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    [한국경제] 뉴스 94981-94990 / 95,182건

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    • 울산에 엔진공장...현대자동차, 하반기 착공

      현대자동차는 울산에 엔진공장을 새로 건설할 계획이다. 현대는 올하반기부터 내년까지 공장을 건설, DOHC엔진과 자체개발한 첫국 산엔진등을 생산할 계획이다. 현대는 울산의 16만평부지에 엔진공장을 건설할 계획아래 환경청에 환경 영향평가보고서를 제출하고 1차로 부지조성에 착수할 계획이다.

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 현대중공업 노조 23일 임시총회 새위원장 선출하기로

      현대중공업 파업지도부는 16일하오 노조원 임시총회소집 및 임시총회소집 권자 지명요구를 위한 노조원서명명부(날인자 1만5,141명)를 노조측에 전달 했다. 서대수 노조위원장은 18일 임시총회소집을 위한 공고절차를 거쳐 오는 ... 조업정상화에 힘써줄것을 건의하고 강경근로자들을 고발한 내용을 함께 전달했다. 고발장에 따르면 지난해 12월12일이후 자동차225대, 오토바이 52대, 승용 차 20대가 파괴됐고 하루 40억원씩 700억원의 매출손실을 가져왔다는 것이 ...

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 대기업 외주생산 활발..해외 외주로 크게 늘어날 전망

      ... 협력중소업체에 이전한 데 이어 올해는 200개품목 900억원어치를, 90년 에는 300개품목 1,500억원어치를 외주생산키로 했다. 대우는 저부가가치제품의 경우 자가생산보다 외주생산단가가 10-11%싼 점을 이용, 이들 저부가가치제품의 외주생산체제를 확립, 부가가치증대 와 함께 국내 중소공장의 계열화를 추진한다는 방침이다. 현대그룹도 아직 외주생산의 실적은 많지 않으나 자동차와 전자업종을 중심으로 점차 외주생산을 확대할 것을 검토중이다.

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 대우, 내년 800cc급 국민차 생산...일 스즈키와 합작

      지난 83년부터 정부의 독려하에 국민차생산계획을 추진해온 현대 대우 기아의 자동차 3사중 대우가 내년중 최초의 국민차를 시판할 방침을 정한 데 비해 현대와 기아가 국민차생산을 포기함으로써 국민차경쟁은 대우의 독점체제로 판가름 ... 석권하고 있는 일본 스즈키사와 합작으로 내년중 800cc급 국민차를 생산할 계획이다. 대우그룹은 국민차생산을 대우자동차의 사업으로 할 것인지, 경영악화로 위기에 처해 있는 대우조선의 수익사업으로 할 것인지의 두가지 선택을 놓 고 ...

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 대기업 외주생산 활발...해외 외주도 크게 늘어날 전망

      ... 협력중소업체에 이전한 데 이어 올해는 200개품목 900억원어치를, 90년 에는 300개품목 1,500억원어치를 외주생산키로 했다. 대우는 저부가가치제품의 경우 자가생산보다 외주생산단가가 10-11%싼 점을 이용, 이들 저부가가치제품의 외주생산체제를 확립, 부가가치증대 와 함께 국내중소공장의 계열화를 추진한다는 방침이다. 현대그룹도 아직 외주생산의 실적은 많지 않으나 자동차와 전자업종을 중심으로 점차 외주생산을 확대할 것을 검토중이다.

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 현대, 엑셀후속모델 X2카 시판 앞당길듯

      현대자동차가 엑셀의 후속모델로 개발중인 X2카의 시판 시기가 당초 예상보다 1-2개월 당겨질 전망. 현대는 X2카를 당초 오는6월 시판할 예정이었으나 기아의 캐피탈이3월 말부터 출고돼 소형차 판매 경쟁이 본격화될 것으로 전망됨에 ... 미국시장 본 격 진출이 사실상 내년에야 이루어져 수출시장 확대에도 차질을 빚을 가 능성이 우려되고 있기 때문. 현대의 X2카가 캐피탈과 1개월 간격으로 거의 동시에 시판되게 됨에따 라 자동차 내수시장 경쟁은 더더욱 가열될 듯

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 자동차모델 수명 단축...새차 개발경쟁 가속화

      ... 가속화 됨에 따라 국산 승용차의 모델 수명이 짧아질 전망이다. 16일 관련 업계에 따르면 국산 승용차는 그동안 자동차3사가 신차 개발 에 따른 엄청난 투자 비용 부담등을 꺼려 대체 모델 개발을 지연시킨 때문 에 모델당 평균 수명이 ... 강화를 위한 새차개발 경쟁이 가열됨에따라 올해부터 시판될 새 모델차 수명은 3-4년 수준으로 단축될 전망이다. 현대자동차의 경우 지난85년 엑셀을 개발한 이후 4년만인 올해 상반기중 후속차종인 X2카를 내놓는데 이어 90년대에는 신차 ...

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 승용차 고급화 경쟁 가속화...첨단 전자장비등 도입

      승용차 판매전이 가열되면서 완성차업계가 첨단 전자장비를 승용차에 앞 다투어 도입하는등 자동차 고급화경쟁이 가속화되고 있다. 16일 관련업계에 따르면 승용차 내수수요가 급증하면서 고급 차종에 대한 선호도가 높아가고 있는데다 ... 3000 의 경우 벤츠, BMW등 외산고급승용차에만 장착되고 있는 컴퓨터작동 ABS브레 이크 시스템을 도입했으며 현대자동차도 하반기중 내놓을 예정인 3,000cc급 승용차 그랜저3.0에 ABS시스템외에 링컨 콘티넨탈등 일부 고급차종에만 ...

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 경계심리에 빠져 보합세...지수 1,000앞두고 휴식(주식시황)

      ... 내려가기도 했으나 후장들어 서서히 회복되는 기미를 보였다. 전일 거의 전종목이 상한가를 기록했던 단자주들은 이날 1부종목에서는 등 락이 엇갈렸으나 2부종목은 상승세를 지속했다. 그동안 주가상승율이 상대적으로 낮았던 전자 자동차업종은 현대자동차가 상한가까지 오르는등 대형주를 중심으로 큰폭 상승했다. 제약업종을 비롯 음식료 섬유등 저가업종들은 투자자들의 고가주기피현상 에 힘입어 전일에 이어 상승세를 지속했다. 증시전문가들은 "지수상승에 따라 고가주들에 ...

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 상용차 적체현상 해소...생산확대로 납기단축...상공부

      상공부와 자동차업계는 상용차의 적체현상해소를 위해 2교대작업 인원 확충 긴급부품수입을 통해 상용차의 생산확대를 모색하고 있다. 15일 상공부가 마련한 상용차 공급원활화 대책에 따르면 대형트럭은 월 간 1,300대에서 2,800대로, ... 1,210대로 각각 생산을 늘려 5~10개월의 납기를 올해말에 1 개월로 단축, 적체를 해소시킬 방침이다. 현대자동차는 중소형상용차의 2교대작업에 들어간데 이어 4월부터 대형 상용차도 2교대작업을 실시할 계획이다. 대우자동차와 ...

      한국경제 | 1989.03.15 00:00