통합검색

... 장기적인 투자재원이 반드시 확보되어야 한다. 둘째 중기 교통정책으로서는 대중교통 우선정책이 강화되어야 한다. 여객의 수송효율이 높은 전철은 신호시스템의 개량으로 그 수송효율을 증대시키는 것은 물론 구로 인천간 전철 복복선화 사업이 조기에 완공되어야 한다. 또한 앞으로 새로이 확충되거나 건설되는 도시부고속도로에는 다인승 차량을 위한 전용차선이 확보되어야 한다. 교통운영의 개선을 통한 소통증진을 위해서는 직행좌석버스를 확대.도입하고 연계수송체계를 ...

한국경제 | 1991.10.25 00:00

... 부산지역 수송애로 해소에 최우선을 두겠다며 이같이 밝혔다. 최부총리는 이어 연장구간을 포함한 경인고속도로 확장공사를 내년말까지 완공토록 하겠다고 설명했다. 이와함께 서창 안현간 제2경인고속도로를 내년중에 완공하고 경인선전철 복복선 사업중 구로 부천간은 94년,부천 인천간은 95년에 끝나도록 공기를 1-2년씩 앞당기겠다고 말했다. 최부총리는 또 현재 인천시가 오는 93년 착공예정으로 추진중인 인천지하철 건설사업이 순조롭게 진행될수있도록 전담기구 설치와 ...

한국경제 | 1991.10.22 00:00

... 반영해줄것을 요구했다. 강원도는 공업단지의 대폭 확대와 동해.삼척 신산업지대조성, 춘천.강능첨단단 지육성, 동해안컨테이너항 신설 등을 국토계획에 포함시킬 것을 주장하고 있으며 경북은 낙동강유역 신산업지대조성, 중앙선.경북선 복선화, 국제공항신설 등을 주장하고 있다. 이밖에 전남은 순천-장계 고속도로신설, 호남고속전철 동시추진, 무안 국제공항 건설 등을 요구하고 있으며 전북은 독립된 신산업지대조성, 전라선복선화, 고속도로 건설, 새만금 국제공항건설 등을, ...

한국경제 | 1991.10.11 00:00

... 적용이 왜 돌출하듯 나타났느냐는 것이다. 당국이 평소에도 이런 문제에 일관성있게 대응했더라면 문제의 돌출감은 없을 것이고 불필요하게 오해를 살 여지도 없을 것이다. 그렇지 않으니까 특정그룹에 대한 차별적 적용이라느니,정치적 복선이 있다느니 하는 의혹을 낳게 하는 것이다. 우리는 아무런 정치적 저의가 없다는 정부의 발표를 믿고 싶으며,그러자면 문제를 공정하고 차분하게 처리해야 할것이다. 한국경제가 가장 어려운 이때에 이런 일이 터진 것을 우리는 또한 ...

한국경제 | 1991.10.05 00:00

오는 95년 경인전철이 복복선으로 확장되면서 5개 중간역이 신설된다. 17일 철도청은 국정감사에서 오는 95년까지 경인선 전철을 복복선화 하고 소사역(가칭)을 비롯한 안춘천(구로-개봉간), 부개(송내-부평간), 염영(동암-주안간), 운동장역(제물포-동인천간) 등 5개역을 신설하겠다고 밝혔다. 이와함께 안산선에도 고잔역(중앙-안산간)이 신설된다. 철도청은 경인선을 오는 94년까지 구로-부천간을 복복선화 하는데 이어 95년말까지 전노선을 ...

한국경제 | 1991.09.17 00:00

민자당의 호남지역 지구당위원장 20여명은 16일 정부와 민자당의 내년도 예산안 심의과정에 용담댐건설, 새만금지구간척사업, 호남선 철도복선화, 서남해안 고속화도로건설등 41개 호남지역사업에 대해 약 8천억원의 예산을 반영해 줄 것을 촉구했다. 이도선전남도지부위원장과 조남조전북도지부위원장등은 이날 하오 여의도민자당사에서 나웅배정책위의장과 만나 오는 26일부터 시작되는 92년 예산당정에서 호남지역계속사업에 대해서는 충분한 예산을 반영해주고 ...

한국경제 | 1991.08.16 00:00

... 규모를 각종 재정투자사업에 투입할 방침이다. 한편 향후 분야별 재정투자는 사회간접자본의 경우 교통애로구간별 국도확장 및 고속도로 건설과 경부고속전철 건설, 전라선개량 등 기간철도망 확충, 대도시 지하 철연장 확대 및 경인복복선 등 수도권 전철사업의 추진, 수도권 신공항건설 및 항만 시설 확충 등에 역점을 두기로 했다. 또 환경개선을 위해 오는 96년까지 전국의 상수원 수질을 1-2급수로 개선하고 시.읍지역까지 하수종말처리장을 설치하며 일반폐기물 ...

한국경제 | 1991.08.16 00:00

... 퇴직사원들에게 일부 생사라인을 떼어준적은 있으나 회사의 모든 생산과정을 분리독립시킨후 노조가 해체된것은 처음이다. 당초 회사측이 "협력체제"구축을 노조에 제의했을때 노조원들은 "경영경험이 없는데다 회사측의 갑작스런 제의에 복선이 있는것 아니냐"며 거절했다가 회사측이 법인설립에 필요한 행정지원및 납품단가계약의 체결을 약속하자 이에호응,노조원들이 종업원 20-60명(외부인 채용포함)의 회사를 설립,세무서에 사업자등록을 마치고 회사측에 납품하기 시작했다. 회사측의 ...

한국경제 | 1991.07.25 00:00

... 처리한후 이를 본회의에 회부했다. 추경의 세출중 증액된 부분은 새만금 개발비 2백억원 지역의료보험지원비 3백억원 서남해안 고속화도로 1백억원 호남고속도로 확장사업비 50억원 동경 YMCA 지원비 30억원 송정리- 목포간 복선설계비 10억원 군산비행장 용지매입비 4억원등 6백94억원이다. 또 삭감된 항목은 경지정리 1백억원 농지관리기금 1백억원 특별설비자금 이차보전 2백24억원 재정투융자 특별회계 국민주수수료 49억원 재특 융자금이자 51억원 ...

한국경제 | 1991.07.23 00:00

... 사회간접자본 확충(10,367) - 반월-군포등 36개 국도확장, 도시가로망 사업 3,800 - 인천-안산등 8개 고속도로 건설지원 3,163 - 서울(300) 부산(100) 대구(100) 지하철 추가지원 500 - 경인복복선(구로-부천 9.5km)건설 및 전라선개량 등 1,216 - 부산항 3.4단계 완공 및 배후도로 건설 306 - 인천항 5부두 축조 및 남항투기장 건설 180 - 아산항개발 용지보상 및 감천항 임항도로 완공 315 - 김...

한국경제 | 1991.06.27 00:00