회 관계자는 ...

      한국경제 | 2024.01.24 16:46 | 서형교

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      휴대폰 지원금 상한 폐지…구입부담 줄어든다

      ... 공시 제도와 판매점의 지원금 상한제도가 사라지면 통신사와 판매점의 보조금 경쟁이 살아날 것으로 기대하고 있다. 이에 따라 소비자는 더 저렴하게 휴대폰을 구입할 수 있게 된다는 것이다. 단통법상 선택약정 할인제도는 전기통신사업법으로 이관된다. 단말기 보조금을 선택하지 않은 소비자의 혜택을 유지하기 위해서다. 업계에선 단통법이 폐지되더라도 보조금 경쟁이 다시 확산하기는 쉽지 않다는 의견이 나온다. 통신업계 관계자는 “판매점의 연간 마케팅비는 한정돼 있어 크게 ...

      한국경제 | 2024.01.22 18:26 | 박상용/정지은/신연수

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      대한항공-아시아나 합병 보인다…티웨이항공이 웃는 이유

      ... 수 있다는 우려를 표한 바 있다. 대한항공의 14개 유럽 노선 중 이들 4개 노선이 아시아나항공 운항과 중복되기 때문이다. 이에 따라 대한항공은 EC 측에 이들 노선의 운수권과 슬롯(공항 이착륙 횟수) 일부를 국내 LCC에 이관하는 내용의 경쟁 제한 우려 해소 방안을 제시한 것으로 알려졌다. 시정조치안에 함께 포함된 유럽 4개 노선 운수권은 티웨이항공이 넘겨받을 가능성이 점쳐진다. 티웨이항공이 공격적인 신규 취항, 노선 확장에 나설 수 있는 이유는 코로나19(신종 ...

      한국경제 | 2024.01.19 13:00 | 차은지