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... 백색가전의 한계를 말했지만 우리는 5% 개선이 아니라 30% 혁신 성장을 목표로 세워 글로벌 가전 시장을 선도하는 1등 브랜드를 만들었다”며 “사업 철수설까지 나온 배터리 분야에서도 결국 세계 최초 전기차용 리튬이온 배터리를 양산하며 전기차 시대의 변곡점을 창출했다”고 말했다. 이어 그는 “한국에서는 불가능할 것이라는 미국 식품의약국(FDA) 신약 승인을 최초로 해내며 LG뿐만 아니라 한국 신약산업 기반을 높이기도 했다”며 ...

한국경제 | 2024.09.26 17:40 | 박의명

... 기준 각각 411㎞, 409㎞ 주행이 가능하다. 또한 두 모델은 합산 최고 출력 203.9마력과 최대 토크 31. 6kg.m의 스포티한 주행 성능을 자랑한다. 최고 속도는 160㎞(안전 제한 속도)다. 모두 82kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 도심에서의 일상적인 주행과 장거리 주행 등 다양한 주행 상황에 적합하다. ‘아우디 드라이브 셀렉트’를 통해 5가지 주행 모드 중 취향에 맞는 주행 모드를 선택할 수 있다. 편의 사양으로는 사각지대에서 ...

한국경제 | 2024.09.24 16:02 | 신정은

... 시스템이 탑재됐다. 더 높은 출력과 뛰어난 주행 성능을 제공한다. 또한 탑승객의 안전과 주행 편의를 고려한 안전 사양 및 다양한 편의사양이 업그레이드됐다. ○“주행 성능과 연비 모두 잡아” UX 300h는 리튬이온 배터리와 고출력 모터 및 경량화된 트랜스액슬이 적용된 5세대 하이브리드 시스템이 탑재돼 퍼포먼스와 연비를 모두 잡았다는 평을 듣고 있다. UX 300h는 하이브리드 시스템에 최적화된 고효율의 2L 직렬 4기통 엔진과 강력한 토크를 제공하는 ...

한국경제 | 2024.09.24 15:59 | 김진원

... 긍정적"이라고 평가했다. 이어 "해당 계약은 NCMA를 기반으로 할 것으로 추정되고 PPES는 2030년 도요타의 전기차 350만대 생산을 대응하기 위한 배터리 셀 공급 역할"이라며 "배터리 화합물은 리튬이온 기반에서 중장기적으로 전고체 전지로 확대될 가능성이 높다"고 했다. 그러면서 "PPES의 공급망에 낙점된 LG화학은 레퍼런스가 생겼고 일본 PPES 배터리 양산 로드맵에 동행할 가능성이 높다"며 "북미 ...

한국경제 | 2024.09.23 08:29 | 노정동

지난달 1일 발생한 인천 지하 주차장 전기차 화재가 차량 하부 리튬이온 배터리팩에서 시작했을 가능성이 있다는 감정 결과가 나왔다. 20일 경찰에 따르면 인천경찰청 과학수사대는 전날 국과수로부터 "차량 하부 배터리 팩에서 불이 시작했을 가능성이 있다"는 정밀 감정 결과를 전달받았다. 국과수는 "차량 밑면의 외부 충격으로 배터리팩 내부의 셀이 손상되며 '절연 파괴'(절연체가 특성을 잃는 현상)로 이어져 발화했을 ...

한국경제 | 2024.09.20 15:30 | 이슬기

... 당초 지난달부터 적용될 예정이었지만 시행이 연기돼 오는 27일부터 이뤄질 예정이다. 바이든 행정부는 태양광 패널의 관세율은 50%로, 현재 품목별로 7~25%의 관세가 적용되는 철강·알루미늄은 25%로 높이기로 했다. 리튬이온 배터리와 전기차 배터리 광물과 부품 등의 25% 관세도 27일부터 적용된다. 해양수산부 관계자는 “중국에서 출발한 배가 한국의 부산항을 들러 우리 물건을 싣고 미국으로 향하는 경우가 많다”며 “중국이 ...

한국경제 | 2024.09.19 11:36 | 이광식

... 올리겠다고 밝혔으나 시행이 연기됐다. 중국산 전기차 관세는 기존 25%에서 100%로 대폭 오른다. 태양광 패널 관세는 50%로, 현재 품목별로 7~25%의 관세가 적용되는 철강·알루미늄은 25%로 일괄 상향된다. 리튬이온 배터리와 전기차 배터리 광물과 부품 등의 25% 관세도 27일부터 적용된다. 일부 품목은 내년 이후 관세를 올린다. 반도체 중 폴리실리콘과 실리콘 웨이퍼에도 내년부터 인상된 관세 50%를 부과한다. 노트북, 휴대전화를 포함한 기타 ...

한국경제 | 2024.09.13 21:57 | 이현일

... 전문 자회사인 SK엔무브와 함께 불에 타지 않는 에너지저장장치(ESS)를 개발했다. 한화에어로스페이스는 10일 ‘액침 냉각 ESS 기술’ 설명회를 열고 화재 위험이 없는 ESS를 개발했다고 발표했다. 리튬이온배터리 모듈에 냉각 플루이드(비전도성 액체)를 채워 넣어 화재를 막는다고 회사 측은 설명했다. 열전도율이 높은 윤활기유를 플루이드로 사용해 열을 흡수하는 방식이다. 두 기업이 개발한 액침 냉각 ESS는 배터리 셀 하나가 발화해도 내부에서 ...

한국경제 | 2024.09.10 17:40 | 오현우

... 설명했다. 프레스 압력을 활용해 양·음극 가루 활물질을 곧바로 금속박에 입히는 차세대 기술 ‘건식 코터’도 개발하고 있다. 미래 먹거리 확보를 위해 전고체배터리 분야에도 적극 나서고 있다. 이 배터리는 기존 리튬이온배터리와 비교해 에너지 밀도가 높고 화재 우려가 낮은 게 특징이다. 김 대표는 “파일럿(시험생산)에 그치던 전고체 소재를 양산하기 위해 관련 장비를 개발하고 있다”고 강조했다. 디지털전환(DX)에도 속도를 내고 ...

한국경제 | 2024.09.09 17:13 | 원종환

전극 공정은 2차전지를 이루는 양극과 음극을 만드는 과정이다. 양·음극 활물질(리튬이온을 흡수·방출하면서 전기를 저장하거나 생성하는 소재)을 각각 알루미늄박과 동박에 덧입힌다. 활물질을 최대한 두껍고 균일하게 발라 건조한 뒤 전극층을 압착해 성능을 높이는 고난도 기술이다. 코스닥시장 상장사인 씨아이에스는 삼성SDI와 LG에너지솔루션, 스웨덴 노스볼트 등 국내외 2차전지 제조업체에 장비를 공급하는 '2차전지 전극 공정 ...

한국경제 | 2024.09.09 08:59 | 원종환