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... 9월 67로 다시 뒷걸음질쳤다. BSI는 기업의 체감경기를 나타내는 지표로, 100 보다 낮으면 경기를 부정적으로 전망하는 기업이 긍정적으로 바라보는 기업 보다 많다는 뜻이다. KDI는 소비 부진도 계속되고 있다고 평가했다. 개별소비세 인하 종료 영향으로 지난 7월 국산차 판매가 전년 동월 대비 3.6% 감소하는 등 상품 소비 감소폭이 확대됐다는 설명이다. 숙박⋅음식 등 서비스업 소비 증가폭도 줄었는데 기상여건 악화 등 일시적 요인과 기저효과가 작용한 ...

한국경제 | 2023.09.07 12:00 | 허세민

지난달 수입차 판매량이 개별소비세 인하 종료에 따른 기저효과 여파로 소폭 줄었다. 다만 아우디와 폭스바겐의 판매가 회복하면서 전통 4강 구도가 부활했고, 탈탄소 흐름에 따라 전기차 판매도 디젤차를 앞지른 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 작년 같은 달(2만3천850대)보다 2.1% 감소한 2만3천350대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 전월(2만1천138대)보다는 10.5% 증가했다. 자동차 업계는 ...

한국경제 | 2023.09.05 10:59 | YONHAP

... 조합으로 하이브리드, 일렉트릭(전기), e세이브 주행 모드를 지원한다. 국내에서는 한국수입자동차협회 기준 2003년부터 올해 8월까지 총 2만2047대가 판매됐다. 스텔란티스코리아는 지프 랭글러의 9월 판촉행사에 돌입한다. 지난 7월부터 환원된 개별소비세 인하분을 지원하는 등 최대 409만원 할인을 준비했다. 랭글러 4xe는 최대 1129만원을 할인하며, 무이자 할부 프로그램도 지원한다. 노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com

한국경제 | 2023.09.05 10:23 | 노정동

... 3.4초 만에 시속 100㎞까지 도달할 수 있다. 이와 함께 84㎾h 용량 고출력 배터리의 열을 관리해주는 다양한 시스템을 적용해 가속 상태에서도 주행 성능을 안정적으로 유지한다. 이와 함께 회생제동으로 코너링에 도움을 주는 기능과 전·후륜 구동력을 직접 분배할 수 있는 기능 등 여러 특화 사양을 통해 우수한 코너링 성능을 구현했다. 판매 가격은 개별소비세 5%와 친환경차 세제 혜택을 적용했을 때 기준으로 7600만원이다. 배성수 기자

한국경제 | 2023.09.04 18:19 | 배성수

... 고성능 특화 디자인을 갖췄다. 실내에도 N 브랜드 디자인 사양을 적용한 △스티어링 휠 △도어스커프 △메탈 페달 △버킷 시트 등을 적용해 N만의 감성을 더욱 부각시켰다. 아이오닉 5 N은 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 개별소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택 후 기준 7600만원이다. 현대차는 아이오닉 5 N 출시와 함께 고성능 전기차에 걸맞은 다양한 마케팅 활동을 전개한다. 4일부터 11일까지 일주일간 아이오닉 5 N을 계약 후 현대자동차 홈페이지에서 이벤트에 ...

한국경제 | 2023.09.04 10:28 | 노정동

... ‘N e-쉬프트’를 탑재했다. 이와 함께 외부에서도 들을 수 있는 고성능 전기차용 가상 사운드 시스템 ‘N 액티브 사운드 플러스(NAS+)’도 적용했다. 아이오닉 5 N은 단일 트림으로 판매된다. 가격은 개별소비세 5%와 친환경차 세제 혜택을 적용하면 7600만원에 구매할 수 있다. 아이오닉 5 N의 1회 충전 시· 복합 주행거리는 351㎞이고, 복합 전비는 3.7㎞/kWh다. 회사 관계자는 “아이오닉 5 N은 일상 ...

한국경제 | 2023.09.04 10:10 | 배성수

... 배터리를 예열/냉각해주는 N 배터리 프리컨디셔닝, 최적의 성능으로 트랙을 달릴 수 있도록 배터리 온도를 제어하는 N 레이스(N Race) 등 배터리 열 관리 시스템도 탑재됐다. 아이오닉 5 N은 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 개별소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택 후 기준 7,600만 원이다. 현대차 관계자는 "아이오닉 5 N은 일상 주행뿐만 아니라 트랙 주행에도 특화된 N 브랜드 최초의 고성능 전기차"라며 "아이오닉 5 N을 시작으로 전동화 시대에도 변치 않는 ...

한국경제TV | 2023.09.04 09:10

... 했다. 르노코리아는 기존 SM6 TCe 300 최대 340만원, QM6 LPG 모델 최대 310만원 등 할인을 담은 9월 판매 조건을 선보였다. 완성차업계의 판촉 전략이 내수 판매를 끌어올릴 수 있을지 관심이다. 현대차와 기아는 개별소비세 복원(3.5%→5%)이란 악재에도 지난달 선방한 반면 GM 한국사업장, 르노코리아, KG모빌리티 등은 부진을 면치 못했다. 이날 각 업체에 따르면 현대차는 지난 8월 국내 5만5555대, 해외 29만1822대 등 총 34만7377대를 ...

한국경제 | 2023.09.01 18:20 | 김일규

... 언급했다. 지난 7월 생산·소비·투자가 일제히 하락한 '트리플 감소'가 나타난 데 대해 "기조적이기보다 7월에 한정된 일시적 모습"이라고 선을 그었다. 추 부총리는 "기상악화로 소비, 생산 등의 부진한 양상이 겹쳤고, 자동차 개별소비세에 대한 인하조치가 다시 원상복귀돼 세제 혜택이 사라져 자동차 판매가 부진했던 영향이 있었다"고 설명했다. 이어 "8월에도 여진이 있을 수 있지만 시간이 지날수록 이 부분의 지표가 괜찮을 것"이라며 "특히 서비스 산업은 플러스(+)이고, ...

한국경제TV | 2023.09.01 11:48

... 분기보다 3.9% 감소해 2006년 이후 최대 감소 폭을 나타냈다. 작년 4분기에 이어 올 1분기까지 감소세였던 가계대출이 2분기 들어 다시 증가세를 나타내면서 우려는 더욱 커지고 있다. 정부는 기상 악화와 6월 말의 차량 개별소비세 인하 조치 종료 등 일시적인 요인이 7월 산업활동 동향 악화에 상당 부분 영향을 미친 것으로 보고 있다. 경기를 예측하는 선행지수 순환변동치는 6월보다 0.4포인트 오른 99.3으로 3개월 연속 상승했다. 기획재정부는 “국내외 ...

한국경제 | 2023.08.31 18:44 | 박상용