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... 연 3만t인 구리 생산량을 2028년까지 연 15만t으로 확대할 계획”이라며 이같이 말했다. 구리는 전기자동차를 비롯해 배터리, 태양광 등 다양한 산업재에 쓰인다. 미국 에너지부가 지난해 구리를 주요 광물로 지정해 중국 기업이 구리를 무역 무기로 삼는 것을 막은 이유다. 고려아연은 미국에서 산업 폐기물, 가전제품, 전기차 부품, 태양광 패널, 배터리 등에서 금속을 추출하고 재가공해 구리 생산을 늘리기로 했다. 기존에 광산에서 구리를 추출하는 방식에 ...

한국경제 | 2024.05.15 01:31 | 김형규

... 대한 관세는 현재 25%에서 100%로 4배 늘어날 계획이다. 이미 시행중인 관세조치중에는 미국으로 수입되는 모든 자동차에 대해 추가로 2.5%의 관세 부과 조치도 있다. • 배터리 및 중요 광물: 리튬이온 EV 배터리에 대한 ... 7.5%에서 25%로 인상될 예정이며, 비 EV 리튬이온 배터리에 대한 관세는 2026년부터 인상된다. 또 배터리 부품 관세는 올해 7.5%에서 25%로 오르고, 천연흑연과 영구자석 관세는 2026년부터 현재의 0%에서 25%로 오를 ...

한국경제 | 2024.05.14 19:09 | 김정아

... SK하이닉스(1480억원), 현대차(897억원), 삼성중공업(743억원)이 순매수 1~3위였다. 수출 비중이 60%인 두산에너빌리티(375억원)도 이 기간 외국인 순매수 9위에 올랐다. 곽병열 리딩투자증권 리서치센터장은 “한국 수출이 미국과 반도체를 중심으로 회복기를 맞고 있는 데다 중국으로의 수출도 바닥을 확인했다”며 “반도체, 자동차, 부품, 운송 업종 기업들의 이익이 커질 것”이라고 분석했다. 박한신 기자

한국경제 | 2024.05.14 18:36 | 박한신

... 하면서 국내 산업계도 셈법 계산에 분주한 모습이다. 미국 시장에서 전기차 등 친환경차를 놓고 중국과 경쟁하는 국내 자동차업계는 단기적으로 수출이 증가하는 등 혜택을 받겠지만 관세가 전기차 대신 부품을 겨냥하면 중장기적으로 부정적 영향을 ... 제품이 미국 외 시장으로 쏟아지면서 수익성이 악화할 수 있다는 우려가 제기된다. 14일 산업계에 따르면 국내 자동차업계는 미국이 중국산 전기차에 대한 관세를 인상하면 단기적으로 반사이익을 볼 것으로 기대하고 있다. 세계 최대 전기차 ...

한국경제 | 2024.05.14 18:28 | 정영효

... 70% 증가해 다른 곳에서의 생산적 투자를 위협하고 있다"고 지적했다. 그러면서 "(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것"이라며 "이 ... 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년) △배터리 부품 7.5%→25%(연내) 등으로 각각 관세를 올린다고 밝혔다. 핵심 광물 중 천연 흑연 및 영구 자석의 ...

한국경제 | 2024.05.14 18:10 | 최수진

... 삼성중공업(743억원)이 순매수 1~3위였다. 발전 기자재 등 수출 비중이 60%인 두산에너빌리티(375억원)도 이 기간 외인 순매수 10위에 올랐다. 곽병열 리딩투자증권 리서치센터장은 “한국 수출이 미국과 반도체를 중심으로 회복 중반기를 맞고 있는 데다 중국 수출도 바닥을 확인했다”며 “반도체, 자동차, 부품, 운송 업종 기업들의 이익이 커질 것”이라고 분석했다. 박한신 기자 phs@hankyung.com

한국경제 | 2024.05.14 17:15 | 박한신

외국계은행 노조원장을 지낸 여성이 불혹에 자동차 부품업체 경영인이 됐다. 국제통화기금(IMF) 외환위기 때 부도 난 중소기업을 아버지와 함께 맡게 되면서다. 지휘봉을 잡았지만 막막했다. 자동차는 커녕 제조업 자체가 낯설었다. 위기의 회사를 살리기 위해선 남이 안하거나 못하는 영역을 개척해야 했다. 2000년대 초반 자동차 부품 시장에서 4단기어가 주축이었을 때 5단기어 양산에 성공했다. 이를 발판삼아 꾸준히 성장을 거듭해 연매출 6000억원대 글로벌 ...

한국경제 | 2024.05.14 10:12 | 최형창

대구시와 지능형자동차부품진흥원은 자동차 부품 기업의 미래차 전환을 지원하기 위해 사업 재편을 희망하는 기업을 다음달 3일까지 모집한다. 지원 사업은 4개 분야로 △지역 기업이 함께 컨소시엄(중견+중소 또는 중소+중소)을 구성하는 미래차 전환 상생 패키지 사업 △미래차 전환 사업 재편 승인을 돕는 사업 재편 컨설팅 △시제품 제작 등을 지원하는 미래차 역량 스케일업 사업 △국내외 판로 개척을 위한 마케팅 등이다.

한국경제 | 2024.05.13 18:33

LG이노텍이 자동차 조명 관련 사업을 조(兆) 단위 매출을 올리는 핵심 사업부로 키우겠다고 선언했다. 카메라 모듈, 반도체 기판과 함께 3대 미래 성장동력으로 육성하겠다는 얘기다. LG이노텍은 “조만간 자율주행 시대가 ...약 42조4500억원) 규모로 대폭 확대될 것으로 내다보는 이유다. LG이노텍이 지난해 거둔 매출은 전체 전장부품 사업의 15% 수준인 2500억원 정도다. 업계에선 2030년께 연 매출 1조원을 돌파할 것으로 보고 있다. LG이노텍은 ...

한국경제 | 2024.05.13 18:17 | 김채연

... TV를 제조하고, 안전도 세계 제일의 원자력발전소를 갖췄다. 반도체와 스마트폰, 가전제품은 세계 시장을 석권했다. 자동차, 방위산업의 초정밀 무기는 대한민국의 대표 브랜드가 됐다. 이처럼 경제발전의 성과가 크지만 소득 불평등 문제만은 ... 제대로 인정받지 못한다는 시각이 적지 않다. 원청과 하청 간 임금 격차도 작지 않은 게 사실이다. 전기차 등장으로 자동차의 부품이 7000여 개로 줄어들면 허약한 중소기업의 기반은 더 크게 요동칠 수 있다. 국가통계포털(KOSIS)의 ...

한국경제 | 2024.05.13 17:59