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    전체뉴스 1-10 / 10,641건

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      "대한민국 '경제국보 1호'"…수소로 만든 쇳물 콸콸 쏟아졌다

      ... 쓴다”고 설명했다. 수소 환원 과정에서 내부 온도가 떨어지는 흡열 작용이 발생하는데, 4개 환원로를 활용하면 철광석을 이동시키는 과정에서 열을 다시 끌어올릴 수 있다. 글로벌 철강업계는 탈탄소 이행에 사활을 걸고 있다. 화석연료를 사용하는 전통적 고로 방식에서 벗어나 최종적으로 수소환원제철로만 철강재를 생산하는 것이 목표다. 철강업계 관계자는 “고로와 수소환원철의 중간을 잇는 연결 기술로 고철을 전기로 녹이는 전기로 방식이 있긴 하지만 이 역시 ...

      한국경제 | 2024.06.26 18:24 | 성상훈

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      [르포] 석탄 대신 수소로 만든 철…'新경제국보 1호' 향한 포스코의 꿈

      ... 시작하면서 탄소중립 시대를 준비해왔다. 파이넥스 공법은 쇳물 생산 시 수소 25%를 사용한다. 여기서 '수소 100%' 사용으로 업그레이드한 것이 수소환원제철 공정인 하이렉스다. 철광석에 석탄(C·탄소)이나 천연가스 등 화석연료 대신 수소(H2)를 넣어 산소를 떼어내는 환원 반응과 철광석을 녹이는 용융 반응을 일으키는 것이다. 그러면 쇳물을 생산할 때 이산화탄소가 아닌 '물'(H2O)이 나오는 그린철강이 된다. 그러나 기술 측면의 과제와 함께 생산 ...

      한국경제 | 2024.06.26 14:00 | YONHAP

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      코오롱인더, 지속가능경영보고서 발간…탄소저감 등 성과 소개

      ... 발간했다고 26일 밝혔다. 보고서는 온실가스 감축, 안전보건 관리 강화, 기후변화 대응 체계 구축 및 내재화 등에 대한 노력과 성과를 소개했다. 코오롱인더스트리는 2047년 넷제로(탄소중립)를 목표로 생산 공정에 폐열스팀을 활용하고, 화석연료 대신 바이오가스를 이용하는 등 다양한 활동을 펼치고 있다. 또 전사 안전보건 관리 시스템을 재정비했으며, 올해 대표이사 직속 ESG경영센터도 신설했다. 김영범 코오롱인더스트리 대표이사는 "지속가능한 성장의 기반을 다지기 위해 ...

      한국경제 | 2024.06.26 09:28 | YONHAP

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      코오롱인더스트리, 지속가능경영보고서 발간

      ... 안전보건 관리 강화, 기후변화 대응 체계 구축 및 내재화 등에 대해 상세히 담고있다. 코오롱인더스트리는 2047년까지 넷제로(Net Zero&탄소중립) 를 목표로 다양한 활동을 펼치고 있다. ▲생산 공정에 폐열스팀(폐기물 에너지) 활용 ▲화석연료 대신 바이오가스 이용 ▲폐수 재사용량 확대 ▲폐기물 처리 프로세스 개선을 통한 폐기물 감량 등을 통해 작년 온실가스 배출량을 명세서 기준 전년대비 10% 가량 줄였다. 올해는 이런 활동을 바탕으로 글로벌 이니셔티브 'SBTi'(Science ...

      한국경제 | 2024.06.26 09:06 | WISEPRESS_AI

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      "세계 육지 1.2% 보호구역 지정하면 동물 대멸종 예방 가능"

      ... 밝혔다. 이어 토지 보호 프로젝트 데이터 수백 건을 이용해 필요 재원을 추정한 결과 열대지방 보존 필수지역 보호에 향후 5년간 매년 340억 달러가 들 것으로 예상됐다. 연구팀은 "이는 미국 GDP의 0.2% 미만, 전 세계 화석연료 산업에 대한 연간 보조금의 9% 미만이고 광업·농림업 창출 수익의 일부에 불과하다"며 보존 필수지역 확대는 실현 가능한 방안이라고 강조했다. 논문 공동 저자인 UEA 카를로스 페레스 교수는 "지구 생태 지역의 야생동물을 보호할 ...

      한국경제 | 2024.06.26 05:00 | YONHAP

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      트럼프, 바이든 국방부 전기 군용차 반대…"적국 환경까지 챙겨"

      ... 디젤 연료를 소비하지 않고도 탱크의 컴퓨터 시스템을 운용할 수 있게 해 기존 탱크 대비 연료 사용을 20% 줄일 수 있다. 연료 사용을 줄이면 전방에 연료를 계속 보급하지 않아도 된다. 미군이 개발 중인 전기 정찰차는 휘발유를 사용하는 차량보다 조용하고 열 감지가 어렵다. 또 미군의 화석연료 소비는 상당 부분 국내 기지와 병력·화물 운송용 차량과 항공기에서 이뤄지고 있어 군의 전동화도 전장과 먼 곳에 집중될 것이라는 분석도 있다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.06.25 23:22 | YONHAP

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      어떤 에너지가 수송동력 지배할까

      바퀴를 회전시키려면 반드시 동력이 필요하다. 인류는 바퀴 회전에 필요한 동력을 기름에 의존해 왔다. 하지만 화석연료를 태워 동력을 얻는 방식은 근본적으로 오염 물질을 배출하기 마련이다. 그 중에서도 온실가스로 손꼽히는 이산화탄소는 기후변화의 원인으로 지목됐다. 인류는 탄소 배출을 줄이기 위해 단계적으로 자동차 배출량을 억제하는 규제를 도입해 왔다. 그럼에도 화석연료를 태워 동력을 얻는 한 탄소 배출은 막을 수 없다. 그래서 등장시킨 것이 전기자동차다. ...

      한국경제 | 2024.06.25 16:07

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      기후변화에 산불도 사상 최악…"20년새 두배로 늘어"

      ... 산불' 중 가장 극심한 6번의 사례가 최근 7년간 발생한 것으로 나타났다. 논문의 수석 저자인 캘럼 커닝엄은 "극심한 산불을 통해 지구 온난화와 건조해지는 기후의 징후를 눈앞에서 보고 있다"며 "짧은 기간 이렇게 큰 증가를 감지했다는 사실은 더욱 충격적"이라고 말했다. 기후변화 전문가인 제니퍼 말런 박사는 "더 큰 규모의 심각한 산불은 지구가 뜨거워지고 있다는 가장 분명한 징후"라며 화석 연료 사용을 줄이기 위한 노력을 강조했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.06.25 11:53 | YONHAP

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      '꿈의 자원' 수소에 실망했다고?…그래도 주목해야 하는 이유 [김리안의 에네르기파WAR]

      ... 더디지만, 여전히 긍정적이라는 징후도 확인되고 있다. 사우디아라비아의 초대형 친환경 스마트시티인 네옴시티의 수소 프로젝트는 2026년에 시작될 예정이다. 유럽연합(EU)은 2030년까지 산업계에서 사용하고 있는 기존 그레이수소(화석연료에서 나오는 수소)의 42%를 그린수소(친환경 전기로 물을 분해해 만드는 수소)로 대체해야 한다는 신재생에너지 지침을 지난해 상반기 통과시켰다. 보조금(당근) 외에 채찍도 꺼내든 것이다. 블룸버그통신은 “이에 대비하기 ...

      한국경제 | 2024.06.25 07:34 | 김리안

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      219개 계열사 거느린 SK그룹, 비대한 조직 군살빼기 불가피

      ... 슬림화 및 효율화를 향한 신호탄을 쐈다. 최근에는 미래 성장동력인 배터리 사업을 하는 SK온을 살리기 위해 모회사 SK이노베이션과 알짜 계열사 SK E&S를 합병하는 방안이 거론됐다. 두 회사가 합병하면 석유와 가스 등 화석연료부터 신재생에너지에 이르는 자산 총액 약 106조원의 초대형 에너지 기업이 탄생한다. 또 SK온과 SK엔무브 합병, SK온과 SK E&S합병, SK아이이테크놀로지(SKIET) 지분 매각 등도 포트폴리오 조정안으로 언급된 ...

      한국경제 | 2024.06.25 06:15 | YONHAP