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... 지역별 무역분균 형 시정목표의 달성여부등을 점검할 예정이다. 또 원화절상에 다른 업종별 손익분기점화율을 보인 자동차 반도체 컴퓨터 VTR등 수출주도상품의 수출전망과 대책도 마련키로 했다. 상공부는 특히 올들어 장기화/대형화되고 ... 2월말현재 삼성물산 과 효성물산이 당초 목표를 약간 초과했을뿐 나머지 5개상사는 목표에 훨씬 미달하고 있다. 특히 현대종합상사와 (주)대우의 경우는 지난해 수출실적의 93%와 80%선으 로 감소했는데 이들 2개상사는 자동차와 조선등 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

# 유상증자 청약일 = 동서증권 유화증권 # 유상증자 배정기준일 == 미륭건설 # 신규상장 = 대성전선 # 단일가종목 = 충남방적 고려합섬 동양화학 럭키(우) 금호 태화 쌍용양회 대우중공업 대우전자 금성사 대림건설 신성 동아건설 현대건설 대우 상업은행 조흥은행 제일은행 한일은행 서울신탁은 경기은행 대구은행 부산은행 충북은행 동방증권 풍산금속 삼미특수강 포항제절 통일 동국제강 한보종건 조흥기업 한신공영 삼익주택 쌍용자동차

한국경제 | 1989.03.11 00:00

... 연구개발투자액을 줄였다. 또 매출액에 대한 연구개발비 비율이 높은 업종은 운수장비 1.12%, 전기 전자 1.09%, 식료품 0.92%등이며 나머지 업종의 투자비율은 전체업종의 평 균치를 크게 밑돌아 연구개발투자가 일부업종에 편중됐던 것으로 나타났다. 기업별로는 현대자동차가 404억원으로 연구개발비를 가장 많이 지출했고 이어 금성사 414억원, 삼성전자 61억원, 쌍용자동차 46억원, 금성전선 34억 원, 럭키 24억원등의 순이었다.

한국경제 | 1989.03.10 00:00

... 지급능력건실도 기준으로 평가되 는 300%를 밑돌아 안정성을 보였다. 반면 동양, 해동, 제일등 6개사는 담보율이 300%를 초과하고 있는데 특히 한국자동차보험의 경우 누적적자에 따른 자본잠식의 지속으로 마이너스 195.3%를 보이고 있고 그외 대한은 7년말의 597.1%에서 지난해말엔 617.3% 현대는 523.7%에서 575%로 각각 높아져 대형 보험사고가 발생할 경우 지급 불능사태가 우려되는 것으로 지적되고 있다. 이처럼 지난해 손보사들의 ...

한국경제 | 1989.03.10 00:00

현대자동차는 미국시장에서 1개월동안 엑셀승용차의 할인혜택을 주는 리 베트판매를 시행하고 있다. 미국 현지법인인 HMA(현대모터아메리카)는 지난 3일부터 4월2일까지 1개월 간 엑셀을 구입하는 고객에게 모델에 따라 600-1,000달러의 리베이트를 제공 하는 판매를 통해 판매증대를 모색하고 있다. 미국시장에서는 업체간의 치열한 판매경쟁속에 판촉을 겨냥한 리베트판매 방식이 일반화되어 있다.

한국경제 | 1989.03.09 00:00

현대전자는 해상도가 높고 전송속도가 빠른 팩시밀리 신제품(모델명 HF 1200)을 개발, 시판에 나섰다. 9일 현대전자에 따르면 이제품은 사진이나 카탈로그등을 거의 원본과 같 은 상태로 전송할 수 있고 중요문서의 유출을 방지할 수 있는 비밀코드기 능을 갖추고 있다. 또 송수신하지 않을 경우에는 전원이 자동차단돼 전력소비가 적다.

한국경제 | 1989.03.09 00:00

... 사업자는 우선 국민경제상 중 요한 품목인 보통시멘트(쌍용양회) 합판(선창산업/성창기업) 전기용 접강판(현대강관/부산파이프) 아크릴방적사(한일합섬/태광산업) 폴리 에스터F사(코오롱/고려합섬) 기성복(삼성물산/럭키금성상사)등 ... 나프타유분(대림산업/유공) 합성세제(럭키) 폴리프로필렌(대한유화공업) 폴리염화비닐(한양화학/ 럭키) 자동차용타이어(금호/한국타이어) 폴리스틸렌(한남화학) 나이 론F사(동양나이론) 승용차(현대자동차) 화물차(기아산업) ...

한국경제 | 1989.03.09 00:00

... 합성세제(럭키) 폴리프로필렌(대한유화) 폴리염화비닐(한양화학/럭키) 폴리프로필렌(대한유화) 폴리스틸렌(한남화학) 자동차용타이어(금 호/한국타이어) 나일론F사(동양나이론) 승용차(현대자동차) 화물차 (기아산업) TV수상기(금성사/삼성전자) ... 내의류(쌍방울) 자양강장변질제(동아제약) 보통시멘트(쌍용양회) 합판(선창산업/성창기업) 전기용접강관(현대 강관/부산파이프) 아크릴방적사(한일합섬/태광산업) 폴리에스터F사 (코오롱/고려합섬) 기성복(삼성물산/...

한국경제 | 1989.03.09 00:00

... 물가상승의 결 과이기도 하다고 지적, 수출증가율을 웃도는 내수증가에 대해 우려를 나타 내고 있다. ** 제지/자동차 산업 수출증가율 앞질러 ** 특히 제지업과 자동차산업은 내수부문의 신장률이 수출증가율을 압도, 폭 발적인 마이카붐과 ... 종합건설(-19.1%), 제약(-10.5%), 운수창고(-5.5%), 고무(-2.4%) 등이었다. 주요기업별로 봤을때 현대자동차의 내수비중이 87년의 40.9%에서 48.0%로, 기아산업은 55.1%에서 78.2%로 대폭증가, 자동차산업의 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

자동차 업계가 외국에서 들여온 기술의 도입선이 대부분 일본에 치우치고 있어 대일 기술 종속의 극복이 시급한 것으로 지적되고 있다. 8일 관련업계에 따르면 완성차 업계와 부품 업계가 기술문제해결을 위해 체 결한 외국 업체와의 ... 업계에도 파급 효과를 미치고 있기 때문이 다. 자동차 업게의 이같은 대일 기술의존은 미국의 GM사와 합작한 대우자동차가 경승용차 생산을 위해 일본의 스즈끼사와 제휴하고 현대와 기아도 경승용차부 문진출을 위해 경승용차 부문에서 앞선 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00