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해상운송 운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 14주 만에 하락했다. 12일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 이날 전주 대비 58.94포인트 하락한 3천674.86을 기록했다. SCFI는 지난 3월 29일 이후 13주 연속 상승세를 보이다가 14주 만인 이날 소폭 하락했다. 항로별로 보면 미주 서안과 남미 노선을 중심으로 하락 폭이 컸다. 미주 서안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 ...

한국경제 | 2024.07.12 17:13 | YONHAP

... 2021년 3월에는 ㈜유창강건이 모범납세자 세무서장상을 받았다. 이 업체도 당시 강 후보자 처남이 사내이사로 재직 중이었던 것으로 파악됐다. 모범납세자로 선정될 경우 3년간 세무조사 유예, 인천국제공항 비즈니스센터 이용, 철도운임 할인 등 여러 혜택을 받게 된다. 천 의원은 해당 업체들이 모범납세자로 선정될 당시 강 후보자가 납세 담당 부서를 총괄한 만큼, 장인과 처남이 각종 혜택을 얻기 위해 '사위 찬스'를 쓴 것 아니냐고 의심한다. 천 의원은 "국세청 ...

한국경제 | 2024.07.12 15:56 | YONHAP

... 등재됐다. 이들은 지금까지도 등기임원으로 활동하고 있는 것으로 확인됐다. 모범납세자상을 받으면 세무조사는 3년간 유예된다. 정기조사 시기도 선택할 수 있는 등의 파격적인 혜택도 받는다. 이 외에도 인천공항 비즈니스센터 이용권한, 철도운임할인 등도 받을 수 있다. 천 의원은 이들이 모범납세자 상을 받았을 당시 국세청 징세법무국과 법인납세국을 총괄하던 후보자가 과연 장인 · 배우자 회사의 수상과 무관할지에 대해 의문을 제기했다. 그는 "국세청 ...

한국경제 | 2024.07.12 15:54 | 박주연

... 2021년 3월에는 ㈜유창강건이 모범납세자 세무서장상을 받았다. 이 업체도 당시 강 후보자 처남이 사내이사로 재직 중이었던 것으로 파악됐다. 모범납세자로 선정될 경우 3년간 세무조사 유예, 인천국제공항 비즈니스센터 이용, 철도운임 할인 등 여러 혜택을 받게 된다. 천 의원은 해당 업체들이 모범납세자로 선정될 당시 강 후보자가 납세 담당 부서를 총괄한 만큼, 장인과 처남이 각종 혜택을 얻기 위해 '사위 찬스'를 쓴 것 아니냐고 의심한다. 천 의원은 "국세청 ...

한국경제 | 2024.07.12 15:29 | YONHAP

... 운항하는 국적선사들이 참석해 아시아 항로 선복 부족 현상에 대해 논의했다. 한국무역협회 관계자는 회의에서 "국적선사 차원에서 화주 지원을 위해 선복 부족에 미리 대비해달라"고 요청했다. 국적선사들은 일부 외국적 선사들이 높은 운임의 중국발 서비스에 선복을 집중하면서 이들 선사를 이용하는 화주들에게 제한적으로 선복 부족이 발생하는 것으로 보인다는 의견을 내놓았다. 그러면서 신조 선박 투입, 선박 대형화 등을 통해 원활한 선복 공급을 추진할 예정이라고 덧붙였다. ...

한국경제 | 2024.07.12 14:18 | YONHAP

... 제기되고 있다”라며 “아직까지는 우려에 그치고 있지만, 국적선사 차원에서 국내 화주 지원을 위해 미리 대비를 해주시기를 요청드린다”라는 의견을 밝혔다. 이에 국적선사들은 “현재 인트라 아시아 항로의 선복부족은 일부 외국적 선사들이 운임이 높은 중국발 서비스에 선복을 집중함에 따라 외국적 선사를 이용하는 일부 화주를 중심으로 발생하는 제한적인 현상으로 보인다”라며 “국적선사를 이용하는 수출입 화주들에게 최상의 서비스를 제공하기 위해 신조 선박 투입, 선박 대형화 등을 ...

한국경제 | 2024.07.12 11:16 | WISEPRESS_AI

... 2분기 말 3,714pt를 기록하며, 1분기 말 대비 2,000pt 상승했다. 특히 5월 이후 SCFI의 상승 폭이 가팔라졌다. 안도현 하나증권 연구원은 "극동-미주·유럽 노선(편도 기준)은 약 25일/40일이 소요되고, 선적 당시 운임을 책정하기 때문에 SCFI의 급등이 2분기 실적에 온전히 반영되기는 어렵다"며 "운임 상승이 모두 반영되는 3분기는 매출액이 3조 5천억 원, 영업이익은 1조 881억 원까지 증가할 것으로 예상한다"고 설명했다. 이어 안 연구원은 ...

한국경제TV | 2024.07.12 09:05

... 얼라이언스가 본격 재편되는데 이후 HMM이 소속된 디얼라이언스의 선복량이 약 40% 감소할 것"이라며 "디얼라이언스 소속 최대 선사 중 하나인 하팍로이드가 이탈하기 때문"이라고 전했다. 이어 "MSC 또한 단독 영업을 개시하며 운임 경쟁을 촉발할 가능성도 있다"고 분석했다. 최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 상승에 따른 효과가 HMM의 2분기 실적에 고스란히 반영되지 못할 것이라고 안 연구원은 짚었다. 안 연구원은 "지난 5월 이후 SCFI 상승 폭이 가팔라졌는데, ...

한국경제TV | 2024.07.12 08:39

... 현재주가 : 1만7980원 투자의견 : 매수(유지) / 하나투자증권 [체크 포인트] -2분기의 매출액은 전년 동기 대비 36% 증가한 2.9조원, 영업이익은 364% 증가한 7,440억원(영업이익률 25.6%)으로 추정한다. 운임 상승이 온기 반영되는 3분기는 매출액 3.5조원, 영업이익 1조 881억원(영업이익률 31.0%)까지 증가할 것으로 예상 -컨테이너선의 희망봉 우회가 장기화되고 항만체선 심화와 안전재고 축적 수요가 가세하며 SCFI(상하이컨테이너운임지수)는 ...

한국경제 | 2024.07.12 08:14 | 맹진규

... 안 연구원은 분석헀다. 그는 “현재의 물동량 증가는 일정부분 안전재고 축적 수요에 따른 것이기 때문에 미래의 수요를 앞당겨 쓰고 있을 가능성이 높다”며 “또 내년 2월부터 해운동맹이 재편되면서 운임 경쟁이 촉발될 가능성도 있다”고 판단했다. 다만 하나증권은 최근 해상운임 급등을 반영해 HMM의 실적 추정치는 상향했다. 올해와 내년 영업이익 추정치는 각각 2조9000억원과 1조7000억원이다. 올해 분기 영업이익 ...

한국경제 | 2024.07.12 08:06 | 한경우