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... 정부출범 전이나 똑같다. 이런 와중에 이번에 발표된 신경제5개년계획의 교통부문 발표안을 보면 과거에 보아왔던 구교통정책을 소극적으로 나열하고 있는 느낌을 받게 된다. 이러한 교통정책으로는 정부가 추진하고 있는 경제활성화나 사회개혁을 ... 88조원의 사회간접자본확충재원을 언제 어떻게 쓰겠다는 구체적인 청사진이나 프로그램이 미흡한 점이다. 아울러 도로 철도 항만 공항등 각각의 교통시설에 대한 정책의 우선순위가 심도있게 다루어지지 않았고 사업의 완급이 제시되지 않은 ...

한국경제 | 1993.07.14 00:00

... 방치하고 있는 정치에 있다. 자동차시대의 초입에서 우리가 겪고있는 교통문제의 핵심은 통합된 그리고 일관된 교통정책이 없다는 것,그리고 그것을 수립할만한 행정의 통합력이 없다는데 있다. 이것은 한마디로 이러한 일을 수행해야할 위치에 ... 통합하여 한 부처가 핵심적인 역할을 수행케 하자는 것이 그 첫째다. 그러나 이 방안은 해운 항만 항공 그리고 철도와 시내외 고속버스,택시등의 관리로 이미 방대한 조직을 갖고있는 교통부에 더 큰 부담을 지우는 것이며 이 방대한 ...

한국경제 | 1993.07.07 00:00

[광주=최수용기자]광주상의는 6일 광주도심철도의 이설과 함께 호남고속 도로와 광주공항의 민간전용활주로를 빠른시일안에 건설해줄 것을 경제기 획원 건설부등에 건의했다. 광주상의는 이날 건의에서 경제규모나 사회간접자본시설측면에서 다른 지 역에 크게 뒤져있는 광주권 개발을 촉진키위해 이같은 내용등의 "광주권 6대현안과제"를 정책에 반영해줄 것을 촉구했다. 광주상의는 6대 현안과제로 광주도심철도의 효율적이용 장성군 남면~담 양군고서 사이의 호남고속도로 ...

한국경제 | 1993.07.06 00:00

광주상의는 6일 광주도심철도의 이설과 함께 호남고속도로와 광주공항 의 민간전용활주로를 빠른시일안에 건설해줄 것을 경제기획원 건설부등에 건의했다. 광주상의는 이날 건의에서 경제규모나 사회간접자본시설측면에서 다른 지역에 크게 뒤져있는 광주권 개발을 촉진키위해 이같은 내용등의 "광주권 6대현안과제"를 정책에 반영해줄 것을 촉구했다. 광주상의는 6대 현안과제로 광주도심철도의 효율적이용 장성군 남면~담양군고서 사이의 호남고속도로 조기건설 ...

한국경제 | 1993.07.06 00:00

** 성장 잠재력 ** 산업구조조정촉진 산업정책 추진체계를 재정립해 민.관의 긴밀한 협조아래 산업별 발전비전과 전략을 마련한다. 산업의 기술및 지식집약화를 위해 업종별 전략기술개발을 촉진하고 디자인설계 엔지니어링등 지식서비스산업을 ... 사회간접자본확충 채권발행 민자유치사용료 현실화등을 통해 재원조달노력을 강화하고 재정지원의 우선순위를 정비한다. 도로 철도 항만 공항등 교통수단간 합리적 역할분담과 종합교통체계구축을 통해 투자의 효율성을 높인다. 경부고속철도의 경우 2001년까지 ...

한국경제 | 1993.07.03 00:00

... 실현하고 늘어나는 재정수요를 뒷받침하기 위해 조세부담률을 92년의 19.4%에서 97년엔 22~23%로 높인다. 철도 우편등 공공요금과 도로 공항사용료등 공공서비스요금을 현실화하고 교육 복지지출분야에서도 수익자원칙을 강화한다. ... 배당 점포증설및 신상품개발등 금융기관 내부경영전반의 자율화를 추진한다. 금융기관의 자산운용도 자율화,일반은행의 정책금융취급을 단계적으로 특수은행으로 이관하고 특수은행의 정책자금 재원조달시 재정의 역할을 제고한다. 대기업여신관리제도의 ...

한국경제 | 1993.07.03 00:00

... 샴푸 린스 합성세제 식용유등 환경오염제품에 대하여 부담금이나 세금을 부과해 수질개선사업에 활용 94~97년중 철도 전력 우편요금등 공공요금을 물가에 영향이 없는 범위내에서 현실화 교육및 복지분야에도 수익자부담강화 연.기금및 ... 가능하도록 개선하여 흡수 예탁되는 공공자금에 대해서는 국공채금리수준보장 공공자금을 재정투융자사업 국공채매입 정책금융등에 사용 일반회계 세계잉여금을 재특의 수지보전에 사용하는 방안 검토 공무원총정원을 동결하고 인건비증가분을 ...

한국경제 | 1993.06.30 00:00

민주당은 18일 경부고속철도 영종도신국제공항 제2이동통신사업등 3대국책사업과 관련,"장기적인 기술전망 국민편익 국토균형개발등을 감안하여 전반적인 재검토가 이루어져야 한다"고 주장했다. 민주당정책위는 "정부는 이들 3대사업에대한 전반적인 재검토없이 공사기간을 연장하거나 계획을 일부 수정하는 미봉책으로 일관하고 있다"며 이같이 촉구했다. 민주당은 특히 경부고속철도의 경우 건설시기를 늦추고 사양기술인 바퀴식대신 소음공해가 적고 건설비용이 저렴한 ...

한국경제 | 1993.06.18 00:00

... 정상회담이 경제동맹체태동의 가장큰 분수령으로 꼽히고 있다. 경제동맹체는 주로 관세동맹,역내 중앙은행 창설,가격정책공조,통화통합 등을 포함하고 있어 당초의 발상대로 추진만된다면 준EC형의 단일시장 으로 접근하게 된다. 그러나 ... 말그대로 일종의 쇼크로 받아들여졌다. 13일엔 우즈베크공이 키르기스에 공급해오던 가스수출의 전면중단을 비롯 철도 도로 전화망까지 폐쇄하는 조치를 단행해 경제전쟁의 위기까지 높였다. 카자흐역시 곡물수출을 중단하는 경제보복을 단행해 ...

한국경제 | 1993.06.04 00:00

... 전화기가 서서히 다가오고있는 것이다. 그러나 이러한 국제해운시장에의 원대한 꿈은 제쳐두고라도 그동안의 항만개발정책은 우리나라 수출입화물의 원활한 처리계획에도 못미치는 단견에 머물고 있는 것이 안타깝다. 91년 현재 우리나라 컨테이너 ... 양항체제의 개발은 동북아 중심항으로서의 위상을 상승시키는 효과를갖는다. 그러나 광양항 개발을 위해서는 지역간 철도및 고속도로망의 배후교통확충이 병행되어야 한다. 즉 국가교통체계도 현재와 같은 경부축 단일체계에서 벗어나 광양~서해안축을 ...

한국경제 | 1993.06.03 00:00