[한국경제] 뉴스 81-90 / 4,500건
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GS, 탄소저감 바이오연료 밸류체인 구축…UAE 광구 확보 등 해외 자원개발도 속도
... 실증에 참여해 HMM에 바이오 선박용 기름을 공급한다. 바이오 선박용 기름은 신규 인프라 투자나 새로운 선박 건조 없이 사용할 수 있기 때문에 해운 분야에서 탄소감축에 가장 현실적인 대안으로 평가받고 있다. GS칼텍스는 국내 정유사 최초로 ISCC EU 인증을 받았다. 이 인증은 세계에서 가장 엄격한 유럽연합(EU)의 재생에너지 지침에 부합하는 국제인증 제도다. 이와 함께 GS칼텍스는 2, 3-부탄다이올, 1, 3-PDO 등 화장품, 농업 원료로 사용되는 ...
한국경제 | 2023.10.11 16:55 | 강미선
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GS칼텍스·포스코 등 3사, 바이오선박유 사업 협약
GS칼텍스·포스코·에이치라인해운은 5일 서울 역삼동 GS타워에서 바이오선박유 사업 공동 추진 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약으로 바이오연료를 공급하는 정유사, 원료를 운송하는 철강사, 선박을 운영하는 선사로 연결되는 3사가 함께 글로벌 해상 물류 밸류체인에서 탄소 감축을 추진하게 됐다. 이를 위해 3사는 바이오선박유 공급·사용 협력을 강화하기로 했다. 당장 포스코 원료전용선(벌크선)에 바이오선박유를 ...
한국경제 | 2023.10.05 18:17 | 김형규
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엑슨모빌 이사회 바꾼 캘리포니아 교직원연금
... 수탁자 책임(스튜어드십) 활동을 바탕으로 소통하고, 기업이 넷제로 경제로 전환하도록 촉구한다. 이러한 기업 관여 활동의 결과로, 포드 자동차 및 제너럴 모터스가 2040년 이전에 탄소배출이 없는 자동차를 생산하기로 선언했다. 또 정유사인 필립스66은 샌프란시스코 정유소를 세계 최대 규모의 재생연료 시설로 전환하기로 선언하는 등 실질적 행동 변화를 끌어내는 데 성공하고 있다. 나아가 캘스터스는 정부가 파리협정에 따라 정책을 수립하도록 촉구하고 있다. 글로벌 투자자 ...
한국경제 | 2023.10.05 06:00 | 이승균
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무역수지 37억달러 흑자…수출은 -4.4%로 12개월 연속 감소
... 수출의 22%를 차지하는 전기차 수출은 작년보다 46.5% 증가했다. 석유제품(-7%), 석유화학(-6%)의 수출은 감소했다. 다만 두 자릿수 감소율을 보였던 8월보다는 개선됐다. 유가 상승에 따라 석유제품과 석유화학 단가가 상승했고 정유사의 정기 보수가 완료되면서 생산량이 증가했기 때문이다. 석유제품과 석유화학 수출액은 올해 최고액인 49억달러였다. ○대미·EU 수출 역대 9월 중 1위 지역별로는 대중(對中) 수출이 올해 최고 실적인 110억달러로 ...
한국경제 | 2023.10.01 12:53 | 박한신
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[마켓PRO] 고유가에 S-Oil 목표가 줄상향…상승세 이어질까
... 상승 석유채굴‧정제설비 투자 가로막는 탈탄소 트렌드 “국제유가, 배럴당 100달러 돌파하지는 않을 것” 국제유가의 고공행진이 이어지고 있습니다. 주가지수를 짓누르는, 주식시장 전체로 보면 악재이지만, 정유사 주가에는 호재입니다. 실제 국내 주식시장에서 유일한 ‘순수 정유주’인 에쓰오일(S-Oil)의 주가는 국제유가 상승에 힘입어 지난 7월 이후 상승 추세를 탄 바 있습니다. 국제유가 연동돼 7월 이후 20% 넘게 ...
한국경제 | 2023.09.27 08:42 | 한경우
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HD현대오일뱅크, '탈정유' 가속화…수소·화이트바이오 신사업 박차
HD현대오일뱅크가 정유사에서 친환경 에너지 플랫폼 회사로 변신을 꾀하고 있다. 정유업계 수익지표인 정제마진 불안 등 각종 외부 변수 속에서 신사업을 다각화하고 있는 모습이다. 26일 HD현대오일뱅크에 따르면 회사는 3대 친환경 미래사업인 블루수소, 화이트바이오, 친환경 화학·소재 사업과 자원 및 윤활유 재활용, 친환경 에너지 인프라 구축 등 친환경 신사업을 추진 중이다. HD현대오일뱅크는 우선 블루수소의 생산, 저장 및 활용을 통한 ...
한국경제 | 2023.09.26 11:20 | 강미선
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해외서 주목받는 바이오항공유…규제 완화로 정유주 숨통 트일까
... 사용해야 하는 국제 흐름에 발맞춰 시장이 커지고 있는 것이다. 하지만 우리나라에서 SAF 관련 법적 근거가 미비하다. 현행 '석유 및 석유 대체 연료 사업법'은 SAF를 석유대체연료로 인정하지 않는다. 또 법적으로 정유사는 '석유 등 화석 연료를 활용해 제품을 제조하는 사업'으로만 규정돼 있다. 이 같은 상황에 정유사가 SAF 사업을 위한 첫발을 좀처럼 떼지 못하고 있다. SAF도 석유대체연료로 정유 및 항공업계의 우려에 힘입어 ...
한국경제 | 2023.09.26 10:00 | 원종환
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집념의 8년…SK이노 中광구서 원유 '콸콸'
... 사례”라고 설명했다. 원유 등 자원 개발 프로젝트는 성공률이 10% 미만이라 ‘하이 리스크·하이 리턴’(고위험·고수익) 사업으로 통한다. 원유 개발과 탄소 감축 동시에 국내 정유사는 글로벌 정유업체와 달리 자체 보유한 유전이 거의 없다. 수입한 원유를 가공한 석유 제품을 판매하는 구조여서 정제마진에 의존해야 한다. 셰브런이 지난해 석유 시추 등 자원 개발을 통해 거둬들인 순이익이 전체의 85%에 이르는 것과 대조적이다. ...
한국경제 | 2023.09.25 18:11 | 김형규
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WTI 3개월간 36% 급등…"유가 향방 중국 수요에 달렸다"
... 높다. 국제에너지기구(IEA)의 이달 보고서에 따르면 글로벌 원유 수요는 올해 하루 평균 1억180만 배럴로 지난해 하루 9990만 배럴보다 2%가량 늘어 역대 최대를 나타낼 전망이다. 항공유 경유 등의 수요가 늘어나면서 지난달 정유사의 정제마진이 8년8개월 만에 최고 수준을 기록했다. 중국과 인도, 한국 등의 정유사들은 석유제품 수출을 위해 공장 설비를 대폭 가동하고 있다. 유가가 올랐음에도 수요가 유지되는 것은 기업과 개인이 대폭 오른 물가에 적응했기 때문이란 ...
한국경제 | 2023.09.19 18:35 | 이현일
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경유값 유독 많이 뛴 이유…또 러시아·사우디 때문 [원자재 이슈탐구]
중동 원유 맞춰 설비 세팅한 유럽 정유사 낭패 항공유 수요 가파르게 늘자 경유 생산은 뒷전 한국, 올겨울 경유값 휘발유 또 앞지르나 미국 서부텍사스원유(WTI) 가격이 지난주 배럴당 90달러를 돌파한 가운데 경유 가격이 유독 빠르게 상승하고 있다. 휘발유 값도 오르긴 했지만 원유 오름폭과 비슷한 정도다. 경유값 상승은 트럭 운송 비용과 버스 등 대중교통 원가를 비롯해 공업·농업용 기계류의 유류비 부담 등으로 이어지면서 소비자 물가를 ...
한국경제 | 2023.09.18 07:00 | 이현일