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    • [사설] (14일자) 수도권정책 시각의 전환을

      ... 집중억제 또는 분산이 나라의 정책목표로서 왜 중요한가의 재음미이며 해답 역시 거기서 나올수밖에 없다는 점이다. 그렇잖아도 밀도 높은 한국인구가 서울중심 동심원을 그리며 끝없이 집중함으로써 교통난 공해 범죄 교육등 거의 무제한한 사회문제의 화근이 되고 있다. 그 근본 원인은 무엇인가. 교육 정치 경제 문화 편익의 여러면에서 서울이 지방을 압도한다는 사실이다. 어디에서 끊어야 문제가 풀릴지 모를만큼 원인이나 결과 모두가 얽혀 무한순환한다. 시골 ...

      한국경제 | 1995.09.13 00:00

    • "MS사 무제한 독주 막아라"..미 등 50사, '유닉스'통일 합의

      마이크로소트의 무제한 세력확장에 제동을 걸기 위해 미국 IBM, 일본 NEC, 독일 지멘스등 미.일.독 컴퓨터 50사가 뭉쳤다. 이들 50사는 업무용컴퓨터 운영체제(OS) "유닉스"의 64비트 마이크로 프로세서(MPU)용 차세대판 규격을 연내 통일키로 합의했다. 마이크로소프트가 "윈도스"로 PC전용 OS시장을 석권한데 이어 "윈도스NT"를 무기로 업무용 OS시장까지 급속히 잠식해 들어오자 비상대책을 마련한 것이다. 이번 표준화에 합의한 ...

      한국경제 | 1995.08.16 00:00

    • [국제면톱] 미하원, 통신법 개정안 통과..규제 해제 골자

      ... 것이 앞으로 이같은 제한이 철폐되며 하나의 기업이 특정 도시에서 신문 라디오 방송국에다 TV방송국이나 케이블 방송국까지 소유하는 "교차 소유"가 허용될 뿐아니라 라디오 방송국을 40개사까지 소유할 수 있던 것이 앞으로 무제한 소유가 가능하고 케이블 회사들은 요금이 자율화되고 전화 서비스도 제공할 수 있게 된다. 또한 지방및 장거리 전화회사들이 보다 자유롭게 종합적 서비스를 제공할 수 있게 되고 대규모 전기 회사들도 전화및 케이블 서비스를 실시하는 ...

      한국경제 | 1995.08.05 00:00

    • 증권사 보유한도초과한 계열사채권 만기까지 처분유예인정

      ... 까지 처분유예기간이 인정된다. 또 모집.매출이나 증권저축 권리행사등에 따른 채권인수로 보유한도를 초과했을 때는 3개월이내에 처분하면 된다. 27일 증권감독원에 따르면 증권당국은 최근 규제완화로 계열사 보증사 채 주간사업무제한이 폐지하는 대신 계열사 채권보유한도(자기자본의 5%) 를 신설하면서 이같은 경과조치를 마련했다. 이에따라 이미 계열사채권 보유한도를 초과한 증권사는 해당채권의 만기때까지는 처분유예기간을 두되 이기간중 계열사채권의 신규취득은 ...

      한국경제 | 1995.07.27 00:00

    • 선경증권등 4개사,자기자본대비 계열사채권 보유규모5%초과

      ... 보유비중이 5%를 초과한 경우는 선경증권등 4개사인 것으로 나타났다. 또 이들 증권사는 해당채권의 만기때까지 처분유예기간이 인정된다. 이같은 사실이 주목을 끄는 이유는 25일 발표된 정부의 증시 규제완화로 계열사 보증사채 주간사업무제한 폐지에대한 보완조치로 계열사 채권보유 한도(5%)가 신설됐기 때문이다. 이번 조사결과 그룹계열 13개 증권사중 선경증권은 계열사채권 보유규모 가 지난6월말현재 1천6백82억원으로 자기자본대비 76.9%로 가장 높은 것으 로 ...

      한국경제 | 1995.07.25 00:00

    • 미-일 항공협상 LA서 재개..미 패더럴 새노선 인가 관련

      ... 오후(한국시간 21일 오전) 로스앤젤레스에서 재개된다. 미국의 제재발표가 초읽기에 들어간 가운데 양측은 미.일항공협정에 관한 원칙적인 대립을 보류하고 쌍방의 노선을 늘리는 실질적인 확대균형을 도모 하는 방향으로 타결을 모색할 것으로 전문가들은 전망하고 있다. 지난주 차관급협상에서는 미국측이 페더럴 새노선을 먼저 인가하고 미국측 의 이원권을 앞으로도 무제한 보장할 것을 주장, 난항을 겪었었다. (한국경제신문 1995년 7월 21일자).

      한국경제 | 1995.07.20 00:00

    • 미-일 마찰 필름/항공 등 확산..차분쟁 한숨 돌리자 또 충돌

      ... 일 나리타공항 경유노선개설에 관한 미국측의 요구는 지난 52년 체결된 미일항공협정에 근거하고 있다. 이 협정은 미 유나이티드 에어라인스, 노스웨스트 에어라인스및 페더럴 익스프레스 등 3개 미 항공업체의 일본경유노선개설을 무제한 허용하고 있는 만큼 일본측이 당연히 수용해야 한다는 주장인 것이다. PHS분야도 예외는 아니다. USTR와 일 우정성은 지난 2월부터 이분야에 대한 협상을 진행하고 있으나 좀처럼 이견을 좁히지 못하고 있다. 미국측은 양국기업들을 ...

      한국경제 | 1995.07.05 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] '사원복지 우리가 최고'..삼성등

      ... 주요내용은 임직원 본인의 질병 치료를 위한 진료비를 전액회사가 부담 한다는 획기적인 것이었다. 특히 중학교에 입학하는 임직원자녀에게 최신기종의 PC를 지급하겠다는 내용도 눈길을 끌었다. 이보다 한발앞서 삼성그룹은 자녀학자금 무제한 지원 차량유지비 인상 주택대부금한도 인상등을 골자로 한 복지안을 5월부터 시행중이다. 또 7월부터는 의료보험비중 본인부담분을 전액 회사가 지원하는 신의료보험제도를 도입키로 했다. 의료보험대상이 아닌 입원기간중의 식대 ...

      한국경제 | 1995.07.05 00:00

    • [재계 다이제스트] 삼풍 구호작업 재계 한마음..삼성/현대

      ... 한편 서울시는 삼풍현장 복구작업을 현대건설이 총괄하도록 위임해 현대그룹은 "대형 붕괴사고 전담 해결사"라는 별칭을 자원봉사자들로부터 듣고 있다. 호남정유는 삼풍사고 현장복구에 동원된 중장비의 연료를 상황이 종료될 때가지 무제한 무료제공키로 했으며 유공계열의 삼풍주유소는 사고직후부터 재해대책본부로 부지를 제공해 영업을 하지 못하는 "희생"을 흔쾌히 감수했다는 후문이다. 이밖에 한화그룹의 성낙정부회장은 68세의 고령인데도 헌혈을 자청, 한화그룹 직원 ...

      한국경제 | 1995.07.03 00:00

    • [증권산업 개편방안] 증권사 업무다각화 등 .. 주요내용

      ... [[[ 증권사의 투자신탁업 진출 ]]] -자회사형태(직접경영금지) -계열증권사 위탁주문집중제한.신설주식형펀드 당일환매금지, 자본금 300억원이상.경영자및 펀드매니저 일정지분이상소유자 적격심사제 -지분제한 (1)안: 무제한 (2)안: 15~30%로 제한 컨소시엄으로 허용 [[[ 투신사의 증권업진출 ]]] -(1)안: 조직분리후 판매조직은 증권사로 전환, 운용조직은 자회사화 -(2)안: 본사영업 특화한 자회사설립 [[[ 투자자문사의 진로 ]]] -(1)안: ...

      한국경제 | 1995.06.29 00:00