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    • 지방버스업계, 요금현실화 안될때 운행 전면 중단키로

      ... 결의문에서 그동안 농어촌지역주민들의 교통편익을 도모하는데 힘써 왔으나 연20%의 임금인상과 운전기사구득난등으로 경영이 악화된데다 이농현상으로 승객마저 크게 줄어 대당 연간 6백만원이상의 결손이 발생,자본금잠식은 물론 부도 경영권양도의 파행을 거듭하고 있다는 것이다. 업계는 지난88년부터 수차례에 걸쳐 대책마련을 촉구했으나 버스요금의 현실화도 어려운 실정이고 국가의 보전책도 없는 것으로 보여 농어촌지역주민들의 발을 묶는 운휴조치를 취할수 밖에없다고 밝혔다. 교통부관계자는 ...

      한국경제 | 1991.11.28 00:00

    • 여야 국회정상화 절충실패...28일오후 여야총무 재접촉

      민자당의 김종호, 민주당의 김정길총무는 28일 오전 박준규국회의장 주선으로 여야총무회담을 갖고 민자당의 쟁점법안 기습처리로 야기된 파행국회의 정상화 방안을 논의했으나 일방처리 법안의 재심을 요구하는 민주당측과 이를 받아 들일수 없다는 민자당측의 입장이 맞서 합의점을 찾지 못했다. 양당 총무들은 이날오후 다시 접촉을 갖기로 했으나 여야 모두 조속한 시일내에 국회를 정상화해야 한다는데는 인식을 같이하고 있으면서도 서로의 입장을 누그러 뜨리지 ...

      한국경제 | 1991.11.28 00:00

    • 국회본회의도 여야 격돌 예상

      ... 예정이다. 민자당은 이날 본회의에서 추곡수매동의안과 제주도개발특별법등 쟁점법안을 포함, 약40여개 안건을 처리할 방침이나 민주당이 이를 쟁점안건들의 통과를 실력 저지키위해 당력을 총집중할것이 분명해 여야간 큰 격돌이 예상되는등 파행을 거듭할 것으로 보인다. 그러나 민자당일각에서는 29일이나 30일의 본회의에서 새해예산안과 쟁점법안들을 일괄처리하자는 의견도 제기되고 있는것으로 알려져 이날 본회의가 정상가동될지여부가 아직 불투명하다. 국회는 또 예결위 계수조정소위를 ...

      한국경제 | 1991.11.28 00:00

    • 국회, 막바지 파행...예산안처리사한 1주일 남겨

      불과 며칠 전까지만해도 순항하던 국회가 예산안 법정처리시한을 1주일 앞둔 지난 26일부터 파행으로 치닫고 있다. 이같은 국회파행은 표면적으로는 민자당이 지난 25일 문공위전체회의에서 여야간 시행시기문제를 놓고 논란(여 내년7월1일,야 93년1월1일)을 벌여온 "종합유선방송법안"을 야당의 불참속에 일방처리함으로써 비롯됐다. 뒤이어 야당의 재심의요구와 상위불참이 결정됐고 이에 뒤질세라 민자당은 26일 제주도개발특별법안 바르게살기운동조직육성법안등 ...

      한국경제 | 1991.11.27 00:00

    • 여, 법안 잇따라 변칙처리

      ... 국회의원선거법 정치자금법등을 제외한 쟁점법안과 92년예산안 추곡수매동의안등을 내달2일까지 일괄처리키로 거듭 확인했다. 민자당은 쟁점법안의 법사위통과가 어렵다고 판단될경우 국회의장직권으로 본회의에 상정해 처리할 방침인데 빠르면 28일본회의에서 강행처리할 것으로 알려졌다. 종반국회가 이같이 파행으로 치달으면서 예결위의 난항도 확실시되고있고 정치관계법과 관련한 여야협상도 사실상 결렬될 것으로 예상됨에 따라 민자당의 국회단독운영도 점쳐지고있다.

      한국경제 | 1991.11.27 00:00

    • 국회운영 파란예상...여야, 예산안 심의논란

      ... 방침아래 계수조정 소위 활동기간을 29일까지 연장하고 법정시한인 12월2일 예산안을 처리 하자는 입장이다. 여야는 26일하오 당3역간 중진회담을 열어 막판 절충을 벌일 예정이나 타협점을 찾기 어려울 전망이어서 종반 정기국회의 파행 또는 여당단독운영을 면치 못할것 같다. 한편 국회는 이날 예결위와 내무 건설등 7개상위를 속개,법안심사를 벌였으나 여야간 현격한 입장차때문에 격렬한 공방을 벌였다. 특히 내무위와 건설위에서는 여야쟁점법안및 바르게살기운동 조직육성법안과 ...

      한국경제 | 1991.11.25 00:00

    • 예결위 파행 거듭

      국회는 19일 예결위를 속개,내년도 예산안에 대한 정책질의를 계속할 예정이었으나 민주당측이 정부측의 성실한 자료제출을 요구하며 예산심의를 다시 거부해 정회하는등 연 이틀간 회의를 제대로 열지 못했다. 예결위는 여야간사간 접촉을 갖고 예결위 정상가동방안을 논의했으나 야당측이 9백73건의 자료중 3백20여건의 미제출자료가 제출되지 않을 경우 예산심의에 응할수 없다고 맞서 이견차를 좁히지 못했다. 국회는 또 이날 법사 재무 경과 보사등 8...

      한국경제 | 1991.11.19 00:00

    • 국회예결위 파행...민주측 심의거부로 정회 거듭

      국회는 18일 예결위를 속개,4일간에 걸친 내년도 예산안에 대한 정책질의를 모두 마칠 예정이었으나 민주당측이 국무총리출석및 성실한 자료제출등을 요구하며 예산안심의를 거부함에따라 정회를 거듭하는등 파행을 면치못했다. 또 이날 열릴 예정이던 내무 문공위등 8개 상임위도 민주측이 상임위활동을 예결위진행과 연계시키는 바람에 공전됐다. 이날 예결위에서 민주당의원들은 개의직후 "지난 16일 새벽 김용태위원장이 상오 10시 속개라는 여야합의를 무시하고 ...

      한국경제 | 1991.11.18 00:00

    • 택시요금 대폭 올려 실차율 줄여야... 원제무 시립대교수

      ... 대폭 올려 서비스 향상을 도모하고 개인택시의 불법 대리운전을 철저히 적발하며 기상조건이 나쁠 때 운행을 기피하지 못하도록 제도적인 장치를 마련해야 한다고 말했다. 특히 원교수는 합승 및 승차거부, 난폭운전 등 택시의 각종 파행운행이 낮은 요금 때문이라고 지적, 기본요금과 이후요금의 비율을 현행 10:4.4에서 최소한 10:7로 늘려 장거리운행 기피현상을 없애고 할증시간대의 확대, 승객수와 화물소지에 따른 추가요금 징수 등 다각적인 방법으로 택시의 요금을 ...

      한국경제 | 1991.11.05 00:00

    • 택시 서비스개선위해 요금인상 불가피...교통개발연 토론회

      ... 긴요한것으로 지적됐다. 교통개발연구원이 5일 세종문화회관대회의장에서 마련한 택시교통문제 해결을 위한 공개토론회에서 서울시립대의 원제무교수는 "택시문제의 혁신적 해결방안"이란 주제발표를 통해 현재의 요금수준으로는 택시회사의 도산이나 파행운행,운전사들의 생존권투쟁이 불가피한 상황이어서 서비스개선은 뒷전으로 밀려날수밖에 없다면서 이같이 밝혔다. 원교수는 또 택시를 고급택시와 일반택시로 이원화해 6대도시의 여건이 좋은 업체별로 보유대수의 10%정도를 고급화차 2천 이상의 ...

      한국경제 | 1991.11.05 00:00