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... 환율을 달러당 690원-700원의 적정 수준으로 높이고 무역금융 융자단가를 중소기업은 달러당 현행 450원에서 500원으로, 대기업은 200원에서 250원으로 각각 50원씩 인상하는 한편 무역 어음제도의 실효성을 높일 수 있도록 할인금리를 낮추고 매출금리를 상향조정 하며 외환수수료 및 외환매매요율을 인하해 수출업계의 부담을 덜어줄 것을 요구했다. **** 임시투자세액 공제제도 1년간 연장 **** 또 투자촉진을 위해 기준금리를 단계적으로 2%이상 인하하고 ...

한국경제 | 1989.09.05 00:00

무역어음제도가 지난달 1일부터 시행된후 1개월간 무역어음 할인액이 2,748억원에 달했다. 4일 재무부집계에 따르면 취급기관별 할인액은 은행이 670억원으로 전체의 24.4% 단기금융회사와 종합금융회사가 2,078억원으로 75.6%였다. 이같은 할인액 가운데 60.1%인 1,651억원이 매출됐으나 나머지 1,097억원은 할인기관이 보유하고 있는데 기관별 매출액은 단자와 종금이 1,556억원, 은행이 95억원이다. 무역어음의 금리는 ...

한국경제 | 1989.09.04 00:00

... 폐지키로한 방침에 대해 김장관은 기본적으로 국민복지정책은 정부책임 하에 펴야하는 것이기 때문에 이 문제도 민간기업인 버스업체들에 정부가 해야 할 일을 그동안 떠넘겨온 것은 잘못이라고 지적, 내년부터 이를 폐지 할 것임을 분명히 했다. 김장관은 그러나 경로우대증 소지자에 대한 수도권지하철 무임승차및 통일호, 비둘기호, 수도권전철요금의 50% 할인혜택등은 정부와 공공기관에서 펴는 복지정책의 하나라는 점을 감안, 앞으로도 그대로 시행한다고 말했다.

한국경제 | 1989.09.04 00:00

... 지적되고 있다. 4일 관련업계에 따르면 금강, 에스콰이어, 엘칸토등 유명브랜드 제화업체들 이 과소비를 억제하기 위해 규제하고 있는 상품권 (티킷)을 음성적으로 불법 유통시키는 한편 시장을 확대하기 위해 상품권 자체도 최고 30%까지 할인해 가격질서를 문란시키고 있다. 정부는 작년말부터 상품권 부활을 검토해 왔으나 통화증발 효과로 인한 물가앙등과 과소비를 조장할 우려가 있다는 비판론이 우세하면서 10여년전 부터 규제해 온 상품원 유통을 계속 금지하고 있다. ...

한국경제 | 1989.09.04 00:00

... 했다. 이날 관계장관회의는 그러나 시중금리가 하향세를 보이고 환율도 안정적으로 운용되고 있는 점을 감안해 금리나 환율조정은 않기로 했다. *** 무역어음 활성화위해 매출금리 신축조정 *** 주가부양책과 관련, 정부는 무역어음의 할인은 비교적 순조로운데 비해 매출이 부진한것을 개선키위해 무역어음매출금리를 신축적으로 조정하는 방안을 4일열릴 당정회의에서 제시할 계획이다. 또 무역어음할인도 연내에 1조5,000억원수준까지 늘리기위해 은행별로 1,000억원씩을 배정하는 ...

한국경제 | 1989.09.02 00:00

... 현재 달러당 평균 450원인 중소 수출업체에 대한 무역금융융자단가를 그대로 유지하겠다고 밝혔다. 8월1일부터 시행된 포괄금융확대와 실적차감제도의 폐지로 중소기업에 대한 무역금융융자단가가 달러당 540원으로 인상된 효과가 있어 추가적인 융자단가인상은 필요하지 않다고 설명했다. 이장관은 8월부터 도입된 무역어음의 매출이 부진, 인수기관의 자금 압박등 문제점이 있다고 지적하고 무역어음의 할인, 매출이 잘되도록 제도를 개선하겠다고 말했다.

한국경제 | 1989.09.01 00:00

... 20.5%지분을 보유하고 있다. *** 리스부문 57.4% 차지 *** 각 영업부문별 비중을 보면 리스영업무문이 전체 영어수익의 57.4%로 가장 높은 비중을 차지하고 있으며 외화대출등 국제영업부문이 13.3%이다. 그외 어음할인등 국내영업부문이 11.3%, 증권영업부문이 11%, 수익증권영업 부문이 2.4%등을 차지하고 있다. *** 영업수익 계속 증가 추세 *** 지난 3년간 영업수익은 86년 530억원, 87년 611억원, 88년 770억원등으로 각각 ...

한국경제 | 1989.08.31 00:00

... 91일 만기 16,700 ( 8.14 ) 89.11.13 ( 10.300 ) 575 87호 364일 만기 413,681 ( 8.14 ) 90. 8.13 ( 11.373 ) 576 * 채권의 종류 : 무기명 무보증채권 * 원금상환방법 : 만기일에 액면금액으로 일시상환, 한국은행이 필요하다 고 인정할 경우 만기일전 환매 가능 * 이자지급방법 : 매출일로부터 만기일까지 일수계산에 의한 이자를 할인 방식으로 지급 * 상장일 89. 8.31

한국경제 | 1989.08.31 00:00

... 6,600달러선 **** 현재 미국시장에 나와있는 일본차는 니산 센트라가 기본형 6,600달러, 고급형 8,400달러선이며 도요따의 코롤라가 9,900달러선으로 가격이 책정돼 있으나 미국 시장의 불황으로 센트라가 1,500달러, 코롤라가 할인판매해 현대가 대당 300달러-1,000달러 할인판매하고 있는 구형 엑셀과도 가격차이가 그다지 나지 않고 있는 실정이다. 국산 승용차의 가격 경쟁력 상실은 국내수입차 시장에서도 나타나고 있어 기아서비스가 수입판매하고 있는 ...

한국경제 | 1989.08.31 00:00

정부와 민정당은 31일 승차거부, 운수업체 경영난 가중등 문제점이 많은 경노우대증 소유자등에 대한 시내외버스 할인제를 오는 90년 1월 1일부터 전면폐지키로 했다. 정부와 민정당은 그 대신 경노우대증소지자, 국가유공자등에 대해서는 정부에서 쿠폰을 발행, 지급하는 방안을 검토하고 소아, 중고생에 대한 시내외버스 할인제는 현행대로 존속시킬 방침이다. *** 당정, 대신 쿠폰발행 검토 *** 당정이 마련한 경노무임제 폐지대책에 따르면 민영운수업체의 ...

한국경제 | 1989.08.30 00:00