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... 수 있게 개방했다. 그리핀 본체는 알로이 알루미늄 합금으로 이뤄져 있다. 700파운드힘(lbf)을 갖는 5개 메인 엔진, 그리고 자세제어시스템(ACS)과 연동된 12개 보조 엔진으로 달까지 날아가 목표 지점에 착지한다. 하이드라진(질소와 수소 화합물) 계열 연료와 산화제를 쓴다. 유도항법제어(GNC) 시스템은 페레그린과 동일하다. GNC는 우주선의 운행과 착지에서 가장 중요한 역할을 한다. 일련의 센서에서 데이터를 받아 위치와 자세, 속도 등을 지구 관제센터와 ...

한국경제 | 2024.05.06 18:14 | 이해성

... 오디세우스는 직항 노선으로 갔는데, 이와 다른 우회 노선을 택한 이유는. “오디세우스와 페레그린은 추진 시스템이 다르다. 오디세우스는 극저온 추진체를 사용하기 때문에 속도가 빠르다. 페레그린은 검증된 연료인 하이드라진(질소 수소 화합물) 연료를 사용했다. 속도는 느리지만 중간에 많은 데이터를 얻을 수 있다.” ▷바이퍼 미션은 언제 시작했나. “2020년 NASA로부터 계약을 따냈다. 바이퍼를 실을 탐사선 그리핀의 주 골격을 지난해 ...

한국경제 | 2024.05.06 18:12 | 이해성

... 만든 증기로 터빈을 돌려 발전해왔다. 이번에는 버너의 중심 부분을 개조해 암모니아 버너를 추가했다. 암모니아는 태우기 어려운 성질을 지녔지만, 석탄과 함께 태움으로써 완전히 연소시킨다. 이산화탄소보다 온실 효과가 높은 아산화질소(N₂O)는 거의 발생하지 않는다. 유해한 질소산화물(NOx)은 버너와 연소의 작용으로 가능한 발생을 억제한 뒤 질소산화물을 제거하는 기존 장치를 사용해 규정상 배출 기준을 초과하지 않도록 제거한다. 이번 실증에서는 크게 두 가지 기술의 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

... 효율성을 높였다. 크라운제과가 스낵 공장을 신축한 것은 1988년 이후 36년 만이다. 생산, 물류, 지원 등 세 개 동으로 지어진 새 공장에는 최신 생산 설비가 도입됐다. 고효율 변압기를 설치해 에너지 효율성을 높이고, 저녹스(질소산화물) 저감 보일러로 탄소 발생량을 기존보다 절반으로 줄였다. 최신 필터링 설비를 도입해 오염물질을 사전에 분리하고 안전한 폐수만 배출한다. 공장 지붕에는 태양광발전 설비도 설치할 예정이다. 최대 50만 상자를 적재할 수 있는 물류센터도 ...

한국경제 | 2024.05.01 17:45 | 하헌형

... 탑’을 수상했다. 2021년 10월 29일 코스닥 상장했는데 당시 일반 청약 경쟁률 1479.8 대 1에 달했다. 청약 증거금은 4조5867억원이 몰릴 정도로 개인 투자자들의 뜨거운 관심을 얻었다. 주요 제품으로는 스크러버, 질소산화물 처리설비&E.P시스템, 플라즈마 백연 제거장치, 트랩(Trap) 등 산업 현장에서 발생하는 유해물질을 제거하는 장비가 다수다. 최근 3년간 플라즈마 스크러버의 생산 대수는 약 4300대다. 지난해에만 1861대를 만들었다. ...

한국경제 | 2024.04.28 07:00 | 윤현주

... 최동윤 수석연구원 연구팀이 꽃잎을 닮은 나노구조체를 섬유 표면에 코팅해 100%에 가까운 살균 기능을 확보하는 기술을 개발했다고 22일 발표했다. 연구팀은 섬유 표면에 바를 수 있는 콜로이드(용액 등 혼합물)를 설계했다. 탄소와 질소 등으로 소수성 고분자를 만든 다음 실리콘 기반 졸과 겔, 가시광선에 반응하는 유기 감광제 등으로 콜로이드를 만들었다. 이 콜로이드를 급속 증발시키면 얇은 판이 겹겹이 쌓여 층상 구조를 이룬 꽃 같은 형태로 나노 구조체가 형성된다. ...

한국경제 | 2024.04.22 13:35 | 이해성

... 예정이다. 지름이 5152㎞인 타이탄은 태양계 위성 중 목성의 위성 가니메데에 이어 두 번째로 크다. 토성 주변을 도는 공전 주기는 16일, 평균 온도는 영하 179.5도다. 표면은 얼음과 암석으로 구성됐다. 대기는 98.4%가 질소이고 나머지는 메탄과 수소로 이뤄져 있다. 이 위성의 평균 기압은 146.7킬로파스칼(㎪)로 지구의 평균기압 101.3㎪보다 1.4배 높다. 이 때문에 과학계는 그간 타이탄에 생명체 존재 가능성이 낮다고 봤다. 하지만 최근 타이탄에서 탄화수소 ...

한국경제 | 2024.04.19 18:34 | 강경주

... 예상된다. 지름이 5152㎞인 타이탄은 태양계 내 위성 중 목성 위성 가니메데에 이어 두 번째로 크다. 토성 주변을 도는 공전주기는 16일이며 평균 온도는 영하 179.5도다. 표면은 얼음과 암석으로 구성됐다. 대기는 98.4%가 질소이고 나머지는 메탄과 수소로 이뤄져 있다. 특히 이 위성의 평균 기압은 146.7킬로파스칼(kPa)로, 지구의 평균기압(101.3kPa)보다 1.4배나 높다. 이 때문에 과학계는 그간 타이탄에 생명체 존재 가능성이 낮다고 추측했다. ...

한국경제 | 2024.04.19 15:55 | 강경주

... 채택했다고 밝혔다. 유로7에선 처음으로 전기차 수소차가 규제 대상에 포함된다. 타이어와 브레이크 패드가 마모되면서 발생하는 미세입자 등 비(非)배기 오염물질 배출 기준이 처음 도입되기 때문이다. 유로6까지는 내연기관차가 배출하는 산화질소와 일산화탄소, 메탄 등 배기가스만 규제 대상이었다. 세부적으로 타이어와 브레이크 패드의 미세먼지(PM10: 지름 10㎛ 이하 입자)는 승용차와 승합차의 경우 순수전기차는 ㎞당 3㎎, 내연기관과 하이브리드 전기차, 연료전지자동차는 ...

한국경제 | 2024.04.14 19:00 | 안상미

... 표적으로 삼는 기업으로부터 캠페인 기부를 받고 있다는 점을 고려할 때 정치인들이 반ESG 노력에 얼마나 헌신하는지 의문도 제기된다. 미국 외 유럽에서도 지속가능성과 관련한 반발을 경험하고 있다. 예를 들어 덴마크에서는 정부가 질소 배출량 감축 대책에 축산 농장을 매입하고 폐쇄하겠다는 발표를 하자 농민들이 시위를 벌였다. EU 차원에서는 농업 기업과 농부의 반발이 거세지자 의원들이 회원국의 화학 살충제 사용을 줄이도록 하는 법안을 중단시킨 바 있다. 지정학적 ...

한국경제 | 2024.04.05 06:00 | 장승규