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... 일자리가 밀집한 곳을 살펴봐야 한다”며 “서울 동남권과 인접한 과천, 성남과 최근 지하철 8호선 연장선 별내선이 개통한 구리도 성장 가능성이 높다”고 말했다. 김포의 경우 지하철 5호선 연장선과 한강2콤팩트시티 등 지역 호재가 많다는 평가다. 다만 인접한 서울 마곡지구가 더 활성화될 필요가 있다고 봤다. 또 지난 몇 년간 인천 검단과 부천, 고양에서 입주가 많아 가격이 저평가된 측면이 있다는 설명이다. 대규모 일자리 창출이 이뤄지고 ...

한국경제 | 2024.09.26 10:23 | 한명현

치아 복구 솔루션인 미니쉬를 공급하는 미니쉬테크놀로지가 26일 ESG 경영을 강화하기 위해 유엔글로벌콤팩트(UNGC)에 가입했다고 밝혔다. UNGC는 165개국 2만4000여 개 회원사가 참여하는 기업 지속가능성 이니셔티브로 기업의 사회적 책임 이행과 지속가능한 성장을 추구한다. 미니쉬테크놀로지는 앞으로 인권·노동·환경·반부패 분야의 10대 원칙을 준수하며, 사회적 책임과 성과를 적극적으로 공유할 계획이다. ...

한국경제 | 2024.09.26 10:20

... ○장·단거리 주행 모두 충족 24일 한국수입자동차협회가 발표한 수입승용차 등록통계에 따르면 8월 아우디 Q4 40 e-트론과 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론은 각각 253대, 60대 등 모두 313대가 출고됐다. 아우디 컴팩트 세그먼트 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이자 폭스바겐그룹 전기차 전용 플랫폼인 MEB에 기반한 첫 아우디 모델인 아우디 e-트론은 2022년 출시 후 지난달까지 2182대가 판매됐다. 지난 3월이후 6개월 연속 독일 프리미엄 수입 ...

한국경제 | 2024.09.24 16:02 | 신정은

... 하차 어시스트(SEA)와 도로 표지판 어시스트(RSA), 능동형 주행 어시스트(PDA) 기능이 추가돼 한층 강화된 ‘렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)’로 더욱 안전한 주행이 가능해졌다. ○스타일리시한 디자인의 콤팩트 SUV 2025년형 UX 300h의 디자인은 도심 주행에 이상적인 엔트리 크로스 오버 차량의 압축된 비율을 갖췄다. 화려하면서도 역동적인 디자인으로 보는 각도에 따라 다른 인상을 구현했다. 특히 전면부는 견고하고 화려한 스핀들 그릴과 ...

한국경제 | 2024.09.24 15:59 | 김진원

... LTE 요금제인 ‘T플랜 안심 4G’ 요금제는 월 5만원에 기본 데이터 4기가바이트(GB)를 제공한다. 데이터를 모두 소진하면 1Mbps(초당 메가비트) 속도로 계속 쓸 수 있다. 5G 요금제인 ‘컴팩트’는 3만9000원에 기본 데이터 6GB를 준다. 데이터 소진 후 제한속도(QoS)가 400Kbps로 LTE 요금제보다 낮지만, 가격은 1만1000원 싸고 기본 데이터 용량도 50% 많다. KT의 LTE 대상 ‘톡 ...

한국경제 | 2024.09.23 16:07 | 이승우

펄프·제지·신소재 종합기업 무림이 유엔글로벌콤팩트(UNGC)에 가입해 글로벌 표준에 부합하는 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화에 박차를 가한다. 무림은 이번 UNGC 가입을 계기로 글로벌 기업 시민으로서 책임을 다하고, 업계 리더로서 제지산업의 지속가능한 발전에 앞장서겠다는 강한 의지를 14일 밝혔다. UNGC는 2000년 유엔이 발족한 세계 최대의 기업 지속가능성 이니셔티브다. 인권, 노동, 환경, 반부패 분야의 ...

한국경제 | 2024.09.14 08:18 | 최형창

... LTE 일부 요금제가 5G 요금제보다 더 비싼 것으로 나타났다. 대표적으로 SK텔레콤의 ‘T플랜 안심 4G’ 요금제는 월 5만원에 기본 데이터 4기가바이트(GB)를 제공한다. 반면 5G 요금제인 ‘컴팩트’는 3만9000원에 기본 데이터 6GB를 준다. KT의 LTE 대상 ‘톡 플러스’ 요금제는 월 4만9000원에 5GB를 쓸 수 있다. 반면 ‘5G 슬림 4G’는 1만2000원 ...

한국경제 | 2024.09.09 17:12 | 이승우

... 조성, 도심 복합개발, 개발제한구역(그린벨트) 해제 등을 활용해 택지를 지속해서 확보할 계획이다. 그동안 신도시 개발에서 입지 발표 후 교통계획을 수립하는 등 교통 인프라 건설이 지연된다는 지적이 이어졌다. 앞으론 ‘콤팩트시티’ 개념을 도입해 철도역에서 500m~1㎞ 지역 위주로 압축·고밀 개발하는 방안을 추진한다. 지난 2차 장기 주거종합계획과 달리 이번에 구체적인 주택 공급 목표는 설정하지 않았다. 윤석열 정부가 임기 내 270만 ...

한국경제 | 2024.08.30 17:54 | 이인혁

... 한국 소비자들은 사후서비스(A/S)도 중요하게 여기는데 고가라도 지갑을 열 가치가 있어 부가부 브랜드 자체를 좋게 판단해주는 것 같다”고 풀이했다. 이어 “한국 소비자들의 니즈를 겨냥하기 위해 회사에선 가볍고 컴팩트한 사이즈의 유모차를 더 개발 및 투자하려 노력 중”이라고 강조했다. 실제 부가부에 따르면 유럽이나 서부권에서는 디럭스 크기 유모차를 선호하는 반면 한국에선 절충형 컴팩트 사이즈에 대한 선호도가 높다. 지난 2월 부가부가 전국 ...

한국경제 | 2024.08.22 21:00 | 김세린

... 달한다. 2116가구가 일반에 분양된다. 인천과 김포 개발 규모를 고려했을 때 지하철 노선 확정에 속도를 내야 한다는 지적이 제기된다. 5호선 7개 역이 계획된 김포는 김포골드라인의 출퇴근 시간 혼잡도가 높다. 김포한강2 콤팩트시티, 풍무역세권 개발, 걸포·북변 재개발 등 향후 개발 수요를 감당하기 위해선 철도 교통망 확충이 필수적이다. 윤수민 농협은행 부동산전문위원은 “인천과 김포는 입주 단지가 많아 교통 여건이 개선돼야 한다”며 ...

한국경제 | 2024.08.16 17:22 | 한명현